力合創(chuàng)投副總劉建云:尋找下一個航海大富翁

2010-06-03 22:10:50      楊萍
北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司(以下簡稱海蘭信)的董事長申萬秋、總經(jīng)理魏法軍的創(chuàng)業(yè),最初是源于一個政策。當(dāng)時國家海事局要求,凡是達(dá)到一定噸位的內(nèi)陸船,都要強(qiáng)制安裝VDR(船載航行數(shù)據(jù)記錄儀,又稱“船用黑匣子”)。“強(qiáng)制安裝”讓他們很興奮,這個政策的背后蘊(yùn)含了龐大的市場,因此,雖然對船舶行業(yè)并不是很了解,但他們還是決定涉足航海電子科技領(lǐng)域。

  公司剛開辦不久,命運(yùn)就給他們開了一個天大的玩笑。由于種種因素,這個讓他們興奮的政策沒有“強(qiáng)制”執(zhí)行,這就意味著,那個龐大市場蕩然無存。申萬秋和魏法軍面臨著痛苦的抉擇。是放棄不做,還是繼續(xù)往前走,按照國際標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)產(chǎn)品,將產(chǎn)品銷售給遠(yuǎn)洋船?而當(dāng)時幾乎所有人都認(rèn)為,能夠研發(fā)出國際標(biāo)準(zhǔn)的VDR簡直是天方夜譚。因?yàn)楫?dāng)時國內(nèi)還沒有哪家企業(yè)能夠提供滿足國際標(biāo)準(zhǔn)的航海電子設(shè)備。

  中國雖然是世界第三造船大國,可造的只是“船殼”,涉及更核心技術(shù)的“船芯”,常常都是外國企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)。尤其是 “船用黑匣子”,就是“船芯”之一,學(xué)名叫船載航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR),跟飛機(jī)上的“黑匣子”功能一樣,可以將船上的動態(tài)、語音、圖像等信息儲存在芯片上,用于船舶發(fā)生事故以后的原因分析等。

  航海電子科技行業(yè)的特點(diǎn)是,要做就必須面對國際化競爭,因?yàn)檫h(yuǎn)洋船舶要在全球航行,一旦出現(xiàn)故障,解決起來相當(dāng)麻煩。因此,國際海事組織制定的“國際海上人命安全公約”要求,3000 總噸以上遠(yuǎn)洋船舶必須安裝VDR??蛻魧Υ芭涮纂娮赢a(chǎn)品的品質(zhì)要求非常高,必須要有全球化的銷售市場和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

  對一個剛誕生不久的小企業(yè)來說,一睜眼就要面臨國際化競爭,難度太大了!最后他們還是決定干!但此后的日子他們吃盡了苦頭。一開始,很難找到客戶,面對一個不知名的小企業(yè),客戶說:我憑什么要用你們的?第一,你們是新產(chǎn)品;第二,你們在全球還沒有大量銷售;第三,你們在全球沒有服務(wù)網(wǎng)。用了你們的產(chǎn)品,出了故障你們賠得起嗎?

  申萬秋和魏法軍開始反思,后來,他們制定了一個戰(zhàn)略,叫做“兩網(wǎng)一心”,即以自主研發(fā)為核心,拓建全球市場網(wǎng)和全球售后服務(wù)網(wǎng)。經(jīng)過痛苦的磨礪,這個定位終于把握了航海電子科技領(lǐng)域的本質(zhì)。

  這個行業(yè)雖然市場大,但風(fēng)險(xiǎn)也很大,做起來很辛苦。海蘭信2001年成立,連續(xù)三年沒有收入,申萬秋他們把房子都抵押了還不夠,后來依靠天使投資一點(diǎn)點(diǎn)向前發(fā)展。很多人都捏了一把汗,他們能否撐下去,能撐多久,都是說不準(zhǔn)的事。我看好這個項(xiàng)目,但很怕他們成為“先烈”。公司上市后我曾問過他們,如果重新來過,你們還敢不敢選這個行業(yè)?他們搖搖頭。
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  投資有價值的團(tuán)隊(duì)

  我們?yōu)槭裁匆逗Lm信?

  首先,這個行業(yè)有前景。全球造船工業(yè)向中國轉(zhuǎn)移,趨勢很明顯。在國外,“船殼”和“船芯”的本土配套率在90%以上,而中國只有百分之十幾。差距很大,但同時也是機(jī)會。國內(nèi)總有企業(yè)會突破這個壁壘,承擔(dān)起責(zé)任,縮小差距。因此,投資這個項(xiàng)目,除了有經(jīng)濟(jì)意義,也是在真正扶持民族工業(yè),這是我們非常愿意做的。

  其次,這個團(tuán)隊(duì)很優(yōu)秀。這個行業(yè)是個難啃的“硬骨頭”,不管你是國際巨頭還是小企業(yè),必須具有高品質(zhì)的產(chǎn)品和全球化的市場和網(wǎng)絡(luò)。這是游戲規(guī)則,要么你死掉,要么你成長。我覺得不僅他們志向遠(yuǎn)大,還很堅(jiān)定,他們的每一步成長都是血汗拼來的,這也是海蘭信彌足珍貴的地方。

  此外,他們團(tuán)隊(duì)整合資源的能力非常強(qiáng)。比如,他們引入中遠(yuǎn)集團(tuán)成為股東,中遠(yuǎn)集團(tuán)這么一個“龐然大物”,怎么會跟這么小的企業(yè)合作?我們對海蘭信做調(diào)研時走訪了中遠(yuǎn)集團(tuán),中遠(yuǎn)對他們的評價是“有潛力”,“有未來”,不僅認(rèn)可他們的定位和方向,還很欣賞他們的團(tuán)隊(duì)。這個團(tuán)隊(duì)有那種在荒野上餓著肚子去生存、發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)意志。曾經(jīng)有一次,為了爭取一個合同,他們?nèi)w投入,分頭做技術(shù)、資料和答辯等準(zhǔn)備,連續(xù)4天沒有休息。

  還有一點(diǎn),這個團(tuán)隊(duì)的自我修復(fù)能力很強(qiáng)。海蘭信很善于發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。這個行業(yè)的技術(shù)是跨學(xué)科的,因此,技術(shù)人員的培養(yǎng)非常難,但是他們克服了,現(xiàn)在擁有很強(qiáng)的自主研發(fā)能力,已經(jīng)從單一產(chǎn)品發(fā)展到了系列產(chǎn)品。另外,他們還很善于發(fā)現(xiàn)機(jī)會,把握機(jī)會。投這樣的企業(yè),這個團(tuán)隊(duì)自身會很良性地往前走。

  船舶是后周期行業(yè),比如受金融危機(jī)影響,經(jīng)濟(jì)衰退了,它衰退的速度慢,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇了,它復(fù)蘇的速度也慢。當(dāng)時我們投海蘭信的時候,波羅的海干散貨綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BDI指數(shù)),在2008年的5月份最高點(diǎn)是11773點(diǎn),到2008年的12月降到了673點(diǎn),跌幅94%。雖然投資時我們的壓力很大,但我們堅(jiān)信,造船向中國轉(zhuǎn)移的趨勢不會改變,中國經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)是遲早的事,這個行業(yè)前景光明。

  危機(jī),危機(jī),“危”中有“機(jī)”,金融危機(jī)反而給海蘭信帶來了機(jī)遇。因?yàn)檫@場危機(jī)也使得客戶更加注重成本和服務(wù),對產(chǎn)品的性價比要求更高,這樣以來,海蘭信的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了。金融危機(jī)使得海蘭信更有機(jī)會來鞏固自主研發(fā),提升產(chǎn)品技術(shù)水平;更有機(jī)會與客戶密切接觸,提供市場需要的產(chǎn)品和服務(wù)。海蘭信公司為客戶提供綜合解決方案的VEIS業(yè)務(wù)(船舶電子集成系統(tǒng))的快速提升在某種程度上就是受到這次危機(jī)的促進(jìn)。金融危機(jī)期間,他們的銷售額整體上有了不錯的增長。

  力合的投資標(biāo)準(zhǔn)

  我們選擇是否投一個企業(yè),會把握幾個投資標(biāo)準(zhǔn):

  一是行業(yè)和市場。一定有未來的行業(yè),在行業(yè)細(xì)分上是有市場的。

  二是團(tuán)隊(duì)。如果說行業(yè)是舞臺的話,那么團(tuán)隊(duì)就是舞臺上的演員。我們喜歡的團(tuán)隊(duì)有幾個特征:

  首先,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。這個團(tuán)隊(duì)要有一個“魂”,要有靈魂人物,還要有專業(yè)分工。

  其次,氣質(zhì)性格互補(bǔ)。團(tuán)隊(duì)中,有人外向,有人內(nèi)斂,氣質(zhì)的互補(bǔ)可以消弭很多缺陷。如果都是進(jìn)攻性很強(qiáng)的人,不僅易產(chǎn)生矛盾,還會給企業(yè)帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)。我們更喜歡團(tuán)隊(duì)成員氣質(zhì)互補(bǔ),各司其職。

  再次,團(tuán)隊(duì)成員要經(jīng)過磨合。我們不相信,幾個履歷都很不錯的人,放在一起就是黃金搭檔。磨合是個很痛苦的過程,團(tuán)隊(duì)間的磨合跟結(jié)婚一樣,要容忍對方的缺點(diǎn),包容對方的不足,熟悉對方的思路,明白對方的表達(dá)。

  另外,團(tuán)隊(duì)的價值觀要一致。我們更欣賞靠企業(yè)文化引領(lǐng),能夠持續(xù)、健康、快速發(fā)展的企業(yè)。

  最后,避免家族化、近親化團(tuán)隊(duì)。成功的企業(yè)都會保證公平,但家族化、近親化的企業(yè)很難做到這點(diǎn)。正常的企業(yè),溝通圈子只存在公司內(nèi)部一個系統(tǒng),但家族化、近親化企業(yè),團(tuán)隊(duì)成員回到家后,還有另外一個圈子,這對公司的管理是有傷害的。

  三是商業(yè)模式。商業(yè)模式有很多種,有產(chǎn)品型、服務(wù)型、運(yùn)營型等,不同的模式需要的資源和操作方法不同。

  四是核心能力。我們把核心能力分為市場開拓能力、經(jīng)營管理能力,研發(fā)能力。一個優(yōu)秀的企業(yè),各方面都會優(yōu)秀,不管是管理、品質(zhì),還是成本控制、經(jīng)營等都很優(yōu)秀。很多同行喜歡投技術(shù)型企業(yè),是因?yàn)榧夹g(shù)壁壘提高了,可以適當(dāng)?shù)匮谏w和彌補(bǔ)其他方面的短板。
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  挖掘厚積薄發(fā)的潛力

  在四個投資標(biāo)準(zhǔn)中,我們更看重團(tuán)隊(duì)。比如海蘭信公司,申萬秋和魏法軍是同班同學(xué),同學(xué)創(chuàng)業(yè)會面臨尷尬。因?yàn)樵趯W(xué)校時,大家沒有利益關(guān)系,都是平等的。但是在一個企業(yè)里,總會出現(xiàn)一個靈魂人物,不可能出現(xiàn)完全平行的兩個Leader。申萬秋和魏法軍就很互補(bǔ),申萬秋擅長戰(zhàn)略布局,情商也很高,天生是董事長的料。而魏法軍很沉穩(wěn),擅長內(nèi)部運(yùn)營和管理。兩種不同的性格,自然形成了分工,一個主外,一個主內(nèi),一個制定戰(zhàn)略,一個負(fù)責(zé)執(zhí)行。從2001年成立到現(xiàn)在,他們的高管層非常穩(wěn)定。

  投資海蘭信,一是他們的團(tuán)隊(duì)很優(yōu)秀;二是這個行業(yè)的技術(shù)壁壘高;三是他們的商業(yè)模式很明晰,以“兩網(wǎng)一心”為戰(zhàn)略,從單一產(chǎn)品向系列產(chǎn)品,再到整體服務(wù)的提升進(jìn)行演變;第四,他們的核心能力在技術(shù)、運(yùn)營、市場等方面都比較強(qiáng)。這樣的企業(yè),我們非??春谩Hツ晖顿Y后的幾個月里,國家出臺了振興船舶工業(yè)的扶持政策,政策支持給這個行業(yè)營造了良好的發(fā)展環(huán)境。很多人都羨慕我們說:“你們真會撿漏兒,投資的企業(yè)不到一年就上市了。是怎么撿到的?”這個行業(yè)是個長期向好的行業(yè),投資證明了我們的判斷是正確的。

  因?yàn)榱蟿?chuàng)投有清華研究院的背景,因此在投資后,我們在發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)儲備、技術(shù)資源上,也給予海蘭信一些支持,同時,在金融危機(jī)時給他們投資,也讓他們更加堅(jiān)定信心。目前,海蘭信雖然上市了,但還處于初步發(fā)展時期,去年的銷售額才只有1.3億元,未來,他們的發(fā)展道路還很長,這是一個厚積薄發(fā)的企業(yè),我們有理由期待他們會實(shí)現(xiàn)50億甚至100億的營收。


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