業(yè)內(nèi)人士稱廣東至少10%車險(xiǎn)索賠屬欺詐

2009-08-19 18:58:33      挖貝網(wǎng)

  保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士對(duì)車輛騙保“見(jiàn)慣不怪”

  車輛是否騙保?業(yè)內(nèi)人士卻表示騙?,F(xiàn)象已經(jīng)“見(jiàn)慣不怪”了。

  誰(shuí)是車險(xiǎn)欺詐行為人?

  調(diào)查:83%產(chǎn)險(xiǎn)公司選擇修理廠

  廣州多家保險(xiǎn)公司面對(duì)車行的騙保伎倆常常苦笑。原來(lái),沒(méi)有一家保險(xiǎn)公司可以逃過(guò)騙子的魔掌。偌大保險(xiǎn)公司竟也是時(shí)常挨宰的“冤大頭”。

  “估計(jì)廣東目前約有10%的車險(xiǎn)索賠屬于欺詐!”有業(yè)內(nèi)人士昨日向記者亮出這個(gè)數(shù)字。不過(guò),多位同行認(rèn)為,這個(gè)數(shù)字至少是保守估計(jì)。

  保險(xiǎn)公司自己也會(huì)發(fā)現(xiàn)“黑手”,有時(shí)連保險(xiǎn)公司也被嚇一跳。有家小型保險(xiǎn)公司稱,發(fā)現(xiàn)旗下有理賠員利用職務(wù)之便,偽造交通事故責(zé)任認(rèn)定書騙保。一查之下,竟然發(fā)現(xiàn)騙保個(gè)案多達(dá)9萬(wàn)宗。

  車險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司保費(fèi)進(jìn)賬大頭,不過(guò)盤點(diǎn)“收成”,車險(xiǎn)卻常是保險(xiǎn)公司的虧損大戶。虧損的直接導(dǎo)火索是賠付率太高。溯本窮源,保險(xiǎn)欺詐被認(rèn)為是導(dǎo)致賠付率居高不下的重要原因。

  北京保監(jiān)局的統(tǒng)計(jì)稱,目前約有10%的車險(xiǎn)賠款屬于欺詐。廣東保監(jiān)局今年對(duì)東莞、珠海、江門三市83家地市級(jí)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的調(diào)查也顯示,40%的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)認(rèn)為自2000年以來(lái)保險(xiǎn)欺詐現(xiàn)象逐年上升,并且有越來(lái)越嚴(yán)重的發(fā)展態(tài)勢(shì);從欺詐行為人來(lái)看,83%的產(chǎn)險(xiǎn)公司選擇汽車修理廠。

  為何斬?cái)囹_保黑手不易?

  信息不暢資料外泄犯罪成本低

  “有車一族越來(lái)越多,可車險(xiǎn)騙保的數(shù)量也越來(lái)越多,金額越來(lái)越大,手法越來(lái)越新!”保險(xiǎn)公司紛紛叫苦。何不斬?cái)噙@只黑手?保險(xiǎn)公司回應(yīng):道高一尺,魔高一丈,抓鬼不容易。

  信息溝通不靈是“抓鬼”的一大難題。據(jù)了解,目前廣東僅有交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)信息平臺(tái),商業(yè)車險(xiǎn)信息平臺(tái)尚未建立。這導(dǎo)致造假者利用漏洞可就同一宗事故重復(fù)在多家保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。

  車主防范意識(shí)淡薄也是導(dǎo)致車險(xiǎn)騙保盛行的重要原因?!败囍麟S意將車輛、個(gè)人資料包括身份證、賬戶信息交給維修廠、保險(xiǎn)代理人。這樣一來(lái),很容易被少數(shù)別有用心的人員利用。而對(duì)保險(xiǎn)公司而言,面對(duì)代辦人提供的齊全資料,保險(xiǎn)公司沒(méi)辦法以正當(dāng)理由拒絕索賠”。

  法律亦未能為“抓鬼”提供環(huán)境支援?!鞍凑瘴覈?guó)法律,騙保如果被發(fā)現(xiàn),沒(méi)有造成實(shí)際損失,不予追究刑事責(zé)任。這導(dǎo)致騙保的機(jī)會(huì)成本極低”,廣東人民時(shí)代律師事務(wù)所律師邢伯偉認(rèn)為,《刑法》第198條雖對(duì)“保險(xiǎn)詐騙罪”作出界定,但實(shí)際上將保險(xiǎn)詐騙特別是小額詐騙繩之以法有困難:一來(lái),保險(xiǎn)詐騙往往是多方串謀,被發(fā)現(xiàn)難度較大;二來(lái),法律上對(duì)保險(xiǎn)詐騙罪的量刑較高,以1萬(wàn)元為起點(diǎn),1萬(wàn)元金額以下的可疑“保險(xiǎn)詐騙”從法律上還夠不上“保險(xiǎn)詐騙罪”。

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