錦湖輪胎拒絕承認(rèn)質(zhì)量問(wèn)題 在美曾二度召回

　　錦湖輪胎近期將在全國(guó)范圍65個(gè)城市100個(gè)錦湖輪胎指定店面進(jìn)行免費(fèi)輪胎檢測(cè)活動(dòng)。如果是制作質(zhì)量問(wèn)題造成的，錦湖輪胎將免費(fèi)為其更換，這等于變相承認(rèn)了錦湖輪胎可能存在的安全隱患。

　　裝滿輪胎的集裝箱卡車從工廠大門(mén)魚(yú)貫而出，透過(guò)鐵柵欄圍墻，工人們正在忙碌地往車內(nèi)搬運(yùn)輪胎。這是時(shí)代周報(bào)記者在南京棲霞區(qū)采訪的一家錦湖輪胎工廠，廠內(nèi)豎立的韓國(guó)國(guó)旗，顯示出了它的韓資背景。

　　就是這家輪胎公司被國(guó)家質(zhì)檢總局曝光其生產(chǎn)的輪胎存在鼓包、側(cè)面裂紋問(wèn)題后，一面對(duì)外稱其產(chǎn)品符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、不存在質(zhì)量問(wèn)題；一面又暗自對(duì)其已經(jīng)出售的輪胎進(jìn)行“檢測(cè)”，試圖以這種方式掩蓋錦湖輪胎可能存在的質(zhì)量問(wèn)題。

　　在美曾二度召回

　　事實(shí)上，錦湖輪胎存在質(zhì)量問(wèn)題幾乎毋庸置疑。2006年7月，美國(guó)全國(guó)公路交通安全管理局發(fā)布編號(hào)為06T013000的文件稱，由于輪胎側(cè)壁存在質(zhì)量安全隱患，錦湖輪胎公司生產(chǎn)的“道路探險(xiǎn)者”HT-824和AT-KL78兩個(gè)系列共9款輕型卡車輪胎被實(shí)施召回，召回輪胎的生產(chǎn)時(shí)間為2005年1月15日至12月24日，涉及數(shù)量78321條。

　　根據(jù)美國(guó)全國(guó)公路交通安全管理局召回公告作出的說(shuō)明，這批輪胎有可能在輪胎側(cè)壁出現(xiàn)明顯的鼓包現(xiàn)象，這將最終使輪胎內(nèi)氣壓降低，而氣壓不足的輪胎有可能引發(fā)車禍。

　　資料顯示，錦湖輪胎(美國(guó))有限公司目前在美國(guó)沒(méi)有輪胎工廠，原計(jì)劃在加利福尼亞梅肯市的輪胎工廠項(xiàng)目計(jì)劃，在2008年11月份宣布推遲1年。因此2006年美國(guó)市場(chǎng)被召回的錦湖輪胎均為境外進(jìn)口，在美國(guó)全國(guó)公路交通安全管理局公告中，明確指出輪胎的生產(chǎn)公司為南京錦湖輪胎有限公司，與中國(guó)國(guó)家質(zhì)檢總局曝光存在鼓包、側(cè)裂的錦湖輪胎為同一家公司。

　　該局召回公告顯示，被召回的9款錦湖輪胎由錦湖輪胎(美國(guó))在2006年6月27日上報(bào)，并于2006年7月17日實(shí)施召回。錦湖輪胎(美國(guó))負(fù)責(zé)聯(lián)系消費(fèi)者，并對(duì)存在安全隱患的問(wèn)題輪胎免費(fèi)更換。

　　在此之前，錦湖輪胎(美國(guó))在2004年也曾經(jīng)對(duì)編號(hào)3103至1404的7款ECSTA V710專業(yè)賽車輪胎進(jìn)行召回，涉及車輛2711輛。原因是由于在美國(guó)汽車安全技術(shù)法規(guī)第109條的耐久性測(cè)試中不達(dá)標(biāo)，輪胎在使用中有可能出現(xiàn)裂紋，從而引發(fā)車輛事故。

　　錦湖愿意免費(fèi)檢測(cè)

　　錦湖輪胎在美國(guó)市場(chǎng)兩次召回的原因主要是存在輪胎側(cè)面鼓包和裂紋現(xiàn)象的安全隱患，這同國(guó)家質(zhì)檢總局在5月初披露的錦湖輪胎投訴如出一轍。

　　在國(guó)家質(zhì)檢總局曝光后，錦湖輪胎發(fā)表的官方聲明稱，通常用戶所投訴的鼓包問(wèn)題，多指由于撞擊形成的鼓包(即CBU)，用戶在日常行駛中，常常面臨復(fù)雜的道路狀況，尤其當(dāng)車輛在凹凸路面行駛過(guò)程中遇到障礙物，甚至在停車時(shí)，由于受到強(qiáng)烈的沖擊和擠壓，造成輪胎胎體簾線的損傷斷裂，因此沖刺后胎側(cè)容易鼓包。[page]

　　不過(guò)，錦湖輪胎在發(fā)給時(shí)代周報(bào)的官方回復(fù)函中稱，錦湖輪胎在2004和2006年的兩次召回，與中國(guó)市場(chǎng)沒(méi)有關(guān)聯(lián)，而且其召回原因也沒(méi)有涉及輪胎鼓包和胎側(cè)開(kāi)裂的問(wèn)題。

　　但錦湖輪胎在此份官方回復(fù)函同時(shí)稱，“錦湖輪胎近期將在全國(guó)范圍65個(gè)城市100個(gè)錦湖輪胎指定店面進(jìn)行免費(fèi)輪胎檢測(cè)活動(dòng)。如果因使用不當(dāng)造成的，我公司會(huì)出具鑒定書(shū)并建議用戶自行更換；如果是制作質(zhì)量問(wèn)題造成的，我公司免費(fèi)為其更換。”變相承認(rèn)了錦湖輪胎可能存在的安全隱患。

　　作為錦湖輪胎與南京輪胎廠于1993年簽訂合資意向書(shū)后的首個(gè)在華基地，南京棲霞工廠為錦湖輪胎重要的生產(chǎn)基地，該工廠主要生產(chǎn)家用轎車輪胎，而同樣位于南京的錦湖浦口TBR工廠，為卡車、巴士等大型車提供輪胎。

　　錦湖棲霞工廠質(zhì)檢員小何告訴時(shí)代周報(bào)記者：“他6月1日的主要工作是打掃衛(wèi)生，因?yàn)榻裉焐虾Ｍㄓ玫娜艘杰囬g看看，領(lǐng)導(dǎo)通知我們留下來(lái)。”據(jù)小何介紹，在國(guó)家質(zhì)檢總局曝光錦湖輪胎存在鼓包、側(cè)裂投訴后，已有多家整車廠前往該工廠。小何同時(shí)認(rèn)為，在質(zhì)量監(jiān)控上，錦湖輪胎做得不錯(cuò)，但較之其他大牌輪胎，在原材料和工藝上，錦湖還存在差距。

　　錦湖輪胎官方資料顯示，錦湖棲霞工廠年產(chǎn)能力達(dá)1300套。另錦湖一經(jīng)銷商提供的資料顯示，這些輪胎在國(guó)內(nèi)的客戶包括上海通用、長(zhǎng)安福特、一汽大眾、北京現(xiàn)代、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、一汽轎車、東風(fēng)悅達(dá)起亞、華晨汽車、比亞迪、奇瑞汽車、哈飛汽車、長(zhǎng)城汽車、鈴木汽車、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車。

　　中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)低于歐美

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)輪胎在世界輪胎市場(chǎng)中份額已經(jīng)超過(guò)15%。但是，由于美國(guó)和歐洲的輪胎準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)高于中國(guó)，中國(guó)輪胎企業(yè)的出口壓力正不斷增強(qiáng)。相反國(guó)內(nèi)輪胎標(biāo)準(zhǔn)的“低門(mén)檻”也使國(guó)外輪胎品牌得以輕易進(jìn)入中國(guó)，并以低廉的價(jià)格成為乘用車市場(chǎng)選配的主流。

　　2007年6月1日起，美國(guó)執(zhí)行《FMVSS139輪胎測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)》，與此前實(shí)行的《FMVSS119輪胎測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)》相比，新標(biāo)準(zhǔn)在安全參數(shù)和輪胎脫圈、老化、透氣性及道路危險(xiǎn)性試驗(yàn)等方面的要求均有提高。其中，在耐久性低壓高速試驗(yàn)的速度由時(shí)速121千米、129千米、137千米增加至140千米、150千米及160千米，耐久性試驗(yàn)里程升至4080千米，較此前增加1.5倍。

　　歐盟REACH法令也在2007年6月1日正式實(shí)施，這項(xiàng)化學(xué)品法案也影響到含有化學(xué)物質(zhì)的輪胎。距離目前最近的歐盟輪胎提案發(fā)生在2009年1月19日，歐盟發(fā)布?xì)W洲議會(huì)和理事會(huì)關(guān)于燃料效率及其他基本參數(shù)的輪胎標(biāo)簽的指令提案，目的是使市場(chǎng)上的輪胎產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)更多的燃料效率、安全性和低噪音。

　　同歐美國(guó)家對(duì)輪胎標(biāo)準(zhǔn)的不斷更新相反，中國(guó)的輪胎標(biāo)準(zhǔn)距今已有15年。1994年，中國(guó)現(xiàn)在的輪胎標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始制定，1996年被上報(bào)至國(guó)家有關(guān)部門(mén)，并于1997年發(fā)布實(shí)施。其中包括強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和推薦性標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)主要有《GB9743-1997轎車輪胎》和《GB9744-1997載重汽車輪胎》，包括輪胎性能要求、標(biāo)志、包裝、檢驗(yàn)規(guī)則等；推薦性標(biāo)準(zhǔn)主要有《GB/T2978-1997轎車輪胎系列》和《GB/T2977-1997載重汽車輪胎系列》，包括規(guī)格、尺寸、氣壓負(fù)荷等。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，同歐美國(guó)家的輪胎檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)相比，中國(guó)的輪胎檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)在高速、壓穿強(qiáng)度和脫圈阻力三個(gè)方面的差距不大，但是中國(guó)的輪胎標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試中不包含低壓高速耐久性測(cè)試。有業(yè)內(nèi)人士分析，除了個(gè)別輪胎企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，中國(guó)輪胎耐久性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)偏低有可能也是導(dǎo)致輪胎鼓包、側(cè)裂等投訴居高不下的重要原因。