不朽的時代豐碑

　　本報記者 楊圣學報道

　　青藏鐵路勝利通車3周年了。

　　舉世矚目的青藏鐵路凝結(jié)著幾代中國人的夢想和希冀，是一條令世人震撼的通天之路，是一條穿越時空的鋼鐵畫卷。

　　回望8年前，10多萬建設(shè)者不負黨和國家、人民的重托，肩負時代和歷史使命，深涉“生命禁區(qū)”，歷時五載磨礪，奮戰(zhàn)雪域高原，以超凡的勇氣和無比的堅韌，用必勝的決心和過人的才智，問鼎地球第三極，突破多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界性工程技術(shù)難題，建成青藏鐵路，結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史，譜寫了人類鐵路建設(shè)史上前無古人的雄渾壯麗篇章。

　　青藏鐵路作為一項雄偉的世紀工程，它誕生于偉大的時代和國度，但這更需要經(jīng)得起歷史和人民的檢驗。

　　環(huán)視3年來，廣大鐵路干部職工站在國家和民族的高度，講政治、顧大局、保穩(wěn)定，扎根世界上海拔最高、自然條件最艱苦、不可控因素最多的這條高原鐵路，發(fā)揚“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神，拼搏苦干、迎難而上，不斷完善管理機制、提高設(shè)備質(zhì)量、保障運輸安全、做好衛(wèi)生服務(wù)、加強環(huán)境保護，使青藏鐵路經(jīng)受住了運營管理、抗震防災(zāi)、生態(tài)人文等內(nèi)外部環(huán)境的諸多考驗，順利實現(xiàn)安全生產(chǎn)3周年。

　　青藏鐵路通車3年來，以及配套工程那曲物流中心投產(chǎn)，為青藏兩省區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展注入了強大動力。據(jù)統(tǒng)計，青藏鐵路西寧至拉薩段已累計運送旅客830萬人、運輸貨物6221萬噸，西藏自治區(qū)2007年和2008年，國內(nèi)生產(chǎn)總值比上年分別增長14％和10.1％，增長速度明顯高于全國平均水平。青藏鐵路已經(jīng)成為連接藏族同胞與全國各族人民名副其實的致富路、團結(jié)路、幸福路，成為世界屋脊上的一條“綠色長廊”，展現(xiàn)著人與自然和諧共融發(fā)展的美好圖景。

　　展望未來，青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程即將竣工，拉薩至日喀則、拉薩至林芝鐵路項目前期籌劃工作正在進行中，青藏鐵路發(fā)展的美好前景將不斷呈現(xiàn)在世人面前。有理由相信，未來的青藏高原將演繹更多的鐵路與社會和諧發(fā)展的華彩樂章。