中國(guó)公司收購(gòu)悍馬 美國(guó)反應(yīng)冷靜

　　騰中重機(jī)斥資近5億美元收購(gòu)美國(guó)通用公司旗下悍馬品牌的消息傳開(kāi)后，美國(guó)輿論持續(xù)給予較大關(guān)注?？傮w來(lái)說(shuō)，美國(guó)對(duì)于這次中國(guó)公司收購(gòu)美國(guó)資產(chǎn)的行動(dòng)表現(xiàn)出了理智和冷靜。

　　《洛杉磯時(shí)報(bào)》稱(chēng)，這項(xiàng)交易將名不見(jiàn)經(jīng)傳的四川民營(yíng)企業(yè)一下子推到了全球汽車(chē)業(yè)的聚光燈下，同時(shí)也印證了一個(gè)事實(shí)，那就是美國(guó)制造業(yè)衰退的同時(shí)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)日益增長(zhǎng)的實(shí)力。文章稱(chēng)，中國(guó)已經(jīng)成為美國(guó)最大的債權(quán)國(guó)以及最大的商品提供國(guó)，如今正在加大新一輪的海外擴(kuò)張。

　　押注中國(guó)市場(chǎng)

　　對(duì)于騰中重機(jī)的收購(gòu)意圖，美國(guó)媒體存在不同猜測(cè)。彭博社認(rèn)為，這項(xiàng)交易就像當(dāng)年聯(lián)想收購(gòu)IBM的個(gè)人電腦業(yè)務(wù)一樣，可以幫助騰中重工迅速提高國(guó)際知名度，并獲得重要技術(shù)，順利進(jìn)入國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)?？紤]到中國(guó)去年運(yùn)動(dòng)休閑車(chē)(suv)市場(chǎng)25%的增幅，騰中公司似乎把注押在了中國(guó)市場(chǎng)。

　　不過(guò)，也有分析認(rèn)為，從商業(yè)利益和公眾形象來(lái)說(shuō)，收購(gòu)悍馬似乎對(duì)于騰中重機(jī)沒(méi)有什么好處?！堵迳即墪r(shí)報(bào)》稱(chēng)，悍馬這種大排量、高能耗車(chē)在美國(guó)的銷(xiāo)量自2006年以來(lái)已是每況愈下，連悍馬迷的加州州長(zhǎng)施瓦辛格都承認(rèn)“這種高污染的汽車(chē)應(yīng)該被淘汰”，因此悍馬在中國(guó)的贏利前景并不明朗。

　　另一方面，《商業(yè)周刊》也指出，在環(huán)境保護(hù)日益重要的今天，悍馬這一“油老虎”汽車(chē)似乎與中國(guó)日益嚴(yán)格的環(huán)保政策不相符合，也將考驗(yàn)中國(guó)政府實(shí)行新的汽車(chē)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的決心。因此，該項(xiàng)交易能否得到政府批準(zhǔn)，值得觀察。《華盛頓郵報(bào)》稱(chēng)，雖然中國(guó)政府已將高排量汽車(chē)稅費(fèi)提高了40%，但新興的富裕階層的消費(fèi)沖動(dòng)仍為悍馬提供了巨大的潛在市場(chǎng)。

　　不危及美國(guó)安全

　　當(dāng)然，與2005年中海油欲收購(gòu)優(yōu)尼科石油公司的談判在美國(guó)造成的民意沖擊相比，中國(guó)公司入主悍馬似乎并沒(méi)有引起太多有關(guān)美國(guó)國(guó)家安全受到威脅的爭(zhēng)議。

　　《華爾街日?qǐng)?bào)》的文章稱(chēng)，如果交易成功，騰中公司將成為在美國(guó)汽車(chē)業(yè)立足的第一家中國(guó)公司。不過(guò)，美國(guó)政府和國(guó)會(huì)似乎并不反對(duì)這項(xiàng)交易，畢竟騰中重機(jī)是一家私營(yíng)企業(yè)，而悍馬早在一年前就是一個(gè)爛攤子。白宮新聞官比爾·伯頓周三再次重申，奧巴馬政府對(duì)于通用的重組計(jì)劃不會(huì)插手。

　　此間分析稱(chēng)，除了民營(yíng)企業(yè)的背景外，騰中重機(jī)與通用的意向合同中保留了悍馬的管理團(tuán)隊(duì)以及3000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，對(duì)于美國(guó)經(jīng)濟(jì)頗為重要。連一向反華的前眾議員鄧肯·亨特都表示，盡管不喜歡這項(xiàng)交易，“但好像沒(méi)有什么可以阻止它?！?/p>

　　一些美國(guó)樂(lè)觀人士認(rèn)為，中國(guó)公司收購(gòu)悍馬的舉動(dòng)不過(guò)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮和全球化時(shí)代的必然現(xiàn)象。中國(guó)目前已經(jīng)超越美國(guó)成為全球汽車(chē)第一大銷(xiāo)售市場(chǎng)，上汽和吉利已經(jīng)在海外并購(gòu)和擴(kuò)張，吉利欲購(gòu)買(mǎi)福特的沃爾沃生產(chǎn)線已經(jīng)公開(kāi)。就悍馬來(lái)說(shuō)，除了中國(guó)市場(chǎng)外，中東、南非、俄羅斯都將是重要的潛在市場(chǎng)。 本報(bào)駐華盛頓記者 牛震

　　(本報(bào)華盛頓6月4日專(zhuān)電)