北汽產(chǎn)投劉鵬:看好新三板 創(chuàng)新整合汽車產(chǎn)業(yè)鏈

2015/12/08 09:53      毛云杰

2015年12月3日,由清科集團、投資界、光大控股主辦的“第十五屆中國股權(quán)投資年度論壇”在北京召開。資本投資界大佬云集論壇,共話中國股權(quán)投資行業(yè)的熱點話題。北汽集團產(chǎn)業(yè)投資有限公司董事總經(jīng)理劉鵬應(yīng)邀出席論壇,并就第三專場“退出:新三板?回歸?合并?”主題發(fā)表自己的心得和獨到見解。

創(chuàng)新整合汽車產(chǎn)業(yè)鏈,梳理投資價值

北汽集團產(chǎn)業(yè)投資有限公司(以下簡稱北汽產(chǎn)投)是國內(nèi)四大整車制造企業(yè)之一北汽集團的全資子公司,是北汽集團資本運作和股權(quán)投資的重要平臺,是集團布局未來的重要力量。作為世界500強企業(yè)、中國五大汽車集團之一的北汽集團,擁有豐富的產(chǎn)業(yè)資源,依托北汽集團深厚的產(chǎn)業(yè)資源,北汽產(chǎn)投致力于對汽車產(chǎn)業(yè)鏈進行創(chuàng)新整合,搭建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,其中包括新三板上的布局。劉鵬介紹說:“我們現(xiàn)在也涉獵新三板的投資。在過去兩年的時間里,北汽產(chǎn)投目前有3支新三板的基金,投資了二十余家新三板的公司,目前也有多個成功退出案例。”

在即將過去的2015年,投資界最為火爆的領(lǐng)域,汽車產(chǎn)業(yè)鏈是其中之一。在資本的強力推動下,汽車產(chǎn)業(yè)鏈在2015年發(fā)展迅速,新能源、新材料、車聯(lián)網(wǎng)、汽車后市場等方面的創(chuàng)新模式層出不窮,正在給人們的生活帶來巨大變化。專注于汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資的北汽產(chǎn)投,正是這些變化背后的主要推動者之一。今年6月,在由中國經(jīng)營報社主辦的“2015中國企業(yè)競爭力夏季峰會”的“超越想象”創(chuàng)新競爭力評選中,北汽產(chǎn)投榮獲“最佳投資產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新獎”。

北汽產(chǎn)投傾向于從產(chǎn)業(yè)角度去看新三板,并聚焦于自己資源豐富的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。通過行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的梳理,發(fā)現(xiàn)一些資質(zhì)比較好的公司,繼而進行價值投資。但是從主動投資管理的角度來講,汽車產(chǎn)業(yè)鏈非常長,需要“善于發(fā)現(xiàn)的眼睛”。比如產(chǎn)業(yè)鏈上游的稀土永磁類企業(yè),無論它們是否上新三板,北汽產(chǎn)投都會給予關(guān)注,因為在劉鵬看來,“它上新三板非常有道理,對這個企業(yè)未來的發(fā)展非常有必要,也非常好。”

為嫁接資源做好服務(wù),退出水到渠成

而對于從一級市場到二級市場都炒得非常熱門的汽車后市場的概念,北汽創(chuàng)投另辟蹊徑,在梳理投資機會的同時,發(fā)現(xiàn)許多具備上新三板條件的快速成長中的汽車后市場企業(yè),重點去關(guān)注、去布局,通過投資以及投資后的主動管理,包括管理風險、目標企業(yè)的業(yè)務(wù)與北汽產(chǎn)投的資源的嫁接,使之上一個新的臺階,達到價值投資的目的。

談及新三板目前的流動性問題,劉鵬表示:“我們非??春弥袊磥碚麄€多層次的資本市場制度的發(fā)展,我個人也非??春眯氯逦磥淼陌l(fā)展,雖然現(xiàn)在流動性不好,我覺得這些都是暫時的。目前我們最關(guān)注的是如何為我們嫁接給新三板上好的公司的資源做好服務(wù),以后的退出就是水到渠成的。我們相信未來退出的渠道會逐漸地增多,然后給投資人有很多種選擇,給不同的公司不同種選擇。

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