每個(gè)男人都該有匹馬

　　不管是體驗(yàn)騎乘之樂，還是視之為忠實(shí)伙伴從而多一種閑情寄托，抑或是社交需要以馬會(huì)友，有馬的生活都可以說是風(fēng)雅的?，F(xiàn)代的男人，都該有一匹屬于自己的馬。

　　編輯/錢玉婷 攝影/何亮 馬匹及場(chǎng)地提供/英辰馬術(shù)俱樂部

　　馬可以說是和人類關(guān)系最密切的動(dòng)物之一，而男人和馬的淵源又要追溯到幾千年前。冷兵器時(shí)代的寶馬在各種史書、小說、奇聞?shì)W事中隨處可見，男人的戰(zhàn)爭(zhēng)必然少不了戰(zhàn)馬。而馬車則更是有相當(dāng)?shù)闹v究，駕乘馬的多少是男人身份地位的象征。商周時(shí)期，將三匹馬拉的車稱為“驂”，四匹馬拉的車稱為“駟”。等級(jí)最高的是六匹馬拉的車，通常只能由天子乘用，即所謂“天子駕六”。時(shí)空流轉(zhuǎn)，到了這個(gè)機(jī)械化、信息化設(shè)備如此完備的時(shí)代，馬依然在某種程度上體現(xiàn)著現(xiàn)代男人的品位。不管是體驗(yàn)騎乘之樂，還是視之為忠實(shí)伙伴從而多一種閑情寄托，亦或是社交需要以馬會(huì)友，有馬的生活都可以說是風(fēng)雅的。現(xiàn)代的男人，都該有一匹屬于自己的馬。

　　托爾斯泰說過，動(dòng)感是靈感的姊妹。馬的嘶鳴、迅跑，似乎都能讓人的血液為之沸騰。不管是場(chǎng)地馬術(shù)還是野外騎乘，運(yùn)動(dòng)靈魂和時(shí)尚精神都能同時(shí)灌注其中。

　　活著的法拉利

　　開法拉利？不如養(yǎng)馬

　　曾幾何時(shí)，名車是男人身份的象征，法拉利這種拉風(fēng)又炫耀品位的法寶幾乎是每個(gè)追求成功男人的目標(biāo)。不過現(xiàn)在，擁有一輛法拉利在很多人看來已經(jīng)不足以說明什么，有句話說得好，錢可以解決的問題就不是問題。而養(yǎng)馬則完全不同，除了物質(zhì)實(shí)力以外，更需要一個(gè)懂馬、愛馬，能夠和馬平等相處的人。

　　阿曼國王蘇丹卡布斯可以說是世界上最愛馬的人。他擁有三個(gè)皇家馴馬場(chǎng)，有堪稱世界上最漂亮的馬廄。馴馬場(chǎng)臨海而建，設(shè)施先進(jìn)。這里通常有700匹駿馬，多半都是阿拉伯純種馬，總共有600人日夜輪流照看著它們，包括馴養(yǎng)員、騎師、獸醫(yī)和馬蹄匠，差不多平均一個(gè)人負(fù)責(zé)一匹馬。馬廄總是打掃得整潔干凈，清爽的海風(fēng)常年吹拂著，使馬廄保持著涼爽適宜的溫濕，最怕熱的馬還可以享受特殊優(yōu)待，馬廄里專門為它們安裝了空調(diào)?？ú妓篂榱怂鸟R不惜一擲千金，一匹馬的身價(jià)有時(shí)高達(dá)50萬美元。他還從世界各地買回?cái)?shù)百匹良種馬，想在他的馴馬場(chǎng)保護(hù)阿拉伯純種馬并增加其數(shù)量，因?yàn)楝F(xiàn)在即使在阿拉伯國家，這種珍貴的純種馬也很少了。卡布斯的馴馬場(chǎng)創(chuàng)辦于1992年，當(dāng)時(shí)的名字叫皇家馴馬場(chǎng)，最近卡布斯將它改名為“皇家騎士團(tuán)”，很有些中世紀(jì)的味道。阿曼人如今可以為他們的皇家馴馬場(chǎng)而感到驕傲了，因?yàn)槭澜缟蠜]有幾個(gè)國家像他們一樣擁有這么多純種良馬。

　　現(xiàn)代騎士精神

　　上戴頭盔，身著騎士服、馬褲，配手套、馬靴，在秀麗風(fēng)景環(huán)抱的馬術(shù)場(chǎng)地內(nèi)，時(shí)而優(yōu)雅漫步，時(shí)而快步向前。馬術(shù)從誕生起，似乎便被冠以貴族運(yùn)動(dòng)的標(biāo)簽。在西方，馬更被看成是最具貴族氣質(zhì)的生靈——有瀟灑的外表、寧靜的內(nèi)心和勇于拼搏的精神。在馬術(shù)圈內(nèi)人眼中，和馬相處都必須遵守一個(gè)原則：必須發(fā)自內(nèi)心地把馬當(dāng)成自己最好的朋友，才有資格上馬！任何虐待馬匹的行為，都將被視為違背騎士精神，這種精神的核心就是人馬平等。其實(shí)，對(duì)愛馬的人來說，馬的世界是一個(gè)感性世界。從一個(gè)人對(duì)馬的方式，也大概可以看出他的性情。有人喜歡馴烈馬，把狂暴的馬馴服；有人喜歡溫順的馬，要的是溝通、配合的意境。

　　運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，馬

　　托爾斯泰說過，動(dòng)感是靈感的姊妹。馬的嘶鳴、迅跑，似乎都能讓人的血液為之沸騰。不管是場(chǎng)地馬術(shù)還是野外騎乘，運(yùn)動(dòng)靈魂和時(shí)尚精神都能同時(shí)灌注其中。

　　俄羅斯國內(nèi)的報(bào)紙報(bào)道，近幾年，普京引領(lǐng)俄羅斯政壇高層的時(shí)尚潮流已經(jīng)成了公開的秘密。而最近俄羅斯的跑馬場(chǎng)頻現(xiàn)高官身影自然也和普京的時(shí)尚引導(dǎo)能力密不可分。自從他在西伯利亞度假時(shí)騎馬“秀胸肌”引起一片贊嘆之后，他又迷上了場(chǎng)地馬術(shù)，并且還能表現(xiàn)夠?qū)I(yè)的盛裝舞步。普京愛上馬術(shù)完全是機(jī)緣巧合，不過作為政壇時(shí)尚先鋒的最愛，騎馬估計(jì)會(huì)再一次成為受公眾膜拜的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

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　　Long Riders：冒險(xiǎn)與樂趣

　　讓全世界知道我們的快樂

　　長途騎馬探險(xiǎn)的人稱自己為long riders，他們的足跡遍布世界各地。騎馬環(huán)游世界的目標(biāo)讓人瞠目結(jié)舌，可他們卻依然堅(jiān)持著初衷，并用行動(dòng)告訴人們夢(mèng)想的可行性，騎馬的終極樂趣在他們身上成了一個(gè)童話故事般的傳奇。

　　在國際馬術(shù)探險(xiǎn)協(xié)會(huì)(International Association of Equestrian Explorers)，越來越多的會(huì)員參與到環(huán)球騎馬探險(xiǎn)的旅途中來。該協(xié)會(huì)的創(chuàng)始人芭沙(Basha)和奧瑞雷(CuChullaine O’Reilly)是長途騎馬探險(xiǎn)的忠實(shí)擁護(hù)者，他們的組織現(xiàn)在已經(jīng)包含了39個(gè)國家的會(huì)員，探險(xiǎn)經(jīng)歷涉足除了南極洲以外所有的大陸板塊。這些馬背上的勇士曾經(jīng)騎馬穿越戰(zhàn)火中的阿富汗，曾經(jīng)從巴黎騎到莫斯科，從阿拉伯騎到阿爾卑斯山腳下。會(huì)員中還有幾名英國皇家地理學(xué)會(huì)的研究員，比如戈登(Gordon Naysmith)，他曾經(jīng)騎馬從南非出發(fā)長途跋涉14000公里抵達(dá)奧地利。幾名研究員中最年長的佩洛多(Pedro Luiz de Aguiar)在他70歲那年騎馬穿越了拉丁美洲。同時(shí)，他們不但親身探險(xiǎn)，還著書立說來鼓勵(lì)其他人加入到通過騎馬了解自然、了解各地人文、探索歷史的隊(duì)伍中來。他們繪制GPS騎馬路線圖，尋找各地珍稀馬種，還建立了一個(gè)學(xué)術(shù)網(wǎng)絡(luò)，希望和大家分享他們沿途的收獲，以及從這些收獲中研究得出的學(xué)術(shù)成果。他們并沒有標(biāo)榜自己是環(huán)保組織，也沒有聲稱自己有多么崇高的目的，卻在官網(wǎng)上與世界上所有有過騎士夢(mèng)想的人分享著他們的樂趣。

　　夢(mèng)想和樂趣是唯一

　　在俄羅斯，有一個(gè)和芭沙、奧瑞雷等人一樣執(zhí)著的人，俄籍華人李荊。騎馬周游世界一直是他的夢(mèng)想，在實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的旅途上他已經(jīng)堅(jiān)持了18年。在俄羅斯和中國間來來回回，失敗了又重新開始。2007年8月，李荊從距柴可夫斯基出生地沃特金斯克市以南120公里的小鎮(zhèn)雅那烏爾出發(fā)。2008年8月，李荊到達(dá)了后貝加爾，這一年期間他騎馬穿越西伯利亞走了6000多公里。本來他計(jì)劃的終點(diǎn)是海南的“天涯海角”，但在2009年4月到達(dá)北京后，李荊改變了這個(gè)行程，他決定4月中旬開始陪一位倫敦老太太完成從北京到倫敦的“用馬蹄連接奧運(yùn)”計(jì)劃?，F(xiàn)在，他正在從北京騎馬去倫敦的途中，并且計(jì)劃在2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)之前抵達(dá)，以彌補(bǔ)他未能趕上北京奧運(yùn)會(huì)的遺憾。

　　在俄羅斯人眼里，李荊是住在莫斯科的堂吉訶德，所以他的故事更多是被當(dāng)做英雄傳說來講述，而對(duì)于李荊自己來說，他并不為“騎士”這個(gè)名字感到驕傲。他只是想體驗(yàn)實(shí)踐夢(mèng)想的過程，和孤身騎馬走遍世界的樂趣。在途中，他遇到過西伯利亞醉漢的打劫，也遇到過警察的盤問，有幾次還因?yàn)轶w力不支瀕臨死亡，不過這些都好像是終極樂趣的點(diǎn)綴，浮云一般立即消散在他的身后。

　　馬具裝備指南

　　騎士服：騎士服有點(diǎn)像緊身的休閑西服，由獵裝演化而來，穿起來特別有紳士派頭。男士一般內(nèi)著淺色襯衣，系白色領(lǐng)帶，女士一般著高領(lǐng)襯衣，無領(lǐng)帶。在場(chǎng)地障礙賽時(shí)，必須穿著這種服裝。

　　防護(hù)背心：它是由特種泡沫塑料制作的，防止騎手墜馬時(shí)受傷，主要保護(hù)腰背脊椎，肩、肋等部位。騎手在初學(xué)和野外騎乘時(shí)，應(yīng)該穿著防護(hù)背心。穿著防護(hù)背心與乘車系安全帶的作用是一樣的。

　　馬鞭：一般可分為長鞭和短鞭兩類，普通騎乘和速度賽馬均使用短鞭。休閑騎乘用的短鞭帶手腕套以防止掉落。

　　頭盔：障礙頭盔一般用于專業(yè)障礙賽和日常騎乘，現(xiàn)在多用國外生產(chǎn)的一種透氣性能很好的頭盔。騎師頭盔主要用于速度賽馬，帽檐是軟性的，可翻折。另有多種款式的頭盔，用于休閑騎乘時(shí)使用。

　　手套：有真皮和化纖馬術(shù)手套。真皮手套檔次和舒適感都很好，化纖手套掌面帶膠粒，增加摩擦以便抓緊韁繩。馬術(shù)手套的虎口以及小指和無名指之間增加一層皮墊，耐韁繩的摩擦。內(nèi)層棉質(zhì)，可吸汗。

　　馬靴：穿馬靴主要是起到防護(hù)作用，騎馬時(shí)穿馬靴不磨腿腳，而且一旦墜馬不至于出現(xiàn)危險(xiǎn)；其次，防止馬褲被馬出的汗水弄臟。

　　恰卜斯：又稱護(hù)腿包，極適合喜愛野外騎乘者，攜帶方便。如果沒有專門的長馬靴，可以置一副恰卜斯，也可以起到耐磨保護(hù)的作用。

　　選一匹自己的馬

　　據(jù)美國養(yǎng)馬協(xié)會(huì)(American Horse Council)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在美國有200萬人擁有自己的馬，馬匹總數(shù)超過900萬匹。很多美國人在鄉(xiāng)間擁有自己的第二套房產(chǎn)之后就會(huì)考慮買幾匹馬，而血統(tǒng)純正是他們挑選馬的第一要素。在中國，越來越多的人開始養(yǎng)馬，在更多地了解了場(chǎng)地馬術(shù)和野外騎乘后，優(yōu)質(zhì)良種馬炙手可熱。

　　一般情況下，私人買馬多會(huì)經(jīng)過馬術(shù)俱樂部和有影響力的馬場(chǎng)，而買馬者是這些俱樂部和馬場(chǎng)的會(huì)員。北京某俱樂部計(jì)劃在10月舉辦中國第一屆澳洲純血馬拍賣會(huì)，拍賣會(huì)上所拍純血馬都是血統(tǒng)過硬的公馬，每匹馬都掛著銘牌，上面標(biāo)示著父親、母親，甚至祖父母、外祖父母的名字。比如其中一匹小馬，它的父親是美國馬王，身價(jià)5000萬人民幣，祖父是世界馬王，身價(jià)過億，這些都會(huì)在銘牌上顯示出來。這次拍賣會(huì)也是中國第一個(gè)純血馬拍賣會(huì)，給很多愛馬人又提供了一個(gè)嶄新的購買平臺(tái)。

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