通用CEO答問實錄:未來60天內(nèi)確定公司領(lǐng)導(dǎo)層

2009-06-02 07:46:19      雅龍

  和訊消息 北京時間6月2日凌晨,通用汽車公司CEO韓德勝(Fritz Henderson)在新聞發(fā)布會上表示,已申請破產(chǎn)保護(hù)的通用需要“快速重組”,最好是在未來60至90天內(nèi)快速進(jìn)行。他指出,破產(chǎn)保護(hù)不會影響通用北美以外地區(qū)的運營,新通用的經(jīng)營重點是制造“世界級”汽車,通用必須利用本次破產(chǎn)保護(hù)“永久性地解決”以往拖累公司的那些痼疾。以下為發(fā)布會問答實錄:

  通用CEO韓德勝:大家好,我將回答現(xiàn)場問題和電話問題。

  今天是通用歷史上重要的一天,我們與UAW,CAW等組織達(dá)成了一致,我們將重建自己的公司。新的通用將建立在通用最強的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,勞動力成本將更具競爭力,新通用的資產(chǎn)負(fù)債表將更加優(yōu)良,新通用將擁有強大的資產(chǎn)負(fù)債表。新通用將主要歸政府和財政部所有,加拿大政府也將在新通用汽車中發(fā)揮重大作用。

  我們需要盡快地重組通用,我們的客戶和業(yè)務(wù)得到了強大的保護(hù),我們需要采取的行動包括一系列艱巨的決策。

  四方面的監(jiān)管進(jìn)程,在重組計劃當(dāng)中十分重要。最重要的是,我們要制定目標(biāo),并盡快的到達(dá)我們的目標(biāo),通過改組。我希望代表公司表達(dá)謝意,那些為通用做出巨大犧牲的人需要得到回報,對那些經(jīng)銷商、配件供應(yīng)商、投資者們。他們所做的犧牲是巨大的,他們將在以后得到補償。我們已經(jīng)在過去犧牲太多了,未來還有很多犧牲。

  我們需要減輕通用破產(chǎn)對美國的影響,我們要盡快恢復(fù)盈利能力,我們要將納稅人的利益記在心中。通用仍將維持運營,我們的科技項目仍然在照常進(jìn)行。我們將在美國本土生產(chǎn)小型車,并且這個項目是可盈利的。同時,GM將會繼續(xù)鄉(xiāng)市場開放,我們信守承諾。我們在海外的項目不屬于此次向破產(chǎn)法院提交的范圍。我們對從德國政府那里得到的支持十分感激,目前相關(guān)協(xié)商正在進(jìn)行。

  對我們的顧客來說,我們欣賞他們對我們的信心。通用汽車要繼續(xù)前進(jìn),為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。請給我們一次新的機(jī)會,我們在過去讓客戶失望,我們希望得到那些沒有買過通用汽車的客戶青睞。今天標(biāo)志著新的開始,我們將生產(chǎn)最優(yōu)質(zhì)的皮卡、轎車,最重要的是,新通用將向顧客提供更好的服務(wù)。我們希望通用汽車旗下的每一家公司都有一個良好的狀態(tài),我們需要確保我們的生產(chǎn)的產(chǎn)品是高質(zhì)量的。

  以前我們曾只關(guān)注某幾家公司,但如今我們要全面顧及。我們清楚自己需要每天進(jìn)步,我們要正確從事,我們要果斷決定,我們繼續(xù)向前發(fā)展,我們要做到工作透明。

  請允許我代表通用,感謝奧巴馬總統(tǒng),感謝你們!尤其是美國和加拿大納稅人!

 ?。ㄖ鞒秩耍合旅媸翘釂枙r間。)

  記者:您說不會關(guān)閉海外公司,那么會影響墨西哥分公司的雇員嗎?

  答:墨西哥的分部不屬于今天申請破產(chǎn)的范圍內(nèi),我們減少了生產(chǎn)能力。請注意,墨西哥的分部不會受到破產(chǎn)的影響。

  記者:所有人都關(guān)注通用汽車的破產(chǎn)。美國民眾應(yīng)當(dāng)如何面對此次破產(chǎn)?人們?yōu)楹我行判模ハ嘈糯舜瓮ㄓ闷噷氐锥冗^危機(jī)?

  答:我們正在進(jìn)行重組,我們會找到提高競爭力的方法,我們正在解決難題,領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊將會進(jìn)行協(xié)調(diào),我們將在產(chǎn)品、服務(wù)、科技創(chuàng)新等方面做出調(diào)整。今天我們采取了一個很特殊的解決方案,我們需要提升投資人的信心,我們關(guān)注在那些要害部分。

  記者:通用汽車現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)層有很多新面孔,你如何定位自己的角色?以及政府的角色?

  答:前任完成了自己的工作,我可以有足夠權(quán)限運營公司,這點我要感謝公司董事會,我覺得現(xiàn)在的環(huán)境已經(jīng)足夠好了。如果我自視,我希望能夠?qū)⒅飨恢梅譃閹讉€。奧巴馬工作小組任務(wù)是幫助提供指導(dǎo),并不是參與公司業(yè)務(wù),我很自信能夠運作好。

  記者:你曾說過破產(chǎn)不是好選擇,是這樣嗎?

  答:當(dāng)我看到今天的狀況時,發(fā)現(xiàn)解決途徑是:快刀斬亂麻!我們需要快速的解決方案,我們需要為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),GMAC還要為客戶提供優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)。破產(chǎn)已經(jīng)成為了解決紛繁復(fù)雜問題的最好方案,我們嘗試了所有方案,我們關(guān)心破產(chǎn)對汽車銷量的影響。

  記者:GM正在失去市場份額,那么1000萬部車的目標(biāo)?

  答:在重組過程中,我們將快速行動。速度制勝。我們將提供給消費者好的產(chǎn)品。

  記者:你如何權(quán)衡政府在新通用中的力量?

  答:政府很清楚自己的角色與定位。我們不會與政府發(fā)生沖突。政府在幫助通用打開市場,這是幾年的問題,不是幾個月的問題。

  記者:你如何看待政府持有大部分股份?

  答:我們將盡快返還納稅人的錢。

  記者:很多人對通用汽車的未來頗感擔(dān)憂。如果確保通用汽車擁有穩(wěn)定的市場份額?

  答:我們一直在努力解決難題。最關(guān)鍵的事情是,要確保每一輛車擁有好的質(zhì)量。我們需要獲得融資,

  銀行可以為克萊斯勒和通用汽車提供支持,我們相信GMAC仍然是絕佳的搭檔??蛻?、產(chǎn)品、金融服務(wù)是解決市場難題的三要素。

  記者:你幾周前曾談及領(lǐng)導(dǎo)層的變化。能和我們講講這個問題么?還有一個是你如何看待產(chǎn)品研發(fā)的問題?

  答:我們的人事變動很成功。負(fù)責(zé)海外產(chǎn)品研發(fā)的主管工作很棒,他適合那個部門。我們將在未來60天確定最后領(lǐng)導(dǎo)層安排,三分之二的領(lǐng)導(dǎo)體制改變還要進(jìn)行。領(lǐng)導(dǎo)層的變化對公司影響是不容忽視的。

  記者:我想問一下關(guān)于經(jīng)銷商的問題。你對有多少經(jīng)銷商存在的問題有什么看法?

  答:我們?yōu)榻?jīng)銷商提供了一些機(jī)會,為他們提供補償,此次重組肯定是有利于經(jīng)銷商的,3600家仍然是一個合適的數(shù)目。在解決營銷問題時,需要一些時間,我們擁有美國最為強大的營銷網(wǎng)絡(luò)。

  記者:你希望快速行動,那么新的通用汽車最早將于什么時候重新盈利?

  答:我將回答盈利的問題。我們有很多的工作要做,100%的關(guān)注點集中在市場上。我們需要針對不同的環(huán)境進(jìn)行調(diào)整。

  記者:想問一下關(guān)于菲亞特的問題。

  答:我們?yōu)闅W洲部門提供了支援,我們?nèi)匀粸闅W寶的業(yè)務(wù)提供支持。

  記者:你曾談過“綠色汽車”的問題,即能源清潔型汽車。奧巴馬總統(tǒng)也曾談過這個問題。那么是不是美國在不久會有很多能源清潔型汽車?

  答:經(jīng)濟(jì)增長會令油價快速增長,我相信油價仍然在人們購車過程中發(fā)揮著影響力,這取決于市場的需求。我們支持發(fā)展能源清潔型汽車的計劃,技術(shù)是極為關(guān)鍵的因素。世界上不僅是美國,全世界的國家都希望研制清潔型轎車,其他國家也在關(guān)注能源清潔型汽車。

  記者:請談?wù)勍ㄓ闷嚨娜蚱囇邪l(fā)計劃?

  答:我們繼續(xù)全球范圍內(nèi)的汽車研究,根據(jù)全球的市場容量,我們?nèi)匀辉谂Πl(fā)展全球市場。

  記者:我從上海通用了解到中國業(yè)務(wù)增長33%,,通用破產(chǎn)是否會影響到中國區(qū)業(yè)務(wù)?請談?wù)勍ㄓ闷囀欠駮雨P(guān)注中國的業(yè)務(wù)?

  答:我們在中國的業(yè)務(wù)快速增長,我們在中國的業(yè)務(wù)十分重要,我們已經(jīng)有了很好的市場基礎(chǔ),我們在中國的業(yè)務(wù)將繼續(xù)增長。

  記者:小型車將更多在美國生產(chǎn),那么這些小型車是否會在中國生產(chǎn)?

  答:通用汽車有傳統(tǒng),即需要關(guān)注本土市場,我們在北美的生產(chǎn)量是很大的。我預(yù)計,我們在中國銷售的99%的車,都是在中國生產(chǎn)的。所以說我們的生產(chǎn)已經(jīng)十分本土化,在中國的本土化進(jìn)程很好。

  記者:你曾談及出售歐寶的問題。

  答:歐寶的問題很關(guān)鍵。我們希望與德國政府合作。我們將在歐寶的問題制定出解決方案。

  記者:你說破產(chǎn)是合適的解決之道。你是否想過破產(chǎn)是可以避免的?

  答:我想說的是,如果可以避免的話,我們不會選擇破產(chǎn)。各方做出了巨大的犧牲,我們能夠與UAW、CAW、債券持有人達(dá)成協(xié)議。

  記者:想問一下您加拿大的事務(wù)。

  答:加拿大的業(yè)務(wù)受到了一定影響。

  記者:請問您對生產(chǎn)能力以及就業(yè)的問題怎么看?

  答:如果有需要的話,我們的生產(chǎn)能力是可以滿足市場需求的。

  記者:刺激銷量是件艱難的事情。你如何讓美國消費者重新開始選購?fù)ㄓ玫钠嚕?/p>

  答:我們生產(chǎn)了質(zhì)量不錯的轎車,我們擁有好的機(jī)會,我們有機(jī)會完成銷量任務(wù)。

  記者:豐田公司發(fā)揮的作用怎么看?

  答:我們與豐田公司進(jìn)行了接觸。在最終的結(jié)論達(dá)成前,我們還將與豐田繼續(xù)保持聯(lián)系。

  記者:從納稅人的角度來看,未來60天可謂是日費千金。你如何看到不良資產(chǎn)的問題?

  答:我們的相關(guān)官員正在逐步采取措施。

  記者:我對通用汽車在美國本土市場的發(fā)展很感興趣。新通用能不能成為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的引擎?

  答:我們的生產(chǎn)能力有所下降。我們將根據(jù)市場需求來調(diào)整生產(chǎn)工作。

  記者:通用汽車進(jìn)入了11章破產(chǎn)程序。你會親自參加法庭審理過程么?

  答:協(xié)商正在進(jìn)行中。我們對今天能取得的成果感到滿意。

  總結(jié):謝謝大家今天到場!對于通用汽車來說,今天所經(jīng)歷的一切都很艱難。對于通用汽車來說,今天是新的開始,我們將調(diào)整公司的結(jié)構(gòu),我們的領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)注產(chǎn)品和客戶,這兩項是最關(guān)鍵的。我要著重告訴大家:產(chǎn)品和客戶最為重要,我們希望能夠在市場中獲勝,我們需要對那些支持我們的各方表達(dá)謝意,包括美國和加拿大的納稅人,包括經(jīng)銷人、退休人員等。我希望這些支持方。今天,我們要特別表達(dá)謝意!我們要為他們所作出的犧牲表達(dá)謝意!

  我們要清楚,很多人做出了犧牲。我們的承諾是:落實我們的計劃。只有這樣,那些人的犧牲才會有價值,而不是白白犧牲與貢獻(xiàn),領(lǐng)導(dǎo)力是很難尋找到的。作為領(lǐng)導(dǎo)層的一員,我們知道自己身上肩負(fù)的重任。感謝大家!記者會到此結(jié)束。

  【獨家稿件聲明】凡注明 “和訊網(wǎng)”來源之作品(文字、圖片、圖表), 未經(jīng)和訊網(wǎng)授權(quán),任何媒體和個人不得全部或者部分轉(zhuǎn)載。如需轉(zhuǎn)載,請與 13552934200 聯(lián)系;經(jīng)許可后轉(zhuǎn)載務(wù)必請注明出處,并添加源鏈接,違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。

相關(guān)閱讀