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唯都股份 能否實現(xiàn)可持續(xù)增長?
上海唯都市場營銷策劃股份有限公司(以下簡稱“唯都股份”),是一家以滿足品牌客戶需求為核心,圍繞客戶關系管理(CRM)主線,集CRM策略、CRM數(shù)字化、數(shù)據(jù)分析和挖掘、創(chuàng)意設計、運營服務和CRM零售輔導于一體的公司,為品牌客戶提供整合技術、數(shù)據(jù)和運營服務的一體化CRM創(chuàng)新解決方案。
2022年以來,國內(nèi)疫情總體呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢,經(jīng)濟下行壓力加大,同時,受到疫情影響,消費者消費能力出現(xiàn)下降,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2022年1-6月,國內(nèi)汽車累計銷量為1,205.7萬輛,同比下降了6.5%,2022年6月開始,國內(nèi)汽車市場在政策支持下出現(xiàn)回暖,2022年6月國內(nèi)汽車累計銷量為250.2萬輛,同比增長23.8%,有所回升。
唯都股份的下游客戶集中于汽車行業(yè),2022年上半年汽車行業(yè)銷量下降對客戶的經(jīng)營業(yè)績形成一定壓力。如此環(huán)境下,唯都股份能否實現(xiàn)可持續(xù)增長?
根據(jù)公開資料得知,下游市場大環(huán)境和唯都股份具備的先發(fā)優(yōu)勢給公司業(yè)務可持續(xù)增長提供了一定保障。
(1)下游市場持續(xù)增加、行業(yè)需求持續(xù)增長
受益于國內(nèi)消費升級等影響豪華汽車銷量和保有量持續(xù)增加,同時品牌客戶整體預算結構調(diào)整,降低傳統(tǒng)媒體和線下活動預算,調(diào)高CRM預算占比,因此雙重疊加之后,CRM行業(yè)需求呈現(xiàn)持續(xù)增長趨勢。
①主要下游客戶銷量和老客戶保有量持續(xù)增加
2015年以來,豪華品牌乘用車銷售每年保持了兩位數(shù)的增長,從2015年的1,184千輛增長到2021年的2,652千輛,增長幅度超過100%。此外,豪華品牌車輛占汽車總銷量的占比也從2015年的6.1%上升至2021年的13.2%,具體情況如下圖所示:
數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會(注:該處豪華品牌為乘聯(lián)會定義,特指奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克、路虎、沃爾沃、英菲尼迪、謳歌、特斯拉)
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,豪華車品牌中的奔馳、寶馬、沃爾沃銷量(狹義乘用車批發(fā)銷量)2020年較2015年的增幅分別達到151.00%、113.23%和120.43%,銷量呈現(xiàn)出快速增長的趨勢,2021年下半年受到芯片供應影響,汽車行業(yè)整體銷量出現(xiàn)下滑,豪華品牌車的銷量也受到影響,但基于2021年上半年的良好表現(xiàn),2021年累計銷量為2,652千輛,同比增加4.9%。
高端汽車品牌由于品牌溢價較高,隨著新增客戶數(shù)量和老客戶保有量的持續(xù)增長,對于品牌的維護以及客戶關系管理的需求更為強烈,有能力也更有意愿花費較高的預算做好客戶關系管理,是CRM服務企業(yè)重要的客戶群體。
②市場需求持續(xù)增加
近年來,隨著企業(yè)數(shù)字化的深入和移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,在各類CRM創(chuàng)新業(yè)態(tài)發(fā)展下,國內(nèi)CRM市場呈現(xiàn)出高速發(fā)展,2020年疫情前長期保持20%以上增長,在疫情回暖后的2021年,市場滲透率提升和社交化、智能化CRM等賽道的發(fā)展,市場增速又開始迅速回升,2021年中國CRM市場規(guī)模為156億元,相較2020年增長了16.5%。2022年預計比2021年增長23.4%,預計近三年中國CRM市場規(guī)模將增長百億,在2024年總體突破250億元。
(2)唯都股份提供的創(chuàng)新CRM解決方案服務具備緊扣市場發(fā)展趨勢和迎合大品牌企業(yè)的組織變革需求的特點,并且CRM數(shù)字化領域已經(jīng)搶占了市場先機,業(yè)務增長具有可持續(xù)性
公司數(shù)字化用戶運營服務已經(jīng)在沃爾沃等行業(yè)知名品牌中獲取了成功,為行業(yè)樹立了CRM數(shù)字化的標桿,加上汽車行業(yè)各品牌已經(jīng)意識到了CRM數(shù)字化的重要性,開始紛紛加大該領域的投入,基于此,公司陸續(xù)開拓了福特中國、東風標致雪鐵龍、通用中國、瑪莎拉蒂等用戶運營業(yè)務,業(yè)務量也實現(xiàn)快速增長,公司在數(shù)字化用戶運營類業(yè)務中已搶占市場先機,具備較強先發(fā)優(yōu)勢。
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