沃爾沃之后又是薩博 吉利腳踩兩只船？

　　據(jù)知情人士透露，吉利汽車控股有限公司（Geely Automobile Holdings Ltd.）已提交了收購通用汽車（General Motors Corp.）旗下薩博（Saab）子公司的要約，這一最新跡象顯示出這家年輕的中國汽車制造商有意利用汽車業(yè)動蕩的機會向全球擴張。

　　據(jù)兩位知情人士說，一組吉利的管理人員在過去幾周里到瑞典考察了薩博的生產(chǎn)和研發(fā)設施，并會見了公司的管理層。他們說，吉利隨后提交了收購要約。

　　一位知情人士說，吉利是三到四家認真的競購者之一，也可能是唯一來自中國的競購者。他說，還有一家中國汽車廠家考慮競購，但并未提交收購要約。

　　就在幾周前，吉利剛剛向同樣位于瑞典的福特汽車（Ford Motor Co.）旗下的沃爾沃（Volvo）子公司提交了收購要約。目前還不清楚促使吉利競購第二家汽車制造商的原因。對薩博的競購可能旨在給福特汽車施壓，讓其對吉利競購沃爾沃做出反應，或是一旦在競購沃爾沃失敗時增加吉利將一家外國汽車制造商招致麾下的機會。

　　吉利競購薩博的細節(jié)還不清楚。吉利發(fā)言人王自亮不予置評。

　　薩博發(fā)言人基爾斯（Eric Geers）說，薩博過去幾周里邀請了10個可能的買家分別前往瑞典特羅爾海坦，向他們展示薩博的設施，并同高管舉行了會談。他說，這其中既有投資者，也有汽車制造商，但他拒絕證實吉利是否名列其中，也沒有透露10個可能的競購者中有多少提交了要約。他說，通用汽車和薩博希望在“初夏”時選擇一個買家。

　　一位與通用汽車關(guān)系密切的人士證實，吉利是參觀薩博設施的多家公司之一。

　　吉利曾表示，有意通過國際并購獲得技術(shù)和銷售網(wǎng)絡，并規(guī)避作為中國汽車制造商可能遇到的貿(mào)易壁壘。

　　不過，競購薩博──尤其同時又在覬覦著沃爾沃──對這家規(guī)模較小的中國公司而言可能存在風險。自通用汽車1990年投資薩博以來，這家子公司基本就一直在虧損。通用汽車去年年底稱，作為復興計劃的一部分，計劃出售薩博。今年2月，薩博在瑞典提出了法院保護的重組申請，這同美國的破產(chǎn)保護類似。

　　基爾斯說，如果汽車制造商或投資者競購薩博，并要將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到瑞典之外，這可能在瑞典政府面前遇到麻煩?；鶢査拐f，政府正在提供貸款擔保，以讓薩博擺脫資金緊張的困境。

　　了解吉利想法的知情人士今年早些時候告訴《華爾街日報》，如果收購沃爾沃的計劃獲得成功，吉利可能將沃爾沃的部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國，以利用中國廉價的勞動力資源，并獲得其它好處。