美國：不斷并購形成軍工巨頭

　　作者：馮福章

　　關(guān)鍵詞：新財富；航空；軍工；美國；并購；頭條

　　除雷神主要從事導(dǎo)彈和電子業(yè)務(wù)外，美國其他幾家軍工巨頭幾乎都是從航空工業(yè)起家的。

　　美國2009年軍費預(yù)算高達7057億美元，同比增長7%，約占世界總軍費的48%，居世界第一位。美國軍費不僅基數(shù)大，而且保持持續(xù)增長。近年來，其軍費開支占財政總支出和GDP的比重分別為15%和5%左右，遠高于世界平均水平(圖1、圖2)。在美國的軍費開支構(gòu)成里，武器裝備費大約占總軍費開支的20-25%。

　　航空獨大

　　洛克希德·馬丁公司、波音公司、諾斯羅普·格魯曼公司、通用動力公司和雷神公司是美國的五大軍工巨頭，在2008年世界軍工百強中按軍品銷售額的排名分別是第一、第三、第四、第五和第六位。在排名前10的公司中，美國公司占絕大多數(shù)，共有8家；在上榜的100家企業(yè)中，美國企業(yè)43家，占壓倒性優(yōu)勢。

　　美國軍工產(chǎn)業(yè)的一個典型特點就是航空一支獨大，軍工巨頭大都具有航空航天背景。除雷神主要從事導(dǎo)彈和電子業(yè)務(wù)外，其他都是從航空工業(yè)起家的。

　　美國軍工企業(yè)以航空產(chǎn)品為主，主要是因為飛機產(chǎn)品有較大的采購量、利潤較為豐厚，而其他軍工產(chǎn)品如航母的采購量相當(dāng)有限，而且建造周期過長，坦克產(chǎn)品單價較低，像M1A2SEP之類的高性能主戰(zhàn)坦克單價也小于1000萬美元，而F22戰(zhàn)機單價超過2億美元，F(xiàn)35單價約5000萬美元，而且坦克產(chǎn)品不適合美國現(xiàn)代化局部戰(zhàn)爭的需要。

　　當(dāng)然，生產(chǎn)槍彈兵器對美國大多軍工企業(yè)來說是“副業(yè)”。如波音也生產(chǎn)戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、洛克希德·馬丁也生產(chǎn)反坦克導(dǎo)彈、制導(dǎo)火箭彈藥和制導(dǎo)炮彈等。除了軍工巨頭之外，也有一些企業(yè)從事兵器研制。美國裝甲車輛行業(yè)的總裝企業(yè)有4家，即聯(lián)合防務(wù)公司、卡特皮勒公司、AM通用公司和通用汽車公司，配套企業(yè)有20多家；美國輕武器行業(yè)有20多家企業(yè)，主要企業(yè)有8家；火炮行業(yè)約有50家總裝企業(yè)和配套企業(yè)。

　　并購風(fēng)潮不斷，產(chǎn)業(yè)進一步集中

　　冷戰(zhàn)后，特別是上世紀(jì)90年代以后，各主要軍事大國紛紛削減軍費開支，軍品產(chǎn)能過剩、供過于求；另一方面，研制現(xiàn)代飛機需要巨額資金，這些因素促使航空制造企業(yè)為了生存而不斷進行整合，合并浪潮一浪高過一浪。這期間，美國波音收購麥道，而歐洲為了與美國相抗衡，跨國組建了歐洲航空防務(wù)航天公司(EADS，空客母公司)。以兼并收購為主要手段的集中化主導(dǎo)了上世紀(jì)90年代至今世界軍工業(yè)的發(fā)展方向。世界軍工業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整仍將繼續(xù)，主要目的是繼續(xù)剝離非核心業(yè)務(wù)，收購?fù)悩I(yè)務(wù)，通過優(yōu)勢互補來壯大實力、降低成本、增強市場競爭力。

　　從洛克希德·馬丁和波音的發(fā)展歷程來看，二者從上世紀(jì)90年代至今均進行了一系列并購和重組，不斷調(diào)整內(nèi)部資源結(jié)構(gòu)，最終形成規(guī)模大、結(jié)構(gòu)合理、綜合性強、涉獵廣泛、發(fā)展均衡的大型軍工公司。

　　推進軍民一體化

　　美國為推進軍工業(yè)的軍民融合采取了很多政策和措施。比如，由政府部門提供資金，對軍工企業(yè)進行更新改造，以求在同一個企業(yè)、甚至是同一條生產(chǎn)線上既能生產(chǎn)軍品，又能生產(chǎn)民品。美國大型軍工集團都采取軍民兼營的發(fā)展模式。同時，民企可以參與軍品生產(chǎn)。在國防采辦過程中，注重商業(yè)性，面向全球采購性價比較高的輕武器。比如美國M99mm手槍是意大利伯萊塔公司生產(chǎn)的，軍用霰彈槍甚至有俄羅斯方面參與了選型，使國防部從大批量商品生產(chǎn)而產(chǎn)生的低成本和高質(zhì)量中得到好處。美國國防部估計，實行軍民一體化以及更多地采用兩用產(chǎn)品、技術(shù)和工業(yè)操作規(guī)程，每年可節(jié)省大約300億美元國防開支。