空客兩架客機(jī)技術(shù)故障返航 否認(rèn)千架客機(jī)將停飛

　　空客否認(rèn)千架客機(jī)將停飛

　　>>巧合同名法國警方取消調(diào)查

　　>>技術(shù)故障兩架客機(jī)緊急返航

　　■法航客機(jī)失事追蹤

　　空中客車公司10日表示，這家歐洲飛機(jī)制造商已經(jīng)向所有客戶發(fā)出公告，聲明現(xiàn)服役的所有A330型客機(jī)均符合安全飛行標(biāo)準(zhǔn)，即便安裝的是舊款空速管也無礙飛行安全?？湛屯瑫r(shí)否認(rèn)有關(guān)近千架空客A330型和A340型客機(jī)將停飛的報(bào)道。無獨(dú)有偶，一架空客A320和一架A330客機(jī)10日先后因技術(shù)故障實(shí)施緊急降落，所幸沒有人員傷亡。

　　>>空客澄清客機(jī)均可安全操作

　　法國運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)法國航空公司447航班失事調(diào)查組的聯(lián)合名義”，于本月8日向所有客戶發(fā)送公告。公告說，“在調(diào)查現(xiàn)階段，我們確認(rèn)裝備有不同型號(hào)空速管的該型號(hào)飛機(jī)(A330)均可正常使用。”

　　法新社報(bào)道，歐洲航空安全組織9日也發(fā)表類似聲明，稱空客全型號(hào)客機(jī)“均可安全操作”。

　　不過，法國航空公司則表示，應(yīng)法國飛行員聯(lián)盟的要求，將陸續(xù)更換該航空公司所有A330型及A340型客機(jī)的空速管。

　　提前在網(wǎng)絡(luò)上出版的11日法國《費(fèi)加羅報(bào)》以“空客將停飛近1000架現(xiàn)役A330型和A340型客機(jī)”為題報(bào)道說，由于空速管問題，空客可能召回所有現(xiàn)役這兩種型號(hào)的客機(jī)。

　　眼下全球現(xiàn)役A330型客機(jī)共計(jì)605架，A340型客機(jī)359架，均使用了與法航447航班客機(jī)相同或相似的空速管。

　　>>巧合同名法國警方取消調(diào)查

　　法國《快報(bào)》周刊本周早些時(shí)候報(bào)道，失事的法航447航班乘客名單中有兩個(gè)名字正引起法國情報(bào)部門的高度關(guān)注，因?yàn)檫@兩個(gè)名字恰與兩名恐怖嫌疑人同名。

　　不過，法國警方10日宣布，經(jīng)調(diào)查這兩名乘客只是與兩名恐怖嫌疑人“巧合”同名，針對(duì)這兩名遇難者的相關(guān)調(diào)查已經(jīng)取消。

　　盡管如此，法國調(diào)查部門依舊沒有排除恐怖襲擊致使飛機(jī)失事的可能。

　　>>技術(shù)故障兩架客機(jī)緊急返航

　　10日，西班牙Iberworld航空公司一架空客A320型客機(jī)從西班牙加那利群島起飛不久因引擎故障緊急返航，最終安全降落。

　　西班牙機(jī)場管理部門說，這架A320客機(jī)當(dāng)天從加那利群島大加那利島拉斯帕爾馬斯機(jī)場起飛后數(shù)分鐘突然發(fā)現(xiàn)引擎故障，機(jī)長果斷決定返航?？蜋C(jī)起飛時(shí)搭載乘客180人，目的地為挪威奧斯陸。

　　同一天，一架澳大利亞捷星航空公司的A330－200型客機(jī)在從日本飛往澳大利亞途中因駕駛艙起火緊急降落在關(guān)島一座機(jī)場。

　　路透社報(bào)道，這架載有203名乘客及機(jī)組人員的客機(jī)10日晚間從日本一座機(jī)場起飛后約4小時(shí)，駕駛艙右側(cè)窗附近突然起火，當(dāng)時(shí)客機(jī)正在太平洋上空飛行。

　　捷星航空公司發(fā)言人說：“我們的一名飛行員使用了滅火器，并在關(guān)島實(shí)施緊急降落，飛機(jī)平安落地。” 他說，捷星航空公司的這架A330－200型客機(jī)服役僅兩年。這架客機(jī)將在關(guān)島進(jìn)行檢修，直至查明起火原因。據(jù)新華社電

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　　召集中國乘客家屬開會(huì)

　　法航介紹相關(guān)情況

　　據(jù)新華社電 當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日下午15時(shí)左右，法國航空公司召集在法中國失蹤乘客家屬，向他們介紹了失事飛機(jī)的搜尋情況。

　　據(jù)中國駐法國大使館參贊許建工介紹，這次會(huì)議是專門為中國失蹤乘客家屬舉行的，參加的人員包括本溪鋼鐵公司和中科院失蹤人員的親屬共20余人。

　　會(huì)上，法航首席執(zhí)行官皮埃爾－亨利·古爾容、法國外交部應(yīng)急中心負(fù)責(zé)人以及法航其他高層人員向家屬們介紹了事故的經(jīng)過、搜救過程以及殘骸打撈等情況。

　　許建工說，目前尚不清楚是否有中國公民的遺體被打撈上來。中國失蹤乘客的家屬來到法國后，已經(jīng)采集了DNA樣本，以便與遺體進(jìn)行分析比對(duì)。許建工說，事故發(fā)生后，法航還從未單獨(dú)向某個(gè)國家的失蹤乘客家屬進(jìn)行情況說明。此次召集中國乘客家屬，一方面是因?yàn)槭嘛w機(jī)上的中國公民人數(shù)較多，達(dá)到9人，另一方面也希望表達(dá)他們對(duì)此事的重視程度。

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