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大鵬工業(yè)回復(fù)北交所二輪問詢：稱未直接參與濰柴動力、長安集團(tuán)國際招標(biāo)是為節(jié)約時間人力成本

2024/7/10 14:46:04      挖貝網(wǎng) 張竇

挖貝網(wǎng) 7月10日消息，北交所IPO在審企業(yè)大鵬工業(yè)（873739）近日回復(fù)二輪問詢，對于未直接參與境內(nèi)客戶濰柴動力、長安集團(tuán)的國際招標(biāo)，而是通過境外關(guān)聯(lián)經(jīng)銷商向境內(nèi)客戶銷售，公司稱是為了節(jié)約時間、人力成本。

大鵬工業(yè)是汽車行業(yè)工業(yè)精密清洗裝備供應(yīng)商，客戶包括比亞迪、長安集團(tuán)、吉利汽車等車企和濰柴動力等車輛動力總成配套企業(yè)。

大鵬工業(yè)近年通過境外關(guān)聯(lián)經(jīng)銷商向境內(nèi)客戶銷售，被北交所重點問詢。具體是，大鵬工業(yè)通過日本企業(yè)島田化成將裝備或服務(wù)提供給濰柴動力、長安集團(tuán)等境內(nèi)汽車集團(tuán)以及境外汽車集團(tuán)，2020年至2022年大鵬工業(yè)對島田化成的交易金額分別為2231.64萬元、2146.17萬元、2091.28萬元。

二輪問詢中，北交所要求大鵬工業(yè)進(jìn)一步說明公司未直接參與濰柴動力、長安集團(tuán)國際招標(biāo)的合理性。

二輪回復(fù)中，大鵬工業(yè)披露稱，報告期內(nèi)，公司所參與的工業(yè)精密清洗裝備中標(biāo)率在35%-55%左右，而濰柴動力、長安集團(tuán)的國際招投標(biāo)項目內(nèi)資企業(yè)中標(biāo)率大幅低于上述水平。公司表示，基于節(jié)約人力、時間成本考慮，未直接參與相關(guān)客戶的國際招投標(biāo)項目具有合理性。

圖片1.png

（截圖自：大鵬工業(yè)二輪回復(fù)）

針對上述交易，北交所還要求大鵬工業(yè)說明產(chǎn)品生產(chǎn)完成后未直接發(fā)貨至濰柴動力、長安集團(tuán)等終端客戶，而是運至日本再運回國內(nèi)的原因，是否具有商業(yè)合理性。

對此，大鵬工業(yè)回復(fù)稱，產(chǎn)品先運到日本再運回國內(nèi)是由于公司未直接參與濰柴動力、長安集團(tuán)的國際招投標(biāo)業(yè)務(wù)，終端客戶的合同相對方是島田化成，產(chǎn)品應(yīng)先交付至日本經(jīng)銷商現(xiàn)場，預(yù)驗收合格后，再由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)運至境內(nèi)終端客戶。