神州優(yōu)車掛牌獲批 專車第一股掛牌“坎坷路”走完

2016/07/14 14:51      許蕓 許蕓

挖貝網(wǎng)訊 7月14日消息,“專車第一股”神州優(yōu)車股份有限公司(神州專車運營主體 證券簡稱:神州優(yōu)車 證券代碼:838006)在新三板掛牌經(jīng)歷多番波折之后,終于塵埃落定,于昨日宣布收到全國股轉系統(tǒng)同意掛牌的函。

作為第一家登陸新三板的互聯(lián)網(wǎng)出行公司,神州優(yōu)車從提出掛牌新三板開始,一舉一動就備受公眾矚目,也多次被置于爭議之中。

有分析人士認為,目前估值369億元的神州優(yōu)車掛牌有望改寫PE/VC機構長期占據(jù)新三板市值前三的局面,對TMT公司投奔新三板帶來非常好的示范效應,并有望進入創(chuàng)新層。

被動陷入爭議之中

其中,影響最大的當屬阿里巴巴“閃退”事件和律師吳學益舉報事件。

2016年3月初,神州優(yōu)車完成了一輪由阿里巴巴主導的融資,融資額高達36.8億元。其中,阿里巴巴投資28億,占神州優(yōu)車股份的9.8%。不過,在4月1日,阿里巴巴即將所持神州優(yōu)車股權轉讓給兩家投資機構——境外注冊的云峰投資和境內(nèi)注冊的云嶺投資。

由此,市場上有聲音稱,阿里巴巴退出神州專車主要是因為投資后發(fā)現(xiàn)其財務和業(yè)務有重大問題。

分析人士認為,這極有可能是競爭對手欲狙擊神州優(yōu)車在新三板融資。

阿里巴巴“閃退”事件過后不久,神州優(yōu)車再次被動成為公眾討論的對象。

5月17日,律師吳學益發(fā)布關于神州優(yōu)車新三板掛牌申請文件違規(guī)的舉報信,稱神州優(yōu)車公開轉讓說明書中,有大量內(nèi)容存在虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏,嚴重違反了全國股轉系統(tǒng)相關業(yè)務規(guī)則。

對此,神州優(yōu)車回應稱,該舉報信中大量信息嚴重失實,存在斷章取義、曲解相關法律法規(guī)、刻意誤導公眾的情形,明顯是對神州優(yōu)車新三板掛牌的惡意造謠中傷,企圖干擾神州優(yōu)車新三板的正常審核。

另外,舉報信內(nèi)關于共享經(jīng)濟、規(guī)模經(jīng)濟、專車業(yè)務合法性的許多表述,引起了專業(yè)人士的普遍質(zhì)疑。吳本人及微信公號也存多處疑點,被媒體質(zhì)疑可能存幕后黑手。18日上午,舉報信發(fā)出不足24小時后,吳學益將舉報信自行刪除。

有望進入創(chuàng)新層

爭議并未阻滯神州優(yōu)車的掛牌之路,神州優(yōu)車于7月13日宣布收到掛牌同意函。按照新三板的正常流程,神州優(yōu)車將在掛牌獲批后三個星期內(nèi)正式掛牌。

目前,神州優(yōu)車估值達到369億元,有望成為新三板市值最高的TMT企業(yè),并進入創(chuàng)新層。

挖貝新三板研究院資料顯示,神州優(yōu)車的轉讓方式為做市轉讓,中國國際金融股份有限公司、東吳證券股份有限公司、廣發(fā)證券股份有限公司、申萬宏源證券有限公司、財達證券有限責任公司、中信證券股份有限公司為其提供做市報價服務。

此前,挖貝網(wǎng)結合創(chuàng)新層分層標準及神州優(yōu)車各項財務指標分析認為,神州優(yōu)車最有希望通過第三條標準在掛牌時進入創(chuàng)新層。

神州優(yōu)車掛牌獲批 “專車第一股”掛牌坎坷路走完

有分析人士認為,神州優(yōu)車掛牌有望改寫PE/VC機構長期占據(jù)新三板市值前列的局面,對TMT公司投奔新三板帶來非常好的示范效應。

另外,神州優(yōu)車掛牌后會不會成為新三板“市值王”備受公眾關注。

挖貝新三板研究院資料顯示,截止7月13日,新三板市值排名前三的分別為九鼎集團(430719)1024.5億元、硅谷天堂(833044)244.65億元、恒大淘寶(834338)198.37億元。從現(xiàn)有市值排行來看,如神州優(yōu)車掛牌后市值能與現(xiàn)有估值相當,則會成為市值排行榜中排行第二、TMT公司中市值排名第一的企業(yè)。

由于目前市值排名第一的九鼎集團因重大資產(chǎn)重組事項仍處于停牌狀態(tài),7月15日九鼎集團能否復牌,復牌后市值如何,會否和神州優(yōu)車就“市值王”有一爭,仍待觀望。

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