比亞迪：駛?cè)朊绹?guó)

　　不少中國(guó)汽車公司拋出了進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃，但沒(méi)有一家成功實(shí)現(xiàn)。主打新能源概念的比亞迪能打開(kāi)市場(chǎng)嗎？

　　文｜CBN記者 劉翔

　　又有一家中國(guó)汽車品牌放出進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的豪言。比亞迪股份有限公司(01211.HK，下稱比亞迪)董事長(zhǎng)王傳福表示，公司已經(jīng)確定，計(jì)劃明年在美國(guó)銷售新款全電動(dòng)汽車。

　　這是比亞迪第一次明確表明進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間表，而且速度之快出人意料。今年1月的底特律汽車展上，王傳福站在本公司生產(chǎn)的電動(dòng)轎車旁接受美國(guó)媒體采訪時(shí)說(shuō)，公司計(jì)劃利用在中國(guó)內(nèi)地上市所籌集的資金來(lái)推動(dòng)該項(xiàng)目在美國(guó)的進(jìn)展，并希望2011年在美國(guó)市場(chǎng)上銷售混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車。

　　目前在香港上市的比亞迪計(jì)劃最早2010年在深圳證券交易所上市，發(fā)行1億股新股，該計(jì)劃于今年7月宣布，但尚未獲得中國(guó)證監(jiān)部門(mén)批準(zhǔn)。

　　比亞迪第一款進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的車型是其最新研制的純電動(dòng)車e6，這款五座車將于今年底在中國(guó)上市。e6采用比亞迪鐵電池技術(shù)，充一次電可以跑400公里，百公里耗電15度，也就是說(shuō)這款車跑100公里只需要幾塊錢(qián)的費(fèi)用。e6快充80%左右電量需要15至20分鐘，而普通充電1至2小時(shí)，即可充足100%電量。

　　比亞迪并不會(huì)立即在美國(guó)大范圍銷售。王傳福說(shuō)，公司計(jì)劃將這款售價(jià)略高于4萬(wàn)美元的新車在美國(guó)選擇某一地區(qū)來(lái)投放，最初通過(guò)少量經(jīng)銷商進(jìn)行推廣，計(jì)劃初步的投放規(guī)模為幾百輛。初期目標(biāo)客戶將是政府機(jī)構(gòu)、公用事業(yè)公司，可能還包括一些名人。王傳福還說(shuō)，比亞迪希望在2011年或2011年后以類似的策略打入歐洲市場(chǎng)。

　　由于美國(guó)對(duì)汽車的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)要求較高，不少中國(guó)企業(yè)一直將進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)作為證明自己實(shí)力的象征。此前，奇瑞、吉利和華晨汽車等多家中國(guó)自有品牌汽車制造商曾聲稱打入美國(guó)市場(chǎng)，但至今沒(méi)有一家取得有價(jià)值的突破。

　　造車經(jīng)驗(yàn)不足五年的比亞迪之所以有信心進(jìn)軍美國(guó)，得益于其在電動(dòng)汽車方面的出色表現(xiàn)。其擁有核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車載鐵電池被認(rèn)為是電動(dòng)汽車最好的動(dòng)力系統(tǒng)之一，并因此獲得了股神沃倫？巴菲特的青睞。

　　2008年9月，巴菲特執(zhí)掌的伯克希爾哈撒韋公司的子公司中美能源公司以每股8港元的價(jià)格收購(gòu)比亞迪已發(fā)行股票的9.9%股份。該交易已于今年7月30日被中國(guó)政府批準(zhǔn)。

　　巴菲特已作出承諾，將為比亞迪電動(dòng)車在美接受排放和安全測(cè)試提供幫助。同時(shí)，為了避免比亞迪A股上市后出現(xiàn)股權(quán)稀釋，中美能源董事長(zhǎng)索科爾日前還表示，希望在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)進(jìn)一步增持比亞迪的股份。

　　今年1至7月，比亞迪共銷售20.849萬(wàn)輛新車，同比增長(zhǎng)183%，已高于其2009年全年銷量目標(biāo)，是中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)最為搶眼的汽車公司。該公司股價(jià)也一直持續(xù)攀升，以比亞迪目前每股接近45港元的價(jià)格計(jì)算，巴菲特所持股份的票面收益已經(jīng)高達(dá)約80億元。

　　目前，比亞迪生產(chǎn)的純電動(dòng)車F3DM已經(jīng)在中國(guó)上市并有望爭(zhēng)取到每輛5萬(wàn)元的政府補(bǔ)貼。此外，比亞迪分別與大眾和上汽簽署了關(guān)于電池的合作以及采購(gòu)的戰(zhàn)略協(xié)議，并還在與一些歐美汽車生產(chǎn)廠商進(jìn)行合作談判。

　　王傳福曾豪言，比亞迪將在2025年成為世界最大的汽車制造商。如果這一步走得順利，將可以證明比亞迪朝這個(gè)夢(mèng)想開(kāi)近了一步。