雪弗蘭景程小車被曝懸掛臂斷裂 車主退車遭拒

　　鐘先生購(gòu)買了一年多的“景程”，左前懸掛臂突然斷裂。

　　車左前懸掛臂球頭和前主軸已完全脫離。圖片來(lái)源：紅網(wǎng)

　　車左前懸掛臂球頭和前主軸已完全脫離。汨羅市民鐘擁軍前年底購(gòu)置的“景程”小車，在上月出現(xiàn)左前懸掛臂球頭突然斷裂，險(xiǎn)些釀成事故。關(guān)于汽車懸掛臂的功能、斷裂的原因及斷裂后的影響，紅網(wǎng)記者采訪了長(zhǎng)沙某國(guó)外品牌汽車4S店技術(shù)總監(jiān)唐先生。

　　紅網(wǎng)7月24日岳陽(yáng)訊 (記者 吳庠 實(shí)習(xí)生 翁晴) “7天內(nèi)，同時(shí)期購(gòu)買的同型號(hào)小車出現(xiàn)同樣的質(zhì)量問(wèn)題，這還不能說(shuō)明問(wèn)題嗎？”上海通用旗下的雪弗蘭“景程”小車，日前在湖南省汨羅市遭遇了信任危機(jī)。

　　汨羅市民鐘擁軍前年底購(gòu)置的“景程”小車，在上月出現(xiàn)左前懸掛臂球頭突然斷裂，險(xiǎn)些釀成事故。無(wú)獨(dú)有偶，7天后市內(nèi)的另一臺(tái)“景程”小車也出現(xiàn)了同樣的問(wèn)題。他為此不再信任“景程”，希望經(jīng)銷商能換一臺(tái)其他型號(hào)或品牌的車。

　　對(duì)于車主“換車”的要求，經(jīng)銷商表示，是否是質(zhì)量問(wèn)題需要進(jìn)行檢測(cè)，但這一程序未能得到車主的理解和配合。有業(yè)內(nèi)專家稱，汽車懸掛臂通常不會(huì)出現(xiàn)斷裂，除非受到了劇烈外力作用的影響，否則就是汽車本身的質(zhì)量問(wèn)題。

　　“景程”左前輪懸掛臂球頭突然斷裂

　　2007年11月12日，鐘先生在長(zhǎng)沙華洋世紀(jì)汽車銷售有限公司，購(gòu)買了一臺(tái)上海通用雪弗蘭“景程”轎車，型號(hào)是SGM7203SEAT，價(jià)格為16.28萬(wàn)元，車牌號(hào)碼為湘F87868。

　　“好不容易買了一臺(tái)車，自當(dāng)倍加愛(ài)惜，從來(lái)都是小心翼翼認(rèn)真駕駛，然而好景不長(zhǎng)?！?月11日下午2時(shí)40分左右，鐘擁軍駕車經(jīng)過(guò)汨羅市城關(guān)心連心超市右側(cè)通道時(shí)，車身左側(cè)突然一沉，方向盤頓時(shí)失控。情急之下，他趕緊將車熄火，車滑行十幾米后方才停下來(lái)。后經(jīng)下車檢查，發(fā)現(xiàn)車左前輪懸掛臂球頭斷裂，與車輪前軸完全脫離。

　　7月24日上午，他向紅網(wǎng)記者描述當(dāng)時(shí)的情景時(shí)，仍心有余悸，“我當(dāng)時(shí)被嚇得目瞪口呆，幸虧當(dāng)時(shí)車速慢，還不到30碼，加上通道沒(méi)有行人，事故才得以避免。他認(rèn)為，如果當(dāng)時(shí)是按平時(shí)正常速度行駛，那后果將不堪設(shè)想。

　　“問(wèn)題”小車未“過(guò)保”保險(xiǎn)公司拒賠償

　　上海通用雪弗蘭“景程”的保修政策是“2年6萬(wàn)公里”，直至該車發(fā)車“斷裂”事故為止，共行駛了25100公里。同時(shí)，距兩年的質(zhì)保期還有整整5個(gè)月時(shí)間。愛(ài)車出現(xiàn)如此嚴(yán)重的問(wèn)題，鐘先生第一時(shí)間撥打了經(jīng)銷商長(zhǎng)沙華洋世紀(jì)和保險(xiǎn)公司的電話。

　　隨后，中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司工作人員趕到現(xiàn)場(chǎng)勘查。鐘先生稱，“保險(xiǎn)公司認(rèn)為懸掛臂斷裂屬汽車質(zhì)量問(wèn)題，不在理賠范圍之內(nèi)?！北ｋU(xiǎn)公司以質(zhì)量問(wèn)題為由拒絕賠償，這一說(shuō)法得到了保險(xiǎn)公司勘賠人員的證實(shí)。

　　“我起碼撥打了上百元的話費(fèi)，長(zhǎng)沙華洋世紀(jì)售后人員在第二天才姍姍來(lái)遲?！辩娤壬硎?，對(duì)于經(jīng)銷商的這種“遲鈍”，他感到十分惱火。當(dāng)售后人員開(kāi)著拖車，提出將“問(wèn)題”小車?yán)亻L(zhǎng)沙進(jìn)行檢測(cè)和修理時(shí)，鐘先生以“不換新車就別修”為由，斷然拒絕了對(duì)方。

　　一周內(nèi)兩“景程”同現(xiàn)“斷裂”

　　就在他和上海通用總部聯(lián)系時(shí)，自己從朋友處得到了一個(gè)消息：6月18日上午11時(shí)，同住在汨羅市區(qū)的另一“景程”車主，在鄉(xiāng)村平路慢速行駛時(shí)，車左前懸掛臂球頭斷裂?！斑@幾乎和我的車子出現(xiàn)的問(wèn)題一模一樣。”

　　與該車主徐先生取得聯(lián)系后，鐘擁軍驚奇地發(fā)現(xiàn)，他們倆購(gòu)車時(shí)間相差不到兩個(gè)月時(shí)間，小車出廠日期也很接近。他據(jù)此推斷，兩車很有可能是同一批次，左前懸掛臂存在著質(zhì)量問(wèn)題。

　　二人當(dāng)即向當(dāng)?shù)毓ど滩块T投訴，汨羅市委機(jī)關(guān)刊物《汨羅周刊》在7月10日，還為此發(fā)表了一篇題為《我市兩輛‘雪弗蘭’出現(xiàn)相同質(zhì)量問(wèn)題》的新聞報(bào)道。文中稱，“汨羅市民鐘先生和徐先生購(gòu)買的雪弗蘭汽車，在7天內(nèi)相同型號(hào)小車遭遇相同質(zhì)量問(wèn)題，付出巨大財(cái)力、精力與經(jīng)銷商反復(fù)交涉，至今未達(dá)成協(xié)議?！?/p>

　　另一景程車主疑遭“封口”

　　為進(jìn)一步了解情況，當(dāng)紅網(wǎng)記者欲采訪另一景程車主徐先生時(shí)，他在電話中表示“問(wèn)題已解決，不方便接受采訪”。

　　“他已經(jīng)被廠商搞定了?！辩娤壬Q，前一段時(shí)間，上海通用總部派來(lái)了4名技術(shù)人員，要求二人將車拖至岳陽(yáng)進(jìn)行檢測(cè)，最后徐先生同意了對(duì)方要求?！败嚤恍蘩砗螅麄兒炇鹆艘环輩f(xié)議，其中就有車主不得想媒體曝光的內(nèi)容?！?/p>

　　鐘先生表示，徐先生的車當(dāng)時(shí)已跑了9萬(wàn)多公里，早就過(guò)了保修期。他本人之所以不愿意妥協(xié)，是因?yàn)橛X(jué)得這臺(tái)車確實(shí)存在質(zhì)量問(wèn)題?！爸劣谀懿荒軗Q車、賠多少錢，我無(wú)所謂，我只是要討個(gè)說(shuō)法?！?/p>

　　4S店：和車主已協(xié)商好

　　24日下午，紅網(wǎng)記者來(lái)到了長(zhǎng)沙華洋世紀(jì)汽車銷售有限公司，其售后服務(wù)部經(jīng)理劉定安對(duì)此卻有截然不同的說(shuō)法。

　　“是不是質(zhì)量問(wèn)題需要鑒定，但是車主根本不愿將車送至4S店來(lái)檢測(cè)?！眲⒔?jīng)理稱，車主鐘先生的車在左前懸掛臂斷裂前，出過(guò)一次比較大的事故，可能留下了一些隱患。當(dāng)問(wèn)到有無(wú)具體證據(jù)時(shí)，劉經(jīng)理表示只是在汨羅當(dāng)?shù)芈?tīng)說(shuō)的。

　　劉經(jīng)理還信誓旦旦向記者表示，公司已和車主已經(jīng)協(xié)商好了，對(duì)賠償達(dá)成了一致意見(jiàn)，但換車是不可能的。當(dāng)紅網(wǎng)記者撥通鐘先生電話時(shí)，這一說(shuō)法遭到了否認(rèn)，稱不愿檢測(cè)是不信任經(jīng)銷商。劉經(jīng)理告知記者，解決問(wèn)題需要車主本人前來(lái)協(xié)商，其他方式并不能解決問(wèn)題。

　　業(yè)內(nèi)專家：懸掛臂一般不會(huì)斷裂

　　關(guān)于汽車懸掛臂的功能、斷裂的原因及斷裂后的影響，紅網(wǎng)記者采訪了長(zhǎng)沙某國(guó)外品牌汽車4S店技術(shù)總監(jiān)唐先生。他介紹稱，懸掛臂是汽車的重要部件之一，其主要功能是控制車身方向，另外還有一定的減震作用。

　　唐總監(jiān)分析稱，汽車懸掛臂通常一般不會(huì)斷裂，除非受到了巨大的外力作用，才會(huì)致使該部件突然斷裂。如果在平坦的道路上行駛，又沒(méi)有外力的影響下，懸掛臂突然斷裂應(yīng)該是質(zhì)量問(wèn)題。

　　“一旦懸掛臂突然斷裂，汽車將會(huì)失去方向控制，如果是在高速行駛的情況下，很有可能會(huì)導(dǎo)致車毀人亡?！碧瓶偙O(jiān)為此建議廣大司機(jī)朋友，要按時(shí)對(duì)車進(jìn)行保養(yǎng)護(hù)理，跑長(zhǎng)途前一定要認(rèn)真檢查車況，以免車子出現(xiàn)故障發(fā)生意外。