仰融：中國(guó)車企海外并購(gòu)是瞎起哄 送都不能要

　　我對(duì)遼寧還是很有感情的

　　經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：這是非常驚人的大計(jì)劃了。

　　仰融：人生在世也沒(méi)多少年了，我已經(jīng)荒廢了七年，一定要把損失的時(shí)間搶回來(lái)。得用猛藥，下重拳，才能在這個(gè)行業(yè)里發(fā)展。

　　我今天回到這個(gè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)比以前要大，為什么呢？這次失敗了，我的事業(yè)就該畫句號(hào)了。

　　經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：你剛才還提到了人才因素。

　　仰融：人才很關(guān)鍵，正道汽車的CEO是美國(guó)通用公司出來(lái)的，當(dāng)然不是通用倒閉后才出來(lái)的。這個(gè)人叫王川濤。在美國(guó)從事汽車行業(yè)的華人中，技術(shù)管理級(jí)別最高的有兩個(gè)，一個(gè)就是王川濤，另一個(gè)就是目前北汽集團(tuán)的總經(jīng)理汪大總。

　　華人在底特律有好幾萬(wàn)，但是華人在美國(guó)還真沒(méi)有做汽車公司的。

　　經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：好像是有這么一個(gè)規(guī)律。

　　仰融：本人就想挑戰(zhàn)這個(gè)規(guī)律。我去招人，第一句就問(wèn)，咱們?nèi)A人能否在美國(guó)搞汽車呢？這樣就把他們給挑逗起來(lái)了，對(duì)我說(shuō)，我們?yōu)槭裁床荒芨惆?？為什么不能做領(lǐng)頭人啊？我說(shuō)好，你干不干？當(dāng)然干了！所以我是在挑戰(zhàn)，我們?nèi)A人就要在美國(guó)做汽車。

　　經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：你在國(guó)內(nèi)也招了一批人吧？

　　仰融：大多都是以前我的老部下。國(guó)內(nèi)外的團(tuán)隊(duì)是合二為一的。如果今后王川濤在國(guó)內(nèi)的公司出任CEO，他就同時(shí)也是美國(guó)公司的CEO。[page]

　　經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：現(xiàn)在中國(guó)企業(yè)好多都跑到海外去并購(gòu)、抄底，你對(duì)此有何見(jiàn)解？

　　仰融：有個(gè)詞叫“瞎起哄”。哪個(gè)企業(yè)值得你去并購(gòu)？你甘愿去承擔(dān)人家的責(zé)任、債務(wù)、包袱，還是你比人家有更好的管理水平？建設(shè)一個(gè)新公司需要五年，收購(gòu)一個(gè)老公司，并把它管好要十年。這可不是我說(shuō)的，是豐田說(shuō)的。

　　再者，世界上的任何汽車品牌，在21世紀(jì)的開(kāi)頭技術(shù)更新?lián)Q代，剛巧是一個(gè)節(jié)點(diǎn)。奧巴馬出任美國(guó)總統(tǒng)后，他提出了節(jié)能環(huán)保，正好處在分水嶺上。今天需要的新技術(shù)是什么？整車要輕量化，改用多種鋼材形成的車身，要用超強(qiáng)度、超薄鋼板，整車回收率要達(dá)到80%，重量要減輕20%-25%，高功率，小排量，低排放，市區(qū)行駛零排放。

　　所以，以前的車廠已經(jīng)落伍了。原因是今天的汽車工業(yè)都不能裝備明天的汽車，沖壓等完全是不同理念了。這種設(shè)備怎么能夠生產(chǎn)符合奧巴馬要求的汽車呢？你還去收購(gòu)人家干什么？說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)，送給你你都不能要。

　　經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：如果讓你評(píng)價(jià)自己，你覺(jué)得你更擅長(zhǎng)資本運(yùn)作，還是做實(shí)業(yè)？

　　仰融：我還是擅長(zhǎng)資本運(yùn)作。但這兩者好像是我人生中的孿生兄弟，已經(jīng)分不開(kāi)了，你讓我搞空頭的資本運(yùn)作我沒(méi)那本事，你讓我做一個(gè)廠長(zhǎng)我也沒(méi)本事，這兩個(gè)是孿生兄弟，誰(shuí)也離不開(kāi)誰(shuí)。

　　經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：你對(duì)未來(lái)人生有什么規(guī)劃？

　　仰融：汽車是我的一個(gè)心病，能夠組織好一個(gè)很好的團(tuán)隊(duì)，把中國(guó)的汽車提升到國(guó)際最高汽車檔次上去，這是我在近五年里要做成的。[page]

　　經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：你覺(jué)得你將來(lái)還有可能跟華晨、祁玉民合作嗎？

　　仰融：這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得很尖銳，但問(wèn)題關(guān)鍵不在于我。

　　經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：那跟他們談過(guò)了嗎？

　　仰融：沒(méi)有。

　　經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：為什么呢？

　　仰融：我的團(tuán)隊(duì)在國(guó)內(nèi)選址，去過(guò)遼寧，考察過(guò)鐵嶺，分打得不低。華晨也是可以考慮的，這樣的技術(shù)用到中華車上，一定能弘揚(yáng)中華品牌。

　　經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：其實(shí)你對(duì)遼寧還是挺有感情的。

　　仰融：我是在那里開(kāi)始做汽車的，當(dāng)然是有感情的。

　　當(dāng)初中華下線，走上主席臺(tái)的時(shí)候，最讓我滿足的就是幾千工人給我的掌聲比其他任何一位都響，時(shí)間更長(zhǎng)。我眼淚含在眼眶里，有那么多人認(rèn)可我。我說(shuō)，我一定要把工人們帶向富強(qiáng)。

　　經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：這些年，除了汽車，你還在做什么？

　　仰融：我在干五件事情。除了上述汽車項(xiàng)目外，還有四項(xiàng)。

　　第一個(gè)是在去年并購(gòu)了北京萬(wàn)業(yè)源生物工程技術(shù)有限公司。重點(diǎn)項(xiàng)目是做改變土壤、修復(fù)地球、分解土壤有害物質(zhì)的一個(gè)微生物有機(jī)肥料。如果使用這個(gè)技術(shù)，將增加8%到10%的產(chǎn)量，而且能夠分解土壤里邊有害物質(zhì)，比如說(shuō)農(nóng)藥的殘留量，中國(guó)大米可以深加工出口到世界各地，帶上綠色食品的商標(biāo)。別看這是微生物工廠，實(shí)際上前景巨大。該公司的金融模型和商業(yè)模型本月底就將出爐。[page]

　　第二件，是我們現(xiàn)在擁有了第三代內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，是個(gè)革命性的技術(shù)，也是使用石化能源，運(yùn)用到汽車上，折合成每升汽車可以行使300公里，燃燒率可以達(dá)到95%以上，接近零污染。同時(shí)可以應(yīng)用到手機(jī)、電腦、照明、水暖氣、電視機(jī)等各個(gè)電能領(lǐng)域。美國(guó)的專家認(rèn)為，這個(gè)東西一旦工業(yè)化以后，那就是要改變世界。

　　第三件,我要幫助中國(guó)民營(yíng)企業(yè)擺脫融資困境，提供給中小企業(yè)一個(gè)不能直接上市卻能融資的金融模型，用這個(gè)工具解決資金問(wèn)題。這個(gè)模型在資本市場(chǎng)還沒(méi)有，我正在申請(qǐng)專利。

　　最后一件是幫助中國(guó)出口企業(yè)解決每年的壞賬問(wèn)題，我已經(jīng)在操作一個(gè)實(shí)體，一個(gè)模型。你們都知道郎咸平的“6+1”理論，我有一個(gè)方法和務(wù)實(shí)的操作，能將此理論變?yōu)?ldquo;1.5+3.5”理論。

　　對(duì)于出口壞賬等問(wèn)題，我在美國(guó)成立了機(jī)構(gòu)，正向美國(guó)國(guó)會(huì)申請(qǐng)立法，讓中國(guó)出口企業(yè)來(lái)分享這個(gè)蛋糕。

　　經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：歷經(jīng)滄桑后，你怎么看待你個(gè)人的成和敗呢？

　　仰融：事實(shí)上，做企業(yè)和做科研不同，做企業(yè)你成功99次理所應(yīng)當(dāng)，失敗一次就遺臭萬(wàn)年。搞科研不同，你失敗99次，只要成功一次，就一舉成名。對(duì)于我所從事的領(lǐng)域，可以說(shuō)常在河邊走，能夠平穩(wěn)就不容易。我十幾年如一日，如履薄冰，小心謹(jǐn)慎，不犯錯(cuò)誤。偶爾闖個(gè)黃燈可以，紅燈是絕對(duì)不可以闖的。(雷梓 王秋鳳 張耀東)