攀上特斯拉 這些新三板公司要做“風(fēng)口上的豬”

一直以來(lái)，電動(dòng)汽車以其高昂的制造成本、充電麻煩、安全性能等幾大問(wèn)題飽受詬病。而7月29日，特斯拉在美國(guó)完成首批30輛Model 3的交付再次引爆了電動(dòng)汽車平民化的話題。

據(jù)悉，這款Model 3的標(biāo)準(zhǔn)版只需3.5萬(wàn)美元（約合人民幣24萬(wàn)），豪華版定價(jià)則為4.4萬(wàn)美元（約合人民幣30萬(wàn)），較之前幾款起步價(jià)百萬(wàn)級(jí)別的特斯拉電動(dòng)汽車無(wú)疑親民多了。

電動(dòng)汽車市場(chǎng)迅猛增長(zhǎng)，特斯拉銷量躍居全球第一

早在2001年，電動(dòng)汽車概念便橫空出世，而歷經(jīng)十多年的發(fā)展，電動(dòng)車市場(chǎng)越來(lái)越成熟。數(shù)據(jù)顯示，全球電動(dòng)車市場(chǎng)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，今年6月份的新車注冊(cè)量超10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38%；上半年全球電動(dòng)車的累計(jì)銷量達(dá)到45萬(wàn)輛，同比漲幅達(dá)到41%。同時(shí)全球電動(dòng)車市場(chǎng)份額首次突破1%。

有專家樂(lè)觀估計(jì)，2020年全球電動(dòng)車市場(chǎng)銷量有望達(dá)到450萬(wàn)輛以上，電動(dòng)乘用車市場(chǎng)達(dá)到400萬(wàn)輛以上，2016-2020年的年均復(fù)合增速50%，滲透率提升到5%。

蓋世汽車數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2017年上半年銷量列全球電動(dòng)車企第一，累計(jì)交付量約為4.7萬(wàn)輛，占全球市場(chǎng)份額約10%。

2017年上半年電動(dòng)汽車銷量排行

同時(shí)，7月28日特斯拉CEO馬斯克在交付儀式上表示，特斯拉將進(jìn)入“地獄式”量產(chǎn)階段。預(yù)計(jì)8月份產(chǎn)量將達(dá)100輛，9月份將超過(guò)1500輛，12月份將達(dá)2000臺(tái)，2018年產(chǎn)量將超50萬(wàn)臺(tái)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，Model 3作為特斯拉主打的平民級(jí)電動(dòng)車，其量產(chǎn)所具備的意義可比肩iPhone 4當(dāng)時(shí)在手機(jī)行業(yè)引領(lǐng)的趨勢(shì)。

近年來(lái)電動(dòng)汽車概念走熱之后，特斯拉推出了Model-X、Model-S等數(shù)款引起市場(chǎng)強(qiáng)烈反響的車型。依靠著良好的用戶口碑和環(huán)保清潔的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，特斯拉每一次技術(shù)革新都正在吸引越來(lái)越多的可靠用戶。

特斯拉美股分析師指出，受益于電動(dòng)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，預(yù)計(jì)特斯拉業(yè)績(jī)將保持高速增長(zhǎng)，利潤(rùn)率不斷擴(kuò)大，未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

與此同時(shí)，新三板上不少與特斯拉有業(yè)務(wù)往來(lái)的企業(yè)，也有望借此東風(fēng)實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)上的突破。

文燦股份：鋁合金鑄件供應(yīng)商

文燦股份（832154）成立于1998年，主營(yíng)鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，2015年3月掛牌新三板。掛牌至今文燦股份只有過(guò)1次定增，共募資3億，近20家機(jī)構(gòu)投資人入局，其中還包括九鼎基金旗下的幾只資管計(jì)劃。

早在2015年，文燦股份就與特斯拉電動(dòng)汽車開(kāi)展合作，并已經(jīng)向特斯拉汽車開(kāi)始批量供貨；同時(shí)公司客戶還包括長(zhǎng)城、通用、寶馬、豐田等多家國(guó)內(nèi)外知名汽車廠商。

文燦股份目前擁有40多項(xiàng)實(shí)用新型專利，2016年特斯拉高層在訪問(wèn)其分公司時(shí)也表達(dá)了文燦股份能擴(kuò)大產(chǎn)能供給的愿望。

近年來(lái)文燦股份的業(yè)績(jī)也是穩(wěn)步增長(zhǎng)，公司2014、2015、2016年?duì)I收分別為9.76億、11.67億、12.17億，凈利分別為7884.21萬(wàn)、1.51億、1.55億。

值得一提的是，文燦股份已向證監(jiān)會(huì)遞交IPO申請(qǐng)并已收到證監(jiān)會(huì)反饋，但公司存在“三類股東”問(wèn)題，或許會(huì)成為未來(lái)能否過(guò)會(huì)的關(guān)鍵因素。

瑞可達(dá)：充電樁連接器設(shè)計(jì)制造商

瑞可成（831274）立于2006年，公司目前已轉(zhuǎn)型做充電樁配套充電連接接口、充電槍相關(guān)產(chǎn)品、新能源汽車連接系統(tǒng)解決方案，是一家先進(jìn)的連接器生產(chǎn)商，公司于2014年11月掛牌新三板。掛牌期間定增3次累計(jì)融資近2億，近20家機(jī)構(gòu)及數(shù)十名個(gè)人投資者認(rèn)購(gòu)。

同時(shí)，瑞可達(dá)已與宇通客車、福田、吉利、特斯拉、比亞迪等多家車企進(jìn)行深度合作。公司累計(jì)申請(qǐng)專利71項(xiàng)，擁有授權(quán)專利技術(shù)41項(xiàng)，其中發(fā)明專利2項(xiàng)。

受益于充電樁市場(chǎng)的快速發(fā)展，瑞可達(dá)今年來(lái)業(yè)績(jī)表現(xiàn)搶眼，公司2015年、2016年?duì)I收分別為1.9億、3.08億，凈利分別為3689.75萬(wàn)、4156.65萬(wàn)。

瑞可達(dá)同樣也正在謀求IPO，公司2016年2月25日開(kāi)始接受上市輔導(dǎo)，瑞可達(dá)于今年6月16日在證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站披露了招股書(shū)，公司擬于上交所公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)2700萬(wàn)股募資5.22億。

厚誼俊捷：為特斯拉提供運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)

厚誼俊捷（834176）成立于2009年，主要為整車進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢、整車倉(cāng)儲(chǔ)、整車運(yùn)輸以及汽車售后服務(wù)，公司于2015年12月掛牌新三板，掛牌期間只進(jìn)行過(guò)一次定增向關(guān)聯(lián)方募資310.61萬(wàn)。

厚誼俊捷目前的業(yè)務(wù)流程主要是在與進(jìn)口商簽訂合作協(xié)議后，根據(jù)進(jìn)口商與國(guó)外船期的合約，及時(shí)代客戶為其進(jìn)口車輛進(jìn)行報(bào)關(guān)報(bào)檢，并根據(jù)客戶要求進(jìn)一步提供車輛的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)便利。

厚誼俊捷主要服務(wù)寶馬、保時(shí)捷和特斯拉等國(guó)際知名高端品牌，公司2015、2016年?duì)I收分別為1.88億、2.09億，凈利分別為3079.71萬(wàn)、2736.99萬(wàn)。

由于特斯拉在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)存在諸多障礙，不光是繳納25%的進(jìn)口稅、17%的增值稅和銷售稅等各種稅費(fèi)，特斯拉還面臨入關(guān)報(bào)檢手續(xù)等諸多復(fù)雜的中間環(huán)節(jié)，而厚誼俊捷目前正是瞄準(zhǔn)了這一需求。

厚誼俊捷表示公司正在進(jìn)一步探索智能化物流信息管理，為此推出了相關(guān)內(nèi)容的APP，提供專業(yè)化的第三方物流服務(wù)，公司有望在未來(lái)特斯拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的整車物流服務(wù)中受益。

新三板特斯拉概念股近兩年業(yè)績(jī)一覽（單位：萬(wàn)元）