波音公司二級(jí)轉(zhuǎn)包商馳達(dá)飛機(jī)新三板掛牌上市

波音公司二級(jí)轉(zhuǎn)包商馳達(dá)飛機(jī)新三板掛牌上市（挖貝網(wǎng)wabei.cn配圖）

挖貝網(wǎng)訊 1月14日消息，西安馳達(dá)飛機(jī)零部件制造股份有限公司（證券簡(jiǎn)稱：馳達(dá)飛機(jī) 證券代碼：834913）今天獲批通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式在全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)掛牌公開轉(zhuǎn)讓。

挖貝新三板研究院資料顯示，馳達(dá)飛機(jī)2015年1-5月、2014年度、2013年度營(yíng)業(yè)收入分別為534.04萬(wàn)元、4455.27萬(wàn)元、2611.96萬(wàn)元；凈利潤(rùn)分別為-485.77萬(wàn)元、1167.97萬(wàn)元、-34.45萬(wàn)元。

馳達(dá)飛機(jī)成立于2010年2月，主營(yíng)業(yè)務(wù)為軍、民用飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼及尾翼用金屬零件、復(fù)合材料零件的研發(fā)、生產(chǎn)，從業(yè)務(wù)種類上主要有金屬材料零件數(shù)控加工，碳纖維復(fù)合材料零件成型加工，部件裝配和其他業(yè)務(wù)；從業(yè)務(wù)來(lái)源上主要分軍機(jī)、民機(jī)和國(guó)際轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)。目前軍機(jī)的業(yè)務(wù)量占公司業(yè)務(wù)的70%以上，隨著商飛ARJ21-700和C919項(xiàng)目的推進(jìn)和國(guó)際轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，未來(lái)軍民業(yè)務(wù)的比例會(huì)大體持平。

另外，2014年底，馳達(dá)飛機(jī)成為中航國(guó)際零件供應(yīng)商聯(lián)盟成員，并與中航一起成為副理事單位。通過(guò)波音公司現(xiàn)場(chǎng)審核，成為波音公司二級(jí)轉(zhuǎn)包商。

公告顯示，馳達(dá)飛機(jī)本次掛牌上市的主辦券商為國(guó)泰君安證券，法律顧問(wèn)為北京市海潤(rùn)律師事務(wù)所，財(cái)務(wù)審計(jì)為希格瑪會(huì)計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）。