東風悅達起亞賽拉圖變速箱異響遭車主集體投訴

2009-07-02 11:23:48      佟洋

  賽拉圖或面臨召回 變速箱異響遭車主集體投訴

  面對賽拉圖新車變速箱異響引發(fā)的車主集體投訴,東風悅達起亞表示“屬于工作響聲,車輛無故障”。當車主對其處理意見表示不認可時,東風悅達起亞僅在“完成情況”一欄中填寫“冷處理”,這樣的結果讓賽拉圖的車主感到不可思議。

  賽拉圖變速箱異響

  從5月份開始,有關對東風悅達起亞賽拉圖變速箱異響的投訴逐漸增多。據統(tǒng)計,僅在汽車投訴網(www.qctsw.com)上,有關賽拉圖變速箱異響的投訴就有近20起。而且這些投訴還有一個共同點,在磨合期內就出現變速箱異響現象。

  新疆車主李先生告訴時代周報記者,他購買賽拉圖手動擋車型行駛至1300公里時,開始出現空踩離合和突然加速以及換擋時的異響。當地多家汽車維修廠均認為變速箱存在問題,但東風悅達起亞官方和經銷商都表示這屬于正?,F象。

  北京的張先生購買手動擋賽拉圖未出首保時,也出現變速箱異響問題。當地經銷商告知張先生,磨合期后變速箱異響現象將得到緩解,但半年后,變速箱異響問題更加嚴重。張先生表示,經過多次溝通,東風悅達起亞仍拒絕對變速箱異響問題進行維修處理。

  山東青島的東風悅達起亞經銷商則對同樣存在變速箱異響問題的車主張女士回復說,變速箱異響已經成為賽拉圖通病,經銷商無法維修。據張女士介紹,她購買賽拉圖僅一周時間便出現問題,啟動行駛5分鐘、時速在40-60公里/小時情況下,異響現象最為明顯。

  這些投訴的車主表示,針對投訴,東風悅達起亞方面的回復也非常一致:“磨合期內屬正?,F象,建議觀察觀察”,而當車主質疑這些異響在磨合期后依然存在時,東風悅達起亞經銷商則以“這是通病,無法解決”為由進行推托。

  消費者質疑質量問題

  在時代周報記者獲得的東風悅達起亞對部分車主投訴處理意見中,針對絕大部分有關變速箱異響的投訴,東風悅達起亞表示“屬于工作響聲,車輛無故障”。針對消費者對廠家的處理意見表示的不認可,東風悅達起亞僅在“完成情況”一欄中填寫“冷處理”。

  時代周報記者致電東風悅達起亞銷售本部副本部長王敦明,他表示對賽拉圖變速箱異響的投訴不是很了解,此前也未聽過賽拉圖變速箱遭到消費者投訴。

  盡管東風悅達起亞方面拒絕承認變速箱存在質量問題,但有車主向時代周報表示,存在異響的變速箱主要集中在2009年以來生產的賽拉圖上,并且東風悅達起亞最新推出的緊湊級家轎Forte(福瑞迪)的變速箱已經進行更換,不再采用賽拉圖的變速箱,而選用同北京現代悅動一致的系統(tǒng)。

  有消費者質疑,賽拉圖和福瑞迪的價格區(qū)間非常接近,在相同品牌、價格趨近的車型上采用兩款不同的變速箱系統(tǒng),這有可能是東風悅達起亞已經意識到賽拉圖的變速箱存在質量隱患而進行更換。

  王敦明表示,福瑞迪裝配的變速箱的確同賽拉圖不同,但是并不是因為賽拉圖的變速箱質量問題作出的調整。事實上,包括變速箱和發(fā)動機在內,福瑞迪在整個動力總成上都同賽拉圖有所區(qū)別。

  清華大學汽車工程學博士鄭四發(fā)表示,汽車發(fā)動機和變速箱的匹配非常復雜,需要根據具體的動力性能和參數具體分析,根據目前的資料,尚無法判斷更換變速箱的必要性。

  據了解,1.6升手動擋福瑞迪搭載了型號為G4FC的γ系列發(fā)動機,對于東風悅達起亞來說是一款全新的發(fā)動機,同塞拉圖所用最大功率為82.4kW的G4ED發(fā)動機相比,性能有所提升。[page]

  或存嚴重安全隱患

  據業(yè)內專家介紹,發(fā)生變速箱異響現象的根源絕大部分是變速箱潤滑油(齒輪油)中帶有雜物,加劇了齒輪間的磨損。產生這種情況的原因主要有兩種:新車出廠時變速箱油內就存在雜質,或排擋把套密封存在問題,有車內雜物落入變速箱內。但由于汽車產品裝配技術的提高,后期雜物落入變速箱的可能性非常小。

  資料顯示,變速箱異響在初期對行車安全影響不大,但變速箱的噪音會分散駕駛員的注意力。鄭四發(fā)表示,如果是由于齒輪結構設計或裝配不當引起變速箱異響,變速箱齒輪打齒,對安全性的影響將非常嚴重。

  業(yè)內人士指出,近年來,針對變速箱質量的投訴直線上升,已經成為汽車投訴中的一個突出問題,根據《缺陷汽車產品召回管理規(guī)定》,如果賽拉圖變速箱真的存在質量問題,國家質檢總局可以強制東風悅達起亞進行召回。

  東風悅達起亞公布的數據顯示,東風悅達起亞5月份實現銷量19029輛,同比增長52%,開創(chuàng)了自公司成立以來單月銷量的歷史新高。今年1-5月,東風悅達起亞累計銷量已突破8萬輛,同比增長42.5%,遠高于國內平均增長。 5月份,東風悅達起亞旗下賽拉圖、RIO(銳歐)、獅跑等主力車型的銷量均保持了今年以來的強勁增長態(tài)勢。其中,中級車賽拉圖銷量達到10934輛,實現在1-5月保持連續(xù)增長。

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