杜雙華們的最后一搏

2009-10-01 01:17:20      李 航

  民營(yíng)鋼鐵一度成為地方政府的稅收支柱,也以鯰魚(yú)的力量激活了整個(gè)鋼鐵領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。然而時(shí)過(guò)境遷,在新一輪宏觀調(diào)控之下,民營(yíng)鋼鐵紛紛上演悲情,相繼成為鋼鐵行業(yè)國(guó)進(jìn)民退的犧牲品。而杜雙華們,最后一搏收獲的也是無(wú)奈。

  ■文/本刊記者 李 航

  一邊是高溫的爐火,灼人眼球;一邊是冰冷的空氣,寒入骨髓。

  若干年后,當(dāng)我們重新審視這一系列的事件,是該慶幸,還是該悲慟。

  在美國(guó),在歐洲,在經(jīng)濟(jì)危機(jī)最為肆虐的地方,許多曾經(jīng)輝煌的企業(yè),以悲壯的色彩謝幕;而在中國(guó),卻有一個(gè)民營(yíng)企業(yè)的群體,將在“風(fēng)景這邊獨(dú)好”的環(huán)境中,在應(yīng)對(duì)危機(jī)的政策中因擠壓、圍剿而卑微地逝去。

  我說(shuō)的是中國(guó)的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)們。

  2009年7月24日,部分職工因不滿(mǎn)重組而在通化鋼鐵廠區(qū)內(nèi)聚集上訪,反對(duì)河北建龍集團(tuán)對(duì)通鋼集團(tuán)進(jìn)行增資擴(kuò)股,一度造成工廠內(nèi)7個(gè)高爐停產(chǎn)?!拔抑灰€有一口氣在,就讓你們?nèi)肯聧?!”通鋼總?jīng)理陳國(guó)君的這一句話觸及了工人們的底線,最終被毆打致死。

  2009年8月19日,在經(jīng)歷兩年無(wú)限接近套現(xiàn)成功的反復(fù)震蕩后,德龍鋼鐵老板丁立國(guó)終于在長(zhǎng)久的反壟斷調(diào)查面前失去信心,最終俄羅斯耶弗拉茲集團(tuán)單方面宣告放棄收購(gòu)河北德龍控股有限公司,丁立國(guó)退出鋼鐵制造的夢(mèng)想以一個(gè)突兀的冷場(chǎng)作為終結(jié)。

  2009年9月6日,山東鋼鐵集團(tuán)與日照鋼鐵簽訂重組協(xié)議,雙方共同向山東鋼鐵集團(tuán)日照有限公司以增資方式進(jìn)行資產(chǎn)重組,標(biāo)志著日照鋼鐵杜雙華時(shí)代的結(jié)束。

  與以上“黑色三月”相伴的,是一連串民營(yíng)鋼鐵淪陷的新聞:2009年4月,山西最大的民營(yíng)鋼企海鑫鋼鐵集團(tuán)迫于資金的壓力,不得不投靠首鋼;2009年3月,民營(yíng)企業(yè)家張志祥、郭廣昌和劉永好,不得不將他們聯(lián)合所持有的寧波鋼鐵56.15%的股權(quán)出售給寶鋼集團(tuán)……

  那么究竟是什么原因使民營(yíng)鋼鐵企業(yè)們同時(shí)深陷囹圄、面臨各種不同的悲情?盡管它們幾年以來(lái)成長(zhǎng)速度都很快,即使在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中,盈利能力相比國(guó)企也都不錯(cuò)。

  事實(shí)上,將鏡頭從它們身上移開(kāi)才發(fā)現(xiàn),它們背后的天空,正在經(jīng)歷風(fēng)云變幻。

  冰冷的迎親曲

  企業(yè):日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司

  人物:杜雙華

  遭遇:進(jìn)入鋼鐵領(lǐng)域之初,杜雙華就在規(guī)避與國(guó)家布局產(chǎn)生沖突,然而避開(kāi)了國(guó)家的規(guī)劃,卻沒(méi)有避開(kāi)省里的規(guī)劃。在成為2008胡潤(rùn)百富榜亞軍、鋼鐵首富的第二年,杜雙華所擁有的日照鋼鐵,被山東鋼鐵強(qiáng)勢(shì)重組。

  樹(shù)大招風(fēng),樹(shù)欲靜而風(fēng)不止。對(duì)于日照鋼鐵而言,穩(wěn)健的成長(zhǎng)與優(yōu)秀的業(yè)績(jī)不但沒(méi)有形成更長(zhǎng)久的發(fā)展動(dòng)力,反而成為被吞并的誘因。

  由于2007年鋼鐵企業(yè)成本,飆升2008年金融危機(jī)爆發(fā),鋼鐵企業(yè)盈利空間與市場(chǎng)需求增長(zhǎng)空間同時(shí)萎縮。又由于之前中小鋼廠林立,導(dǎo)致產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩。為了解決產(chǎn)能相對(duì)過(guò)剩與市場(chǎng)相對(duì)疲軟這一對(duì)矛盾,國(guó)家出臺(tái)了一系列措施,來(lái)提升整個(gè)行業(yè)的發(fā)展空間,而其中通過(guò)行業(yè)內(nèi)部的大范圍兼并重組,提升行業(yè)的集中度,降低行業(yè)內(nèi)部的無(wú)序以及非規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)就是主導(dǎo)方向之一。顯然,這一政策是為國(guó)有鋼鐵企業(yè)所量身定制的,而政策背后的民營(yíng)鋼鐵企業(yè),只不過(guò)是實(shí)現(xiàn)國(guó)有鋼鐵宏圖大志的階梯。

  早在2007年,山東省就制定《關(guān)于進(jìn)一步加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的意見(jiàn)》,明確建設(shè)日照大型鋼鐵基地是山東鋼鐵工業(yè)區(qū)域布局調(diào)整的重點(diǎn)。意見(jiàn)中既涵蓋了以地域?yàn)榻缦蓿允榧瘓F(tuán)的宏觀導(dǎo)向,也包括在日照建設(shè)臨海鋼鐵基地的具體指示。

  2008年,山東鋼鐵集團(tuán)就在濟(jì)南應(yīng)聲成立。之后它大刀闊斧地對(duì)濟(jì)南鋼鐵、萊蕪鋼鐵和山東省冶金總公司所屬企業(yè)的國(guó)有資產(chǎn)進(jìn)行了重組,成為山東最大的省屬企業(yè)。

  于是戲劇性的一幕出現(xiàn)了。

  2008年一直處于虧損狀態(tài)的山東鋼鐵集團(tuán),從成立之初就開(kāi)始不斷“叫吃”盈利狀況還不錯(cuò)的日照鋼鐵。

  數(shù)據(jù)顯示,2009年上半年,日照鋼鐵實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約18億元,而山鋼旗下最主要的子公司濟(jì)鋼和萊鋼同期共虧損12.85億元。2009年下半年,山鋼的盈利目標(biāo)僅為5億元。

  造就這戲劇性的一幕的來(lái)源,在于山東省政府態(tài)度的微妙轉(zhuǎn)變。

  曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)“日照速度”的日照鋼鐵,作為一家民營(yíng)企業(yè),能有如此大的產(chǎn)能,自然在當(dāng)時(shí)得到政府在資金和政策上的大力扶持,當(dāng)然,日照鋼鐵也以當(dāng)?shù)刂е髽I(yè)的姿態(tài)回饋地方財(cái)政,2007年日照鋼鐵納稅額達(dá)到日照總稅收的60%。

  然而山東鋼鐵的成立,使得日照鋼鐵的境遇陡轉(zhuǎn)直下。貸款,不批;想修條路,不批;應(yīng)對(duì)環(huán)保調(diào)查,叫停項(xiàng)目;甚至地震時(shí)期日照鋼鐵的一億元捐款,日照市政府不敢收,山東省政府不愿收,還得親自交給全國(guó)工商聯(lián)。

  反觀山東鋼鐵,僅貸款一項(xiàng),自去年3月成立到去年底,山東鋼鐵就已經(jīng)先后與12家銀行達(dá)成整體意向授信額度總計(jì)達(dá)2400億元。

  政府對(duì)待兩家企業(yè)的態(tài)度已有了云泥之別。“小魚(yú)吃大魚(yú)”的結(jié)果雖是意料之外,但也在情理之中。

  迎娶的花轎已經(jīng)抵達(dá)日照鋼鐵的門(mén)口,地方政府、環(huán)保部門(mén)、各大銀行在為這次迎娶共同奏響歡快的迎親曲。這個(gè)時(shí)候,杜雙華唯一能做的,就是為自己“制嫁妝”,盡量爭(zhēng)取一份體面的“退休金”。

  于是,2009年6月,杜雙華在先和山東鋼鐵集團(tuán)簽訂重組協(xié)議的情況下,將旗下日照鋼鐵部分資產(chǎn)借殼他自己控制的開(kāi)源控股(01215.HK)實(shí)現(xiàn)香港上市,被外界稱(chēng)為“最后一份嫁妝”。

  2009年9月6日,一幕政府主導(dǎo)下的國(guó)有企業(yè)“搶親”大戲最終有了結(jié)局。在山東省政府的極力推動(dòng)下,山東鋼鐵集團(tuán)與日照鋼鐵在日照簽訂了資產(chǎn)重組與合作協(xié)議。

  憑借對(duì)日照鋼鐵絕對(duì)的控股,以及日照鋼鐵在2007年凈利潤(rùn)就達(dá)58億的良好業(yè)績(jī),杜雙華以350億元資產(chǎn)排名2008胡潤(rùn)百富榜第二名的富豪。2008年估出來(lái)的350億,在2009年被山東鋼鐵重組后就變成了僅占33%的股權(quán)。據(jù)稱(chēng),收購(gòu)日照鋼鐵時(shí)將按照日照鋼鐵擁有的凈資產(chǎn)進(jìn)行估值,日照鋼鐵的凈資產(chǎn)目前約為80億元左右,如果按照這個(gè)價(jià)錢(qián)估算,杜雙華所持有的33%日照鋼鐵的股權(quán),只值50億至80億元。

  在杜雙華為數(shù)不多的被采訪記錄中,他曾說(shuō)過(guò)這樣一段話:“國(guó)進(jìn)民退怎么了,美國(guó)三大銀行不也都國(guó)進(jìn)民退了嗎,它不也搞社會(huì)主義了嗎?有什么不好?什么時(shí)候就說(shuō)什么事兒,沒(méi)什么大不了的?!倍烹p華很注意措辭。

  他不希望被媒體描寫(xiě)成一個(gè)悲情人物,而是徹底的忘卻?!跋M麆e人把‘杜雙華’三個(gè)字忘了,如果有可能,最好把‘日照鋼鐵’四個(gè)字也忘了。”

  丁立國(guó):不可能完成的交易

  企業(yè):德龍控股有限公司

  人物:丁立國(guó)

  遭遇:在鋼鐵行業(yè)宏觀調(diào)控的前夜,丁立國(guó)本可以出售德龍鋼鐵,實(shí)現(xiàn)高位退出,然而懸而不決的政府審批,拖垮了這筆交易。留在沙灘上的丁立國(guó),將直面更加猛烈的宏觀調(diào)控。

  杜雙華惜售日鋼,山鋼強(qiáng)買(mǎi)卻難以抗拒;丁立國(guó)想賣(mài)德龍,買(mǎi)家上門(mén)卻無(wú)法成交。相似的民營(yíng)鋼鐵企業(yè),相同的民營(yíng)企業(yè)家,在同一個(gè)時(shí)間坐標(biāo)上,正在飽受兩種截然不同的煎熬。

  一宗看起來(lái)非常劃算的國(guó)際并購(gòu)交易,突然間對(duì)方傳出放棄的信號(hào),這樣的事情不僅會(huì)引起企業(yè)界的重視,就連一般大眾都可能帶著狹隘的民族主義情感來(lái)審視。然而,當(dāng)謎底揭開(kāi),決定交易不能進(jìn)行的因素是我們自身環(huán)境制約的時(shí)候,又該輪到我們自己錯(cuò)愕了。

  假如丁立國(guó)在2008年2月成功將德龍鋼鐵賣(mài)掉,他將是趕在金融危機(jī)到來(lái)之前上岸的傳奇之一。然而,歷史不容假設(shè),即使丁立國(guó)曾經(jīng)先知先覺(jué),現(xiàn)在也只能化作更無(wú)奈的疼痛。

  丁立國(guó)曾在2008年2月與俄羅斯最大的鋼鐵企業(yè)耶弗拉茲公司簽訂協(xié)議,擬分步出讓德龍鋼鐵的控股權(quán),交易總值16億美元。這家英超切爾西隊(duì)的老板阿布拉莫維奇旗下的企業(yè),欲收購(gòu)一個(gè)中國(guó)的民營(yíng)企業(yè),曾經(jīng)轟動(dòng)一時(shí)。

  然而,后續(xù)發(fā)展卻急轉(zhuǎn)直下。商務(wù)部介入后曠日持久的反壟斷調(diào)查,將這宗交易拖得越來(lái)越?jīng)]有盼頭。金融危機(jī)爆發(fā),德龍鋼鐵價(jià)值跌了2億美元,仍然等不到商務(wù)部的一紙批文??粗种衅髽I(yè)價(jià)值直線縮水,丁立國(guó)的心也隨之收緊。

  這樣的煎熬,在2009年8月19日得到了解脫,當(dāng)日耶弗拉茲集團(tuán)單方面宣告放棄收購(gòu)德龍控股,為一年半的等待畫(huà)上了一個(gè)不完整的句號(hào)。

  “也算是一個(gè)結(jié)果。未來(lái)還要把希望放遠(yuǎn)一點(diǎn),得耐得住寂寞?!倍×?guó)隨后補(bǔ)充道。

  事實(shí)上,丁立國(guó)絕對(duì)算一個(gè)能耐住寂寞的人,有些時(shí)候甚至刻板。

  幾年前,船務(wù)利潤(rùn)開(kāi)始升溫,丁立國(guó)投資幾億元開(kāi)辦了造船廠,然而他始終感覺(jué)自己承擔(dān)不起造船廠,后來(lái)毅然撤出;更早前投資的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)也一樣。

  而回歸鋼鐵行業(yè)的丁立國(guó),卻是一個(gè)集魄力與精明為一身的風(fēng)云人物。

  1993年,沒(méi)有任何背景的丁立國(guó)回家鄉(xiāng)唐山從事鋼材貿(mào)易,賺取了人生的第一桶金。

  之后在1999年,他有機(jī)會(huì)接盤(pán)了邢臺(tái)新牟鋼廠。面對(duì)著這個(gè)爛攤子。在下決定之前,他算了三筆賬,一是財(cái)務(wù)賬,肯定不值得;二是發(fā)展賬,企業(yè)加強(qiáng)管理可以有更多發(fā)展空間;三是市場(chǎng)機(jī)遇賬,中國(guó)新一輪經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展期已經(jīng)啟動(dòng)。三筆賬算起來(lái),機(jī)遇大于風(fēng)險(xiǎn)。

  利用相同的思路,丁立國(guó)又兼并了一些中型鋼鐵廠。然而正在順風(fēng)順?biāo)臅r(shí)候,丁立國(guó)卻突然停止了兼并步伐。

  不同于他的前輩和同行,丁立國(guó)發(fā)展企業(yè)并沒(méi)有走做大做強(qiáng)路線,而是超前地專(zhuān)注于管理出效率和對(duì)利潤(rùn)率的追逐。

  為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)和管理能力的良性循環(huán),丁立國(guó)毅然選擇在對(duì)企業(yè)各項(xiàng)素質(zhì)要求更透明的新加坡來(lái)實(shí)現(xiàn)海外上市。這也拓寬了他的資本視野,于是在拒絕了全球很多鋼鐵公司的橄欖枝以后,他滿(mǎn)懷希望地等來(lái)了阿布的并購(gòu)合同。

  而這一次,丁立國(guó)認(rèn)為是他人生中的第三個(gè)轉(zhuǎn)折。據(jù)丁表示,當(dāng)時(shí)之所以要賣(mài)德龍控股,就是“感到鋼鐵業(yè)發(fā)展已經(jīng)到頂了,所以想轉(zhuǎn)型,發(fā)展別的產(chǎn)業(yè)。”

  研究經(jīng)濟(jì)周期理論的人,都知道一句話:“繁榮過(guò)后總有蕭條?!边@句話用在中國(guó)民營(yíng)鋼鐵行業(yè)再合適不過(guò)了。

  自2002年以來(lái),隨著西氣東輸、西電東送、青藏鐵路、北京奧運(yùn)工程等大型項(xiàng)目的陸續(xù)啟動(dòng),房地產(chǎn)、設(shè)備制造、汽車(chē)制造等行業(yè)的快速發(fā)展,鋼鐵行業(yè)也在強(qiáng)大的基礎(chǔ)建設(shè)需求下高歌猛進(jìn)。

  然而,伴隨著2007年底礦石、焦炭、煤炭?jī)r(jià)格和國(guó)際海運(yùn)費(fèi)等占據(jù)鋼鐵企業(yè)成本近70%的幾大原材料要素大幅上漲,鋼鐵企業(yè)的盈利空間被最大限度壓縮。

  另一方面,2008年在美國(guó)爆發(fā)的次貸危機(jī)直接導(dǎo)致消費(fèi)需求的疲軟,經(jīng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)傳導(dǎo),造成了制造業(yè)全面萎縮,壓縮了鋼鐵需求增長(zhǎng)的空間。

  所以從2008年開(kāi)始,從制造業(yè)等中間環(huán)節(jié),向上游原材料和向下游直接面對(duì)市場(chǎng)的分化開(kāi)始加劇。德龍鋼鐵也一樣,丁立國(guó)欲借助扎實(shí)的家底,謀求更大的發(fā)展空間。

  然而,在被外界稱(chēng)為將軍般魄力、農(nóng)民般精明的丁立國(guó),在經(jīng)歷中國(guó)多少企業(yè)家為“做大做強(qiáng)夢(mèng)”折腰的十年隱忍后,回首親手打造的鋼鐵帝國(guó),卻無(wú)奈地發(fā)現(xiàn),他開(kāi)始無(wú)法操縱這個(gè)帝國(guó)的命運(yùn),這確實(shí)是令一個(gè)成功的企業(yè)家為之抓狂的事。而更為沮喪的是,他甚至無(wú)法以一個(gè)好價(jià)錢(qián)賣(mài)掉自己一手打拼起來(lái)的企業(yè)。

  這不由讓人聯(lián)想到更早些時(shí)候,安賽樂(lè)米塔爾斥巨資收購(gòu)在香港上市的另一家河北民營(yíng)鋼鐵公司東方集團(tuán)未能成功,同樣是因?yàn)闆](méi)有獲得國(guó)家主管部門(mén)的批準(zhǔn)。

  照外界解讀,國(guó)際鋼鐵巨頭想通過(guò)曲線收購(gòu)中國(guó)民營(yíng)鋼鐵公司進(jìn)入中國(guó)布局。德龍與東方是僅有的兩家在海外上市的民營(yíng)鋼鐵公司,國(guó)際巨頭欲進(jìn)入中國(guó)盯上的必然是這兩家公司。

  揣摩商務(wù)部在反壟斷調(diào)查背后的思考:俄羅斯鋼企畢竟擁有原料、技術(shù)和國(guó)際市場(chǎng)等多樣優(yōu)勢(shì)。中國(guó)已無(wú)法在成本較低的俄羅斯鋼鐵制造商面前保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),包括不同時(shí)期以來(lái)中國(guó)所進(jìn)口的、來(lái)自俄羅斯的大量進(jìn)口鋼坯。也許,中國(guó)并不希望競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手前來(lái)購(gòu)買(mǎi)一家本國(guó)企業(yè)的大部分戰(zhàn)略股份——尤其是在價(jià)格便宜的時(shí)候。

  張志祥:主動(dòng)出擊的代價(jià)

  企業(yè):建龍鋼鐵控股有限公司

  人物:張志祥

  遭遇:建龍鋼鐵想推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu),它想主動(dòng)掌握更多的資源。在政策的導(dǎo)引下,它想夾縫生存;在商業(yè)的邏輯中,它不惜泯滅合作者的生存來(lái)?yè)Q取自身的成長(zhǎng)。然而,它也終于付出代價(jià)。

  丁立國(guó)將繡球拋給外資,卻收獲一場(chǎng)失望;杜雙華與國(guó)有資本躲迷藏,終歸狹路相逢。而民營(yíng)鋼鐵中,總有人不甘被動(dòng),總有人主動(dòng)出擊。

  建龍鋼鐵就在主動(dòng)出擊中拼殺出一條血路。不僅如此,它還把這種模式發(fā)展到了極致。

  為了獲得繼續(xù)生存的資格,單純的“規(guī)模化戰(zhàn)略”是建龍所必須的。但類(lèi)似這樣的民營(yíng)企業(yè),往往缺乏一個(gè)好的融資環(huán)境,在收購(gòu)過(guò)程中還必須大量采用現(xiàn)金收購(gòu)。這必定會(huì)在短期內(nèi)提高他們的負(fù)債率,若遭遇鋼價(jià)下滑、市場(chǎng)不景氣或整合不力,很容易造成資金鏈斷裂,加大自身的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

  為了降低風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)高效率,建龍鋼鐵董事長(zhǎng)張志祥提出三大法寶:一,避開(kāi)同行業(yè)同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng);第二,提升建龍鋼鐵的產(chǎn)業(yè)鏈;第三,戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

  這三大法寶對(duì)建龍起到了深遠(yuǎn)的影響。

  其中起決定性作用的就是第二條,套用時(shí)下流行的管理名詞,就是實(shí)現(xiàn)高效供應(yīng)鏈管理;套用通俗點(diǎn)的話,就是壓榨供應(yīng)鏈。

  于是,在建龍鋼鐵與通化鋼鐵之間,就發(fā)生了文章開(kāi)始所述的那一幕。隨即,建龍宣布“永不參與”通鋼重組。

  陳國(guó)君的殞命,源于建龍鋼鐵之于通鋼近乎兒戲似地兩進(jìn)一出。而這兩進(jìn)一出的背后,則是源于張志祥這三大法寶的威力。

  建龍2005年入股通鋼,2009年年初宣布退出,而7月中旬又準(zhǔn)備進(jìn)入,并大規(guī)??毓伞?009年3月建龍的退出,被指有很強(qiáng)的戰(zhàn)略目的性,因?yàn)楦鶕?jù)退出約定,建龍將獲得吉林精品鋼基地和通鋼原有的礦山所有權(quán)。

  而2009年7月建龍的再次進(jìn)入,則是看中了吉林精鋼基地是通鋼的一個(gè)占地面積在500公頃以上、預(yù)計(jì)投資上百億的精品鋼基地。它的重要性就在于對(duì)通鋼是個(gè)產(chǎn)品升級(jí)機(jī)會(huì),是未來(lái)的希望所在。通鋼能以此扭轉(zhuǎn)僅依靠生產(chǎn)寶鋼、首鋼等大公司不屑于生產(chǎn)的利潤(rùn)和附加值較低的建筑用鋼的局面。

  張志祥的三大法寶,竟如此絲絲入扣!然而,血酬的代價(jià)不僅是陳國(guó)君的生命,更長(zhǎng)遠(yuǎn)的威脅還將影響這三大法寶在未來(lái)的效用。

  國(guó)進(jìn)民退的天空

  民營(yíng)鋼鐵企業(yè)們背后風(fēng)云變幻的天空,終于清晰起來(lái),這是在新一輪國(guó)進(jìn)民退下的民營(yíng)企業(yè)的悲情時(shí)刻。

  十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃、4萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃,這些在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中應(yīng)運(yùn)而生、寄托了中國(guó)崛起于危急之際的政策,都在顯現(xiàn)國(guó)進(jìn)民退的新一輪風(fēng)暴。

  十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,包括鋼鐵、汽車(chē)、裝備在內(nèi)的十大產(chǎn)業(yè),貢獻(xiàn)了8成以上的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值。十大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中均涉及兼并重組,并被視為“做大做強(qiáng)”的主要手段。而現(xiàn)實(shí)的情況是,十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃對(duì)國(guó)企“更為有利”,是造成或可能造成“國(guó)進(jìn)民退”現(xiàn)象的主要因素。

  4萬(wàn)億計(jì)劃中包括相當(dāng)大比例的基建項(xiàng)目和工業(yè)投資項(xiàng)目。從項(xiàng)目類(lèi)型看,所有這些超級(jí)大工程幾乎無(wú)一例外全都是由政府推動(dòng)的重大基建和工業(yè)項(xiàng)目,而項(xiàng)目的所有者、參與者,主要都是國(guó)有企業(yè)和各級(jí)政府。

  國(guó)家發(fā)改委的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,國(guó)有企業(yè)占用了工業(yè)總資產(chǎn)的1/2左右、工業(yè)貸款的2/3以上,卻只創(chuàng)造了1/3的工業(yè)產(chǎn)值。民營(yíng)企業(yè)盡管產(chǎn)值龐大,但大都處于產(chǎn)業(yè)鏈下游,受?chē)?guó)有企業(yè)節(jié)制。不僅如此,在1998年國(guó)企改革中確定退出的競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域中,現(xiàn)在也被國(guó)有企業(yè)收復(fù)失地。

  中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)保育鈞認(rèn)為,一個(gè)充斥著國(guó)有企業(yè)的中國(guó)市場(chǎng),意味著市場(chǎng)化進(jìn)程的倒退,未來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)資源的配置可能進(jìn)一步扭曲,效率更低。

  點(diǎn)評(píng):

  趙民:留下幾條鯰魚(yú)

  新華信創(chuàng)始人,正略鈞策管理咨詢(xún)創(chuàng)始人

  中國(guó)汽車(chē)行業(yè)形成了老有一汽、二汽、上汽,中有長(zhǎng)安、奇瑞,青有吉利、比亞迪,這樣一個(gè)“老中青”三結(jié)合,多層次、多規(guī)模、多區(qū)域、多類(lèi)型、多種產(chǎn)權(quán)成分的民族軍團(tuán),從而發(fā)起了對(duì)外國(guó)洋品牌的全面進(jìn)攻,尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、高效環(huán)保節(jié)能技術(shù)上獲得了重大突破和巨大進(jìn)步。我們可以毫不夸張地說(shuō),如果中國(guó)沒(méi)有自己的民族汽車(chē)品牌和民族汽車(chē)工業(yè),所謂中國(guó)是世界制造大國(guó)、世界制造基地是底氣不足的,心中發(fā)慌的,腿腳發(fā)軟的。

  今年上半年,在許多國(guó)有鋼廠虧損之際,日照鋼鐵盈利18億元人民幣,而按產(chǎn)能衡量規(guī)模為日照鋼鐵3倍的山鋼集團(tuán)同期虧損13億元人民幣。雖然并不是說(shuō)一家虧損企業(yè)就一定不能兼并盈利企業(yè),但是這樣一個(gè)虧損大戶(hù)并購(gòu)盈利大戶(hù),不能不讓人產(chǎn)生疑問(wèn),令人嗅到重組背后的國(guó)進(jìn)民退的氣味。但不管過(guò)程怎樣,重組后的山鋼理應(yīng)以更好的業(yè)績(jī)、更高的效率、更科學(xué)的管理讓山東人民、全國(guó)人民都看到這場(chǎng)重組的科學(xué)性和正確性,避免出現(xiàn)上汽重組南汽,由于經(jīng)受不起金融風(fēng)暴的沖擊而效益下滑,令人扼腕長(zhǎng)嘆的局面。

  我們?cè)O(shè)想一下,如果中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)只有一汽、二汽、上汽等“老”企業(yè),沒(méi)有吉利、比亞迪、奇瑞和長(zhǎng)安等“中青”企業(yè),將是怎樣的一種局面?同樣,我們?cè)O(shè)想一下,如果我們中國(guó)的鋼鐵行業(yè)、煤炭行業(yè)只有國(guó)有控股企業(yè),將是怎樣的一種局面?即使重組的出發(fā)點(diǎn)是好的,即使國(guó)有企業(yè)也能做好,我們還是呼吁,一定要注意留幾條類(lèi)似吉利、比亞迪這樣的民營(yíng)企業(yè)的鯰魚(yú),讓他們?cè)谑袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中自由呼吸,自由成長(zhǎng),攪活“一潭池水”,打造“一江春水”。

  許小年:切勿利用調(diào)控當(dāng)幌子打擊民營(yíng)經(jīng)濟(jì)

  中歐國(guó)際工商學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)與金融學(xué)教授

  鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩了,要削減過(guò)剩產(chǎn)能了,還扶持什么呀?還規(guī)劃什么呀?那些企業(yè)都是要收縮的,面臨升級(jí)換代。規(guī)劃來(lái)規(guī)劃去,完全是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的思路,整個(gè)規(guī)劃全是多余的,根本就沒(méi)必要做,瞎忽悠老百姓。

  這次金融危機(jī)應(yīng)對(duì)舉措的前前后后,都充斥著國(guó)進(jìn)民退,這個(gè)趨勢(shì)是和我們過(guò)去30年的改革開(kāi)放是背道而馳的,需要盡快地停止這個(gè)趨勢(shì)。

  要想有所改變,需要做點(diǎn)實(shí)事,我有幾個(gè)建議。

  第一個(gè)建議,是放松管制打破行政壟斷。允許民營(yíng)資本進(jìn)入傳統(tǒng)的壟斷行業(yè),比如說(shuō)石油、石化、電訊、交通、基礎(chǔ)設(shè)施、電力、軍工等等,這樣才能吸引民營(yíng)資本進(jìn)入到這些行業(yè)里面來(lái),才可能有可持續(xù)的投資增長(zhǎng),才可能依靠廣大的民營(yíng)企業(yè)創(chuàng)造足夠多的就業(yè)機(jī)會(huì)。

  第二個(gè)建議,是放松管制,促進(jìn)金融機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新,為民營(yíng)企業(yè)提供全方位的金融服務(wù)。

  第三個(gè)建議,為民營(yíng)企業(yè)取消公開(kāi)市場(chǎng)化前的審批機(jī)制,企業(yè)的融資是市場(chǎng)上的自愿市場(chǎng)交易活動(dòng),不需要審批。我們呼吁取消這種審批機(jī)制,只要是在法律允許的框架之內(nèi),允許任何時(shí)候上市。

  第四個(gè)建議,加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù),促進(jìn)創(chuàng)新。民營(yíng)企業(yè)的產(chǎn)品普遍是技術(shù)含量低,附加值低,這樣的問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決,我們的民營(yíng)企業(yè)在研發(fā)的投資上,創(chuàng)新的投資上,是顯著低于國(guó)外的企業(yè),為什么?原因之一是我們的法律環(huán)境不完善,對(duì)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)不能進(jìn)行有效地保護(hù),創(chuàng)新很容易被抄襲,抄襲之后的前期投資就沒(méi)有辦法回收,為了促進(jìn)我們的企業(yè)創(chuàng)新,一定要打擊盜版和侵權(quán)活動(dòng)?!?/p>

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