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李敬業(yè)助力沃爾沃汽車電氣化轉(zhuǎn)型,直售模式成新攻勢(shì)
隨著汽車電氣化轉(zhuǎn)型的浪潮愈發(fā)洶涌,沃爾沃汽車正迎來全新的發(fā)展機(jī)遇。在這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),李敬業(yè)以其獨(dú)到的洞察力和果敢的決策,助力沃爾沃汽車在電氣化領(lǐng)域邁出堅(jiān)實(shí)步伐。其中,直售模式的推出更是成為沃爾沃攻堅(jiān)市場的新攻勢(shì),標(biāo)志著品牌在與時(shí)俱進(jìn)中煥發(fā)出新的活力。
以直售模式為例,在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代經(jīng)銷商不僅面臨著庫存壓力,消費(fèi)者也要花費(fèi)很大精力在議價(jià)環(huán)節(jié),這就很難保證用戶的滿意度。因此李敬業(yè)大力推動(dòng)沃爾沃直售模式,廠商只把展車和試駕車給到經(jīng)銷商,自然也就沒有了庫存壓力。而“一口價(jià)”的銷售模式,也讓經(jīng)銷商將重心從以往的“議價(jià)”轉(zhuǎn)向產(chǎn)品介紹,在給用戶提供更好服務(wù)的同時(shí),也能更加了解消費(fèi)者的購車需求,提升購車體驗(yàn)和滿意度自然水到渠成,這是真正的雙贏。
為了提供專業(yè)的產(chǎn)品講解,沃爾沃還分派了自己的團(tuán)隊(duì)到4S店進(jìn)行值班。李敬業(yè)表示:“XC40純電的銷售就是我們自己的團(tuán)隊(duì),當(dāng)客戶咨詢純電車型時(shí),直售顧問便負(fù)責(zé)講解。這樣的做法,解決了統(tǒng)一定價(jià)和服務(wù)體驗(yàn)上的問題。目前在全國范圍內(nèi),尤其是在北上廣深這樣的大城市,都會(huì)有直售顧問來接待客戶,進(jìn)一步提高客戶的滿意度?!?/p>
這種模式的好處是顯而易見的,如今沃爾沃的進(jìn)店試駕比例已經(jīng)明顯提升。從前沃爾沃經(jīng)銷商的進(jìn)店試駕率只有20%-30%,自從直售團(tuán)隊(duì)入駐后,試駕率已經(jīng)提升到了60%-70%。而且相比新勢(shì)力車企,沃爾沃在全國擁有近300家經(jīng)銷商,有大量的場地、交付中心和成熟的銷售顧問,這種大廠才有的底蘊(yùn)其實(shí)對(duì)于用戶來說也很重要,畢竟買車后還有一系列的維修、保養(yǎng)等需求需要滿足。
在李敬業(yè)看來,直售模式會(huì)不斷提升消費(fèi)者滿意度,也有利于保持價(jià)格穩(wěn)定,這對(duì)于未來的電動(dòng)汽車市場非常重要。而且對(duì)于經(jīng)銷商來說,他們能獲得不低于當(dāng)前的總獲利,因此反饋也相當(dāng)積極。
在沃爾沃汽車?yán)罹礃I(yè)的助力下,該企業(yè)的電氣化轉(zhuǎn)型正穩(wěn)步推進(jìn),直售模式作為新攻勢(shì),不僅為品牌打開了更廣闊的市場空間,也進(jìn)一步提升了消費(fèi)者的購車體驗(yàn)。未來,隨著轉(zhuǎn)型的深入,我們有理由相信,沃爾沃將繼續(xù)以創(chuàng)新的姿態(tài),馳騁在電氣化的新時(shí)代,書寫更加輝煌的篇章。
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