奔跑的凡客:如風(fēng)達(dá)快遞的現(xiàn)狀

2011-05-23 15:26:48      挖貝網(wǎng)

  文:李志剛 來源:《東方企業(yè)家》

  3月3日,《東方企業(yè)家》記者當(dāng)了一天凡客誠品配送員,對(duì)凡客誠品的物流體驗(yàn)有了更深刻的了解。如風(fēng)達(dá)快遞(凡客誠品旗下的物流公司)總經(jīng)理李紅義接受了《東方企業(yè)家》的專訪。

  東企:請(qǐng)介紹一下如風(fēng)達(dá)的現(xiàn)狀。

  李紅義:2008年4月開始啟動(dòng),到2009年底只有100多人,主要在北京和上海。如風(fēng)達(dá)現(xiàn)在全國開通了25個(gè)城市的業(yè)務(wù),主要集中在華東、華北、華南,站點(diǎn)已經(jīng)達(dá)到90多個(gè),到昨天(3月2日),全國總規(guī)模達(dá)到2600多人。

  東企:在整個(gè)凡客的物流中占多大比重?

  李紅義:占53%。我們只服務(wù)于凡客和V+(陳年投資的電子商務(wù)平臺(tái)級(jí)公司)。

  東企:請(qǐng)介紹一下送貨流程?一單貨從出庫到送到客戶手中是怎樣的程序、需要多長時(shí)間?

  李紅義:我們每天在凡客的庫房接兩次貨,基本上是24小時(shí)之內(nèi)必須送到客戶手中。也會(huì)有客戶上午訂單,下午就會(huì)送到。接下來我們會(huì)在北京做試點(diǎn),推一個(gè)A11服務(wù),上午11點(diǎn)之前的訂單,下午送到客戶手中。晚上11點(diǎn)之前的訂單,第二天上午送到客戶手中。

  東企:凡客的銷售額呈三四倍的增長,配送跟得上嗎?

  李紅義:現(xiàn)在我們招人的速度很快,最近每天都要進(jìn)一兩百人。我們不僅對(duì)新員工培訓(xùn),也對(duì)老員工進(jìn)行穩(wěn)固性培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容很多,包括心理調(diào)節(jié),這是合格的配送公司最關(guān)鍵的一點(diǎn),沒有培訓(xùn)做不好服務(wù)。平時(shí)我想搞培訓(xùn),想把人調(diào)到總部,但站點(diǎn)不放,說,給人做培訓(xùn),我沒人送貨了。另外,我專門有一個(gè)干部管理培訓(xùn)班,專門做一些管理人員的培訓(xùn),提高他們的素質(zhì)。我的站長太多了,現(xiàn)在差不多有一百個(gè)站長,并且還在擴(kuò)張。站長上面是城市主管,城市主管上面有區(qū)域總監(jiān),區(qū)域總監(jiān)之上還有一個(gè)專門的負(fù)責(zé)部門。如風(fēng)達(dá)有十來個(gè)部門,有培訓(xùn)部、內(nèi)控部、區(qū)域拓展部、信息系統(tǒng)等。今年底,如風(fēng)達(dá)的員工將達(dá)到一萬人,沒有這些部門,支撐不了未來一萬人的體系。

  東企:你如何看國內(nèi)物流行業(yè)的現(xiàn)狀?

  李紅義:順豐是人數(shù)最多的,剩下那幾個(gè)就不怎么樣了。目前只有順豐和如風(fēng)達(dá)一樣,是自建的全國體系。剩下的七八家基本都是聯(lián)盟,各自負(fù)責(zé)一個(gè)區(qū)域,互相合作。

  東企:你會(huì)到一線體驗(yàn)嗎?發(fā)現(xiàn)過什么問題?

  李紅義:一天,我朋友訂了凡客的貨,給我打電話說,配送員態(tài)度不錯(cuò),但是進(jìn)門時(shí)叼著一根煙。后來我就規(guī)定,面對(duì)客戶不能抽煙。很多東西都是一點(diǎn)一滴地改。你訂衛(wèi)生制度的時(shí)候,你心里會(huì)想,面對(duì)客戶時(shí)肯定是不能抽煙的,但是你不會(huì)寫進(jìn)去,可它實(shí)際發(fā)生了,你就必須硬性規(guī)定出來。還有我去年抓安全,要配送員都戴安全帽,但有人向我反映,配送員沒有戴安全帽,我趕緊去問,說是安全帽不夠,因?yàn)槿藛T增加得太快了。

  東企:遇到客戶投訴怎么辦?

  李紅義:凡客有個(gè)公開的客戶投訴郵箱,不僅是我,陳年、各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人都能收到。因?yàn)楣_,很快能得到處理。

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