特種車創(chuàng)業(yè)者賈文良：下半年就可以數錢了
“我敢說，三五年后在義烏除了小商品市場就是我的公司最大。”
在賈文良的工廠里，一輛西貝虎水陸兩用特種車被作為標志高高地掛在
《浙商》：你在一次論壇上說搞特種車是“頭腦發(fā)熱”?
賈文良：我現在想想還真有點后怕。我這個東西現在說實話還沒有上去，一上去那真是不得了，頭頭尾尾五花八門，各方面都要管理到，人才也要到位，這一切就依靠你這個腦袋去弄，不是那么簡單的。這個產業(yè)太大了。
《浙商》：產業(yè)是大，但感覺這個特種車似乎市場有點小。
賈文良：市場其實很大。我們這個車什么地方都能用，沼澤、饅頭形山坡、水庫、山林，總之別的車進不去的，我們可以進去，沒有道路都能去。像黑龍江那邊一些林業(yè)部門就采購我們這個車，很好用。像這種單位，你總不可能給它配輛坦克……別的車山地又上不去。
《浙商》：覺得你對這個車抱著很大的期望。
賈文良：這個不單是期望的問題了，前景肯定是很好的?，F在我是訂單來的多，能讓我自己滿意的產品還沒出來。我這個車的零部件跟小轎車基本不通用，都要自己弄，所以難度大。
《浙商》：民營企業(yè)搞這個是不是有點太超前了?
賈文良：所以我現在走在前面，痛苦是我自己承擔，但快樂也是自己的。新東西出來我還是很有成就感的，包括我們的
《浙商》：去年宏觀經濟的大環(huán)境對你有沒有什么影響?
賈文良：應該說對我的生意沒有什么影響。但是整個環(huán)境不好，針對我的謠言還是蠻多的，有點風風雨雨可能就有人懷疑我們企業(yè)是不是倒閉了。特別是在
《浙商》：會不會是大家覺得你搞這個特種車太玄乎了?
賈文良：是的，搞得太久了，所以大家也不重視我們。我是憋著一口氣，一定要把這個車做到很完美，把市場做得很興旺，到時候我不請大家自來。我知道是怎么回事，我埋頭把我的東西做成器了再說。
其實我就是希望領導能關心一下，給我們點精神鼓勵和安慰，我這也是為社會作貢獻。我一個放牛出來的人，這點本色沒變，對生活要求不高，我干嘛要這么苦?為什么?還不是因為有那么多員工忠心耿耿地跟著我，信任我，跟自己家人一樣，我要承擔這個責任的。
我敢說，三五年后在義烏除了小商品市場就是我的公司最大。
《浙商》：你有這么大的信心?
賈文良：哪怕我一臺賣10萬元，今年賣1000臺也有1個億銷售額了?，F在我們還沒有量產，成本太高，利潤還體現不出來，將來實現量產后利潤會更高。
《浙商》：現在對你來說最大的困境是什么?是技術嗎?
賈文良：還是錢。高科技產業(yè)就是這樣，燒錢的行業(yè)。
《浙商》：有競爭者或者模仿者嗎?
賈文良：我知道有好幾家在模仿我們的。但現在就是競爭我也不怕，我第二系列的產品出來后，在全世界都是走在前面的，他怎么趕?這個東西技術成熟有個過程，他們要想到我們這個地步起碼還得要兩年。
《浙商》：你的技術實力得不斷提高，不停地更新換代。
賈文良：是的，一定要走在前面。技術研發(fā)是有段過程的，他們現在很多理念都還沒有，還早呢。所以我現在也不怕，我還很坦然地坐在這里，特別是今年我根本沒有壓力，我下半年就可以數錢了。
《浙商》：就是說你今年可以實現盈利了?
賈文良：很多訂單等在這里了，只要有東西人家就會要。這個東西肯定會賺錢。
《浙商》：你在大街上開過這車嗎?
賈文良：我在公路上、水庫里都開過，實際上這車比任何車都好開。
《浙商》：什么感覺?
賈文良：一路開一路有人看，蠻驕傲的，覺得挺牛挺威風的。
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