李書福:進(jìn)退求自如

2009-12-10 00:52:47      李書福

  在海外,他是志得意滿的中國(guó)車企的縮影,而在國(guó)內(nèi),他體會(huì)最深的還是辛苦和壓抑

  文 | 本刊記者 馬吉英

  海外市場(chǎng)和國(guó)際并購(gòu)是所有中國(guó)汽車公司面前的一道考題,也是一座難以跨越的屏障。相比上汽集團(tuán)折戟韓國(guó)雙龍、北汽海外屢遭挫折等等,李書福算是一個(gè)幸運(yùn)兒,也是海外抄底之年的豐收者。2009年3月末,在吉利集團(tuán)收購(gòu)沃爾沃的傳聞中,李書福出現(xiàn)在澳大利亞新南威爾士州,簽署了全資收購(gòu)當(dāng)?shù)刈詣?dòng)變速箱生產(chǎn)商DSI的合約。這是吉利2006年成為英國(guó)錳銅控股公司最大股東后的又一次跨國(guó)并購(gòu)。這也是中國(guó)車企海外并購(gòu)的唯一成功案例。

  此后,李書福又與國(guó)際知名投行高盛簽訂了債轉(zhuǎn)股的協(xié)議。聯(lián)姻高盛,不僅可以緩解李書?!安铄X”的窘境,更重要的是,還可以為并購(gòu)沃爾沃打下更扎實(shí)的基礎(chǔ)。

  我們可以將這視作李書福在2007年啟動(dòng)吉利轉(zhuǎn)型以來(lái)的一次小小勝利。

  “我相信國(guó)際化將會(huì)給吉利帶來(lái)發(fā)展,也會(huì)產(chǎn)生巨大的挑戰(zhàn),會(huì)碰到很多困難,要有信心去解決。如果能夠繼續(xù)前進(jìn),就毫不猶豫地大踏步前進(jìn);如果碰到不可逾越的障礙和問題,我們就毫不猶豫地停下來(lái)。進(jìn)退都要自如?!崩顣?duì)《中國(guó)企業(yè)家》說(shuō)。

  一直以來(lái),自主品牌的生存空間僅限于低價(jià)車市場(chǎng),高端市場(chǎng)則是合資牌和跨國(guó)公司的天下。而隨著外資品牌開始放下身段試水低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),自主品牌的選擇簡(jiǎn)單而殘酷:要么死亡,要么升級(jí)。

  李書福選擇了后者,而且是通過(guò)海外并購(gòu)的方式。如果成功,或許中國(guó)汽車業(yè)將借此擺脫產(chǎn)業(yè)鏈低端的尷尬定位,開啟一條與以往迥異的生存之路。

  雖然吉利已經(jīng)成為中國(guó)汽車業(yè)走出去的新代表,但眼下,李書福和吉利仍不能獲得自己在國(guó)內(nèi)業(yè)界恰當(dāng)?shù)纳矸菡J(rèn)同。作為一個(gè)民營(yíng)企業(yè),吉利不是產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)整合的實(shí)施方,而海外收購(gòu)更是讓他的孤獨(dú)感倍加強(qiáng)烈。

  李書福認(rèn)為,“任何事情都是有風(fēng)險(xiǎn)的。海外并購(gòu)是目前中國(guó)企業(yè)走出去的一種比較好的方法。每一個(gè)企業(yè)都有每一個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況,每一個(gè)行業(yè)也都有每一個(gè)行業(yè)的實(shí)際情況,只有這個(gè)行業(yè)、這個(gè)企業(yè)自身才清楚。”他擔(dān)心的是,那些沒有經(jīng)過(guò)詳盡的系統(tǒng)性研究、不了解情況的“簡(jiǎn)單言論”,會(huì)觸碰到出售方和海外金融機(jī)構(gòu)的敏感神經(jīng),從而對(duì)并購(gòu)會(huì)產(chǎn)生負(fù)面作用。

  在投身汽車業(yè)的數(shù)十年里,李書福最不缺的經(jīng)歷恐怕就是外界的非議和不解。在海外,他是志得意滿的中國(guó)車企的縮影,而在國(guó)內(nèi),他體會(huì)最深的還是辛苦和壓抑?!拔覀儸F(xiàn)在是小心做人,謹(jǐn)慎做人,夾著尾巴做人,把我們應(yīng)該做的工作做好,企業(yè)做扎實(shí),一步一步地走向全球化?!彼蛔忠活D地說(shuō)。

  《中國(guó)企業(yè)家》 &李書福

  Q:在今年的海外并購(gòu)中,您有哪些新的收獲和心得?

  A:比如說(shuō),菲亞特和克萊斯勒的重組,菲亞特沒有出一分錢,就控制了美國(guó)三大之一的克萊斯勒的管理和運(yùn)營(yíng)。這是一個(gè)很成功的商業(yè)案例,它只是用菲亞特的小型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)作為出資,用它自身的管理作為手段,對(duì)克萊斯勒進(jìn)行管理,獲得了克萊斯勒的股權(quán)。這就是值得我們學(xué)習(xí)的一個(gè)很好的成功案例。

  Q:您對(duì)菲亞特的CEO馬爾喬內(nèi)比較推崇?

  A:他是很有創(chuàng)新的,他的管理發(fā)生了重大變革。他顛覆了傳統(tǒng)的大公司的經(jīng)營(yíng)管理方法,在戰(zhàn)略上取得了非常重大的突破。我是非常欣賞他的。

  Q:上汽收購(gòu)雙龍失敗后,國(guó)內(nèi)對(duì)海外收購(gòu)持一種謹(jǐn)慎的態(tài)度,您的認(rèn)識(shí)是否也經(jīng)歷了一種轉(zhuǎn)變?

  A:我認(rèn)為上汽并購(gòu)雙龍沒有失敗,只是錢虧了。但是,這是在走向國(guó)際化過(guò)程中應(yīng)該要付出的費(fèi)用,他會(huì)吃一塹長(zhǎng)一智。我的認(rèn)識(shí)也沒有經(jīng)歷一種轉(zhuǎn)變,這不是說(shuō)簡(jiǎn)單的抄底或者不抄底,只是根據(jù)每個(gè)企業(yè)的不同情況做出不同的選擇和安排,一定要找到適合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略需要的目標(biāo),一步一個(gè)腳印,穩(wěn)健地走向國(guó)際化,不能說(shuō)三跳兩跳就跳到海外去。

  Q:接下來(lái),國(guó)際化是吉利的重要發(fā)展戰(zhàn)略?

  A:這不光是我們自己的方向,經(jīng)濟(jì)一體化之后,任何企業(yè)都面臨的是全球經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng),失去某一個(gè)市場(chǎng)可能就會(huì)失去全球市場(chǎng),因?yàn)槿蚴袌?chǎng)是連在一起的。一個(gè)企業(yè)如果不實(shí)現(xiàn)全球化,它所希望得到的部分市場(chǎng)可能都會(huì)失去。所以任何企業(yè)都必須認(rèn)識(shí)到這個(gè)問題,眼前日子好過(guò),不等于明天日子好過(guò)。眼前日子很難,如果戰(zhàn)略正確,不等于明天日子也很難。所以思路決定出路,戰(zhàn)略決定成敗。一個(gè)正確的戰(zhàn)略將會(huì)把一個(gè)企業(yè)帶向更加成功的道路。

  Q:走出去,對(duì)吉利最難的挑戰(zhàn)是什么?

  A:最大的挑戰(zhàn)還是人才,有了人才什么都可以解決。沒有人才,有再多的資金也沒有用。所以資金根本不是企業(yè)發(fā)展的瓶頸,因?yàn)楝F(xiàn)在有資本市場(chǎng),資金也變得全球化,所以根本來(lái)講還是人才和管理,還是企業(yè)發(fā)展的氛圍,企業(yè)的文化氛圍,企業(yè)的戰(zhàn)略是否正確。

  Q:在吉利走向國(guó)際化的過(guò)程中,有哪些障礙是不可逾越的?

  A:目前沒有。如果有,也是我們自身的能力問題,自身的理念和戰(zhàn)略問題。我認(rèn)為阻礙企業(yè)發(fā)展的都是企業(yè)自身的問題,沒有什么其他的,所有的問題都可以通過(guò)自身努力來(lái)解決。

  我們應(yīng)該要自信,如果連最基本的自信都沒有,那我們就寸步難行了。

  Q:對(duì)目前國(guó)內(nèi)汽車國(guó)企之間的整合重組現(xiàn)象怎么看?

  A:國(guó)內(nèi)的并購(gòu),目前條件還不成熟。因?yàn)楝F(xiàn)在中國(guó)的市場(chǎng)擴(kuò)張比較快,很多汽車公司還沒有感受到真正的挑戰(zhàn)。等到真正的挑戰(zhàn)來(lái)臨的時(shí)候,才是并購(gòu)時(shí)機(jī)的真正到來(lái)。

  真正的挑戰(zhàn)不是指金融危機(jī),而是中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩,嚴(yán)重的供過(guò)于求。目前完全是供不應(yīng)求,不論造什么車都會(huì)賣得很好。在這種條件下,還不具備兼并重組的條件。雖然國(guó)家現(xiàn)在提倡并購(gòu)重組,但是由于它對(duì)產(chǎn)能進(jìn)行控制,沒有形成充分競(jìng)爭(zhēng),沒有形成嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩,所以不可能進(jìn)行并購(gòu)重組。

  Q:在這一年,讓您記憶最深的日子或者事件是什么?為什么?

  A:(笑)如果這樣講,那就是溫總理視察吉利,并發(fā)表重要講話。大約是7、8月份。因?yàn)樗o了我們高度的評(píng)價(jià)和肯定,因?yàn)榧诮鹑谖C(jī)期間表現(xiàn)得非常優(yōu)秀,對(duì)抗擊金融危機(jī)起到了很好的帶頭作用,溫總理認(rèn)為吉利在自主創(chuàng)新方面已經(jīng)走在前面了,同時(shí)勉勵(lì)我們繼續(xù)努力,他對(duì)我們講了很多鼓勵(lì)的話。

  李書福

  浙江吉利控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)

  綜合得分:3.630 2008年排名:21

  單項(xiàng)最高排名:社會(huì)責(zé)任感 No.13 單項(xiàng)最高得分:公眾影響力 4.311

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