星晨急便淘寶

　　從宅急送的創(chuàng)始人，再到今天星晨急便的董事長，快遞行業(yè)的標(biāo)桿人物陳平現(xiàn)在正癡迷于電子商務(wù)下的物流商機(jī)。

　　文｜《小康·財智》記者 范穎華

　　陳平為自己的新公司取名“星晨急便”。

　　“這是一個什么樣的公司？我就一句話，是實體經(jīng)濟(jì)中的淘寶網(wǎng)。就是說，你是虛擬經(jīng)濟(jì)的淘寶，我是實體經(jīng)濟(jì)的淘寶，你在上邊賣貨，我在下邊送貨，就是這么一個公司，所有理念都跟你對接。傳統(tǒng)的物流公司網(wǎng)點都是自己的，車和人都是自己的。我也學(xué)馬云，我就在實體當(dāng)中搭一個平臺。平臺用來干什么？發(fā)貨方我把他當(dāng)作賣家，收貨方我把他當(dāng)作買家，讓你們到我這個平臺上來交易?！?陳平如是回答《小康·財智》記者。

　　這位在民營物流行業(yè)里奮斗了十五年，曾一手創(chuàng)辦了著名快遞—宅急送，并把它打造成了民營物流的巨頭。在今天，他開始第二次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)辦新的快遞公司—星晨急便。今年五十歲的陳平，并不愿意“知天命”，這次他把一切都壓在了電子商務(wù)上。

　　快遞達(dá)人求變

　　在這個新的公司里，星晨急便的主要業(yè)務(wù)正是陳平十幾年來一直主張的門到門的小件快遞業(yè)務(wù)。這是一個老百姓的市場，他堅信前景將無限廣闊?，F(xiàn)在他的主攻陣地是電子商務(wù)市場，他希望將互聯(lián)網(wǎng)與快遞業(yè)務(wù)無縫對接起來。

　　2009年春節(jié)，由于快遞公司休假而集體暫停業(yè)務(wù)，讓淘寶網(wǎng)的數(shù)萬名賣家不約而同掛上“停止?fàn)I業(yè)”的告示牌。京東商城也發(fā)出致歉信，由于訂單積壓和物流的延遲，造成了“即使每天兩班倒，還是有2000個單子不能出貨”的窘狀。

　　就市場現(xiàn)狀而言，傳統(tǒng)的物流公司都是被動地在改變，更多的是電子商務(wù)公司在推動他們進(jìn)行變革。而陳平希望星晨急便從一開始，就針對電子商務(wù)有更多的思考，“產(chǎn)品開發(fā)和業(yè)務(wù)模式，都將圍繞電子商務(wù)的需求而展開。”

　　由于淘寶網(wǎng)等電子商務(wù)平臺的發(fā)展，帶動了快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展。有一批被稱為“淘寶賣家”的生力軍開始成為快遞公司的重要客戶。2009年，淘寶網(wǎng)每天的訂單配送量將達(dá)到200萬單，這意味著順豐、宅急送等公司，小件快遞業(yè)務(wù)量在逐漸上升。

　　如今，包括宅急送、天天快遞、中通、E郵寶等快遞公司也已經(jīng)出現(xiàn)在淘寶的推薦物流平臺。根據(jù)淘寶網(wǎng)預(yù)測，2009年網(wǎng)購交易量仍將以70%-100%的速度增長。

　　不過，大多數(shù)快遞公司尚未意識到電子商務(wù)急速發(fā)展帶來的行業(yè)變化。從電子商務(wù)的整個鏈條來看，電子商務(wù)公司需要的倉儲、物流配送、代收貨款，甚至是退換貨，也讓快遞員一并處理。但不是每一家快遞公司，都具備這樣的能力。

　　陳平顯然更早地就感覺到了這種行業(yè)通病的不適。

　　電子商務(wù)的“五指通”

　　陳平把自己正在做的電子商務(wù)事業(yè)形象地比喻為“五指通”。

　　他告訴記者，“五指通”就是指電視、聲訊、型錄(DM)、互聯(lián)網(wǎng)、3G在電子商務(wù)里的運用?！拔宸N不同渠道使得電子商務(wù)的使用人群從年齡、職業(yè)、消費習(xí)慣、消費水平與傳統(tǒng)的銷售渠道所面對的人群相比有鮮明的區(qū)別，其具有更廣泛的多樣性。”

　　“同時，電子商務(wù)的銷售渠道不僅覆蓋面廣，而且及時性強(qiáng)，能使商品的銷售范圍在很短的時間內(nèi)十倍、百倍甚至千倍的放大與延伸?！标惼浇忉?，“更重要的是，制造商們運用電子商務(wù)銷售可以極大地降低流通領(lǐng)域里的成本；提高自有資金的周轉(zhuǎn)率；使自己的產(chǎn)品在性價比上有明顯的競爭優(yōu)勢?！?/p>

　　陳平認(rèn)為，當(dāng)前電子商務(wù)的現(xiàn)狀是“商家熱，廠家冷”。在未來五年內(nèi)，靠“五指通”的商家來推動傳統(tǒng)制造商供貨的現(xiàn)狀肯定會向?qū)嶓w銷售平臺中“廠家熱，商家冷”的現(xiàn)象轉(zhuǎn)變。而在這一轉(zhuǎn)變過程當(dāng)中會衍生、催化很多新的行業(yè)與企業(yè)的誕生。

　　在星晨急便陳平的辦公室里，在介紹這一思路的同時，他甚至很興奮地向記者展示他為“五指通”商標(biāo)所手繪的草圖。

　　事實上，一些精明的制造商們已經(jīng)開始不滿足于傳統(tǒng)的銷售渠道對企業(yè)銷售額的拉動。在他們看來，電子商務(wù)已不僅僅是“鼠標(biāo)+車輪+代收貨款(COD)”，電視、聲訊、型錄(DM)、 3G手機(jī)等多種形態(tài)的電子商務(wù)手段也可以加配送和代收貨款，而這些多樣化的電子商務(wù)銷售渠道都可以提高自己的銷售額。那么，電子商務(wù)的發(fā)展會不會因傳統(tǒng)制造商的進(jìn)入掀起新一輪的商業(yè)革命呢？

　　據(jù)陳平介紹，國內(nèi)現(xiàn)在為電子商務(wù)提供物流快遞服務(wù)的，國有企業(yè)以中國郵政為主，民營以申通、圓通、順豐等為主。主要有三種形式：只提供配送；配送+代收(COD)，貨到付款，這種形式運用于電話購物；還有一種便是星晨急便現(xiàn)在正在做的—提供“配送+代收+分倉+三次銷售”等業(yè)務(wù)。

　　最大的商機(jī)所在

　　在決定二次創(chuàng)業(yè)之前，陳平重點研究了三個企業(yè)：聯(lián)邦快遞、蒙牛和阿里巴巴。在研究完同行聯(lián)邦快遞和阿里巴巴的馬云之后，陳平覺得自己對電子商務(wù)有了更深層次的了解。

　　“當(dāng)星晨急便確定了自己是一個電子商務(wù)配送、資金服務(wù)提供商的市場定位；確定了提供快遞平臺的經(jīng)營模式；同時也設(shè)計出了適合于電子商務(wù)的虛擬分倉、三次營銷、T+3返款、會員、AIM理賠、信息無縫對接等服務(wù)產(chǎn)品后，企業(yè)是不是就一定能夠成功呢？顯然不是。”陳平認(rèn)為，星晨急便未來成功的關(guān)鍵應(yīng)當(dāng)是全體星晨人的價值觀成為：開放、共享、時刻關(guān)注客戶的感受。而這一價值觀，被陳平認(rèn)為是電子商務(wù)的根本精神實質(zhì)所在。

　　由于電子商務(wù)客戶的特點和需求，末端派送60%都是在全國地、縣級城市。星晨急便在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上如果要不斷滿足客戶需求，就應(yīng)在地縣級城市加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和布局。

　　陳平認(rèn)為，由于地、縣級城市數(shù)量眾多，在短時間內(nèi)要滿足上千個地、縣級城市的派送，加盟制的形式是最可行、最有效的辦法。“申通、圓通、韻達(dá)等一些同行已經(jīng)取得了一些成功的經(jīng)驗值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。但是，對加盟商的管理仍然是業(yè)界至今還沒有解決的難題。星晨急便力圖在加盟制的道路上勇敢的進(jìn)行探索，完善加盟制的管理?！?/p>

　　在采訪中，陳平告訴《小康·財智》記者，電子商務(wù)的這種配送，難就難在它百分之六七十都是在地、縣，還有鎮(zhèn)，這個就難做配送?！澳銢]有一定的網(wǎng)絡(luò)，肯定是配送一票賠一票。因為分散，形不成規(guī)模效應(yīng)?！?/p>

　　“這也是一個現(xiàn)在很好進(jìn)入的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域，因為它留出了這個空間。所以，目前如果說要在物流行業(yè)中創(chuàng)業(yè)的話，我覺得最后一公里的末端配送是一個很好的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域?！?陳平說。

　　鏈接：

　　社會物流總額趨穩(wěn)回升

　　今年上半年，全國社會物流總額為429642億元，同比下降0.8%，降幅比一季度縮小2.5個百分點。剔除價格下降因素，同比增長6%，增幅比一季度提高4.5個百分點。

　　在社會物流總額構(gòu)成中，工業(yè)品物流總額受投資拉動影響，增長呈加快趨勢。與去年同期相比增長1.8%，扭轉(zhuǎn)了一季度的下降局面。工業(yè)品物流總額占社會物流總額的比重為91.2%，同比提高2.3個百分點，是拉動社會物流總額增長的最主要力量。農(nóng)產(chǎn)品物流總額同比增長0.2%，增幅與一季度持平，占社會物流總額的比重為1.5%，同比略有提高。受國際金融危機(jī)和對外貿(mào)易持續(xù)下滑的影響，進(jìn)口物流總額同比下降26.9%，但降幅比一季度縮小7個百分點，占社會物流總額的比重為6.7%，同比下降2.5個百分點。由于進(jìn)口物流總額下降影響社會物流總額下降1.8個百分點。