環(huán)球企業(yè)家：雕刻時(shí)間

　　雕刻時(shí)間

　　“北京”牌、“海鷗”牌手表也賣出了堪比瑞士表的百萬價(jià)格，但只有區(qū)區(qū)數(shù)只，中國公司的陀飛輪仍需打磨

　　文 《環(huán)球企業(yè)家》記者 樊婧

　　1958年建成的北京手表廠，在北京城區(qū)的飛快擴(kuò)張下已不再是偏僻之地。這個(gè)北六環(huán)之外、接近十三陵的廠址，還是由蘇聯(lián)專家定的。他們?yōu)檫x址幾乎將北京近郊走了個(gè)遍，最終認(rèn)為這里的純凈空氣和背山的環(huán)境，與瑞士的鐘表圣地汝拉山谷(Vallée de Joux)非常相似。1986年進(jìn)入北表廠工作，并于1998年出任廠長的苗洪波回憶說，以前他總要先搭公交車到昌平西環(huán)島，經(jīng)過一截凌亂的土路，再拐個(gè)彎，大約走三四公里的路程才能來到北表廠門口。

　　僅以建筑來說，北表廠在過去50多年中的變化并不大。但蔥郁樹蔭掩映著的幾幢紅色建筑中，依然被北表廠使用的只有兩幢四層小樓，其余大部分租給了一家學(xué)校。建廠時(shí)樹立在入口處的毛主席像，被學(xué)院的校訓(xùn)擋去了半個(gè)身子。北表廠與海鷗、上海同為建國后三大表廠，它自己也見證了中國手表工業(yè)的興盛與衰落。30年前，總會有買表人在北表廠門口手排著長長的隊(duì)伍；但如今，北京牌手表已難覓蹤跡。

　　現(xiàn)在，苗洪波希望將北京牌腕表變成像瑞士高端表一樣的奢侈品。與北表廠同樣已經(jīng)實(shí)施了類似計(jì)劃的，還有上海、海鷗、飛亞達(dá)等品牌。它們在高端市場共同的賣點(diǎn)，都以陀飛輪為基礎(chǔ)—在全球制表行業(yè)，陀飛輪技術(shù)代表了機(jī)械表制造工藝中的最高水平。陀飛輪幾乎為頂尖手表品牌必備，但也幾乎是瑞士手表品牌的天下，通常一只手表的售價(jià)在幾十萬到上百萬。以目前中國手表品牌展現(xiàn)出的定位，它們的目標(biāo)是幾萬到十幾萬的陀飛輪手表市場。

　　在過去幾年，中國本土手表品牌的確有手表賣出了高價(jià)，比如北表廠的鉑金全微雕陀飛輪表“游龍戲鳳”被收藏者以108萬元買下，也另有一款名為雅典娜的手表定價(jià)近200萬人民幣，是目前在售國產(chǎn)腕表中價(jià)格最高的一只。這樣的售價(jià)已接近國際一線名表品牌。但問題在于，這樣級別的手表要數(shù)年才能生產(chǎn)一款，一款只有數(shù)只，或僅有一只。即使以“限量”為賣點(diǎn)的奢侈品市場，這樣的產(chǎn)量也無法形成品牌。而在大眾陀飛輪市場，依然無法量產(chǎn)以及贏得市場認(rèn)可。由此，手表公司在高端市場上獲得的收入將極為有限，無法更進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)整個(gè)商業(yè)鏈條的順暢運(yùn)行。

　　已有本土品牌嘗試世界級營銷。今年3月的巴塞爾鐘表展，飛亞達(dá)成為首次進(jìn)入“1號館”的中國品牌。1號館也叫夢想之館(Hall of Dream)，進(jìn)入門檻甚高，其中品牌要么附屬于高端的奢侈品集團(tuán)，要么必須在5個(gè)以上的國家和地區(qū)有分銷。在這之前，國產(chǎn)表品牌都擠在被稱作“臨時(shí)館”的6號館，那是離1號館最遠(yuǎn)，也是唯一需要擺渡車到達(dá)的展廳，沒有高端人士會去那里?！耙?guī)模并不是最重要的?！憋w亞達(dá)總裁徐東升對《環(huán)球企業(yè)家》表示，“消費(fèi)者都喜歡分類，他把你跟什么品牌歸在一起，就決定了你是什么。”他希望借1號館的展出，能讓顧客認(rèn)為飛亞達(dá)也是一流品牌。當(dāng)然，代價(jià)不菲。

　　借助陀飛輪的支點(diǎn)，國產(chǎn)表將邁上更高的舞臺。陀飛輪就像高級復(fù)雜表的鑰匙，意味著國產(chǎn)表擁有了制造高級復(fù)雜表的技術(shù)和能力，并將得以在中國奢侈表市場分得一杯羹。這個(gè)市場大得誘人：根據(jù)Bain&Co的數(shù)據(jù)，中國奢侈表市場價(jià)值在2009年就已達(dá)到23.4億美元，并且每年按35%的速度在增長。但高端市場幾乎是外國品牌的天下，它們以30%的銷量占據(jù)70%的銷售額，市場排名前五名的依次是：卡地亞(Cartier)、浪琴(Longines)、歐米茄(Omega)、勞力士(Rolex)和帝舵(Tudor)。

　　中國富人對高端手表的熱情極高。在2010年，瑞士表內(nèi)地銷售為12億美元，近年來一直保持著80%左右的增長；而在大陸游客熱門購物地香港，瑞士表去年的銷售增長47%至33億美元。售價(jià)幾十萬、上百萬的百達(dá)翡麗、寶璣等，都有收藏者買入。尤其對于男性富人來說，手表是少數(shù)可以體現(xiàn)身份的飾品之一。

　　但中國本土公司想要從這些聲名顯赫的品牌中搶占市場幾乎是不可能完成的任務(wù)。談追趕還言之過早，當(dāng)國產(chǎn)表集體上滿弦，時(shí)間的齒輪才剛剛開始，而在這個(gè)過程中，它們將經(jīng)歷無數(shù)次的重調(diào)與磨合。

　　破譯陀飛輪

　　國產(chǎn)手表的再次粉墨登臺，始于一只“雪藏”多年的陀飛輪。

　　陀飛輪(Tourbillon)在高級復(fù)雜表中并不算最難的工藝，但其在鐘表史上的地位卻無可取代。1975年，寶璣(Breguet)品牌創(chuàng)始人路易·寶璣發(fā)明了這種鐘表調(diào)速裝置，將擒縱機(jī)構(gòu)放在一個(gè)框架之內(nèi)，使框架圍繞軸心做360度不停的旋轉(zhuǎn)，以校正地心引力對鐘表機(jī)件造成的誤差。原理看似簡單，但對制造工藝的要求極其苛刻：首先，框架和陀飛輪的重量不能超過0.3克—相當(dāng)于一片天鵝羽毛的重量；另外，它由72個(gè)精細(xì)組件構(gòu)成，大部分需要手工制作。

　　因此，當(dāng)瑞士從石英表的沖擊中尋求復(fù)興時(shí)，精密復(fù)雜的陀飛輪成為機(jī)械表制造工藝的最高代言。由于對誤差容忍度極小，至今仍有不少鐘表企業(yè)不敢碰觸。瑞士鐘表行業(yè)保守封閉，每一項(xiàng)工藝都極少流傳。當(dāng)鐘表大師許耀南在北表廠研究陀飛輪機(jī)芯時(shí)，可供參考的只有一些老式懷表，真正的陀飛輪也就在巴塞爾鐘表展的寶鉑櫥窗里瞥過一眼。

　　但當(dāng)中國大陸設(shè)計(jì)出第一只陀飛輪之時(shí)，僅被當(dāng)作技術(shù)上的突破而沒人覺得能靠此贏得富人的青睞。1995年，許耀南在北表廠的研究所完成了第一只陀飛輪樣表，擺輪被設(shè)計(jì)成一只飛燕，即后來的“中華靈燕”。這只表連同圖紙一起，被小心翼翼地放進(jìn)了一個(gè)保險(xiǎn)柜，一鎖就鎖了八年。

　　回憶起這段往事，苗洪波難掩遺憾?！澳菚r(shí)廠領(lǐng)導(dǎo)，包括我在內(nèi)，都沒有意識到陀飛輪的商業(yè)價(jià)值?！蹦菚r(shí)全球制表業(yè)最當(dāng)紅的是石英表，機(jī)械表被很多人看作窮途末路，只有少部分發(fā)燒友追捧，并不具備投產(chǎn)的市場前景。苗常聽到這樣的對話：“這玩意能有石英表準(zhǔn)嗎？”“沒有?！薄澳亲鲞@個(gè)有什么意思？”

　　直到2002年發(fā)覺“有意思”時(shí)，北表已然喪失了最佳的先機(jī)。2004年北表推出30只玫瑰金限量“中華陀飛輪”，并在隨后的鐘表博覽會獲得第一筆商業(yè)訂單。一年之后，海鷗和上海表也先后推出陀飛輪手表。

　　這樣的試驗(yàn)在最初并不具備產(chǎn)業(yè)意義，大家都只是在展示技術(shù)，推出的限量款也僅僅在玩家之間引發(fā)關(guān)注。即使到現(xiàn)在，北京、海鷗、上海三家公司依然沒能將陀飛輪變成自己品牌之下的主流表款。但沿著這一支點(diǎn)，國產(chǎn)表的幾個(gè)主要品牌各自找到了不同的方向。

　　海鷗是中國最大的機(jī)芯制造基地，行業(yè)內(nèi)有一個(gè)流傳的說法：全世界四分之一的機(jī)械表機(jī)芯來源于中國。而這之中，海鷗提供了絕大部分，其機(jī)械表機(jī)芯年產(chǎn)量達(dá)600萬只，占中國總產(chǎn)量的50%。借助陀飛輪的研制成功，海鷗幾乎成為整個(gè)世界陀飛輪機(jī)芯制造的最大工廠，而在此基礎(chǔ)上的成表業(yè)務(wù)也大幅擴(kuò)展，開始實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。海鷗開發(fā)出國內(nèi)最系列化的陀飛輪品種，從基本款的偏心式陀飛輪，到雙陀飛輪、軌道式陀飛輪各個(gè)品種，甚至推出了陀飛輪、三問、萬年歷三合一的手表，“海鷗采用的是點(diǎn)到面的策略，”《Perfect Time 時(shí)計(jì)》鐘表雜志主編常偉說，“如果只是單一品種，消費(fèi)者會認(rèn)為你只不過做了一只陀飛輪手表；但如果推出一系列的話，消費(fèi)者就會覺得你是一個(gè)與陀飛輪很關(guān)聯(lián)的品牌。”

　　曾經(jīng)入股海鷗的港資宜進(jìn)利和周大福，為海鷗帶來了先進(jìn)的品牌管理經(jīng)驗(yàn)和銷售通路，宜進(jìn)利曾是歐美時(shí)裝表最大的OEM提供者，它將海鷗的一些資源整合到國際OEM市場，其中包括海鷗部分陀飛輪機(jī)芯的外銷；而周大福擁有強(qiáng)勢的零售網(wǎng)絡(luò)，海鷗得以有機(jī)會進(jìn)入到周大福的門店，沾上了些許奢侈品的味道?！霸趥鹘y(tǒng)表廠中，海鷗是最接近于一個(gè)成熟品牌的。”資深鐘表傳媒人康威凱評價(jià)道。

　　上海表則走了一條完全不同的道路。它開發(fā)出了最接近于寶璣式的同軸陀飛輪，但并未用于光大自己的品牌，而是專供給飛亞達(dá)。后者的母公司中航集團(tuán)在2009年購得榮智健轉(zhuǎn)讓的上海表業(yè)25%股權(quán)，并借此優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)鏈。除了航天表領(lǐng)域的核心優(yōu)勢，在陀飛輪高級表也擁有了自主權(quán)，不用再倚賴瑞士機(jī)芯。2008年，神舟七號出艙宇航員翟志剛佩戴的飛亞達(dá)航天表，機(jī)芯就來自上海表廠。

　　相比之下，資金和市場規(guī)模都小得多的北表，在收藏和拍賣市場找到了一席之地。2004年完成股份制改革的北表，如今有60%的股份由潤杰房地產(chǎn)公司所有。老板許學(xué)軍并不想這么快的開疆拓土，“把高檔的收藏級別的限量腕表做出名堂來，就是成功?！痹诖硕ㄎ幌拢北碇鞔颉肮に嚒甭肪€，在業(yè)內(nèi)被稱作“文藝范兒”。

　　而最讓苗洪波自豪的是琺瑯表—他自己就戴著一只手上鏈機(jī)芯的素琺瑯，湛藍(lán)色的表盤搭配黑色指針，簡單清爽。北表的琺瑯工藝來自北京通州大運(yùn)河畔的一間工作室，主人熊松濤的祖父在清朝宮廷作坊習(xí)得這門手藝，并傳承至今。他和北表合作完成了銀坯掐金絲琺瑯夾板的陀飛輪腕表—“蝶戀花”，而飛亞達(dá)今年在巴塞爾1號館展出的“藝”系列手工掐絲琺瑯腕表，也出自熊氏的手筆。

　　至此，國產(chǎn)表的幾大品牌都具備了生產(chǎn)高級表的能力，并且各有所長。對他們來說，技術(shù)已經(jīng)不是最大的問題。接下來的競賽是，這些計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的手表廠以及中端手表公司，如何能夠利用高端技術(shù)反哺品牌。

　　磨合

　　僅以制造的概念來說，中國堪稱手表大國。在深圳，密布著2300多家鐘表配件的制造企業(yè)。它們有的為仿冒品牌提供配件，有的為瑞士品牌代工，年出口量占全球市場45%以上，每只表的平均單價(jià)卻在2美元左右。

　　飛亞達(dá)也曾經(jīng)是OEM大軍中的一員。從2001年開始為海外買家做代工，徐東升在2003年上任之后，僅維持了一年便停掉。在徐上任之前，飛亞達(dá)的銷售額已經(jīng)連續(xù)5年滑坡。這個(gè)建立于80年代、倚靠石英表熱潮迅速崛起的品牌，在鐘表同質(zhì)化的時(shí)代輕而易舉賺到了大錢，也因?yàn)檫@樣的思維定式走了下坡路。上世紀(jì)90年代末，瑞士表蜂擁而入，飛亞達(dá)卻依然賣著定位不清的手表，還順帶經(jīng)營著多家餐飲企業(yè)，酒樓服務(wù)人員曾占整個(gè)公司員工的18%。

　　出生于內(nèi)蒙古的徐東升并非鐘表背景，也不喜收藏，但卻是天生的管理者。他在飛亞達(dá)控股公司深圳中航做過HR、當(dāng)過黨委書記，還管過后勤和審計(jì)，對公司的各個(gè)層面的管理了若指掌。徐喜歡談品牌理念，常把“3P+C”(產(chǎn)品、價(jià)格、渠道和溝通)掛在嘴邊，并自己加上了另外一個(gè)P(Person，人)?！叭说囊蛩夭攀俏覀兒蛧H品牌差距最大的一個(gè)集中體現(xiàn)?！?/p>

　　上任后，徐一舉清除了所有的餐飲以及與手表低關(guān)聯(lián)度的企業(yè)，收縮為手表產(chǎn)品和國際名表零售(通過其控股門店亨吉利)兩條主線，這對他來說并不難—更難的磨合在于改變公司人的思維。他們對國際品牌缺乏了解，甚至沒有產(chǎn)品系列化的概念，恨不得每一只手表都單獨(dú)成款，將一款多系列譏諷為“一母多胎”，認(rèn)為相似的表型會沖淡銷售。而事實(shí)上，所有國際知名品牌的手表都有自己的主要?dú)ば?，產(chǎn)品系列化程度非常高。勞力士的經(jīng)典殼形就是“蠔”式，而宇舶表的每款表中都有舷窗設(shè)計(jì)。

　　徐時(shí)常去商場轉(zhuǎn)，那時(shí)好幾個(gè)國產(chǎn)表品牌都在一個(gè)區(qū)域，繞著幾個(gè)柜臺走一圈，每家營業(yè)員都表情僵硬，開場白如出一轍：“防水、不銹鋼表殼、藍(lán)寶石表鏡、進(jìn)口機(jī)芯”，聽得徐啼笑皆非?！凹热幻考艺f的都一樣，那最后只能拼打折。”他反問飛亞達(dá)的銷售人員：“為什么不講我們做了航天表？為什么不告訴顧客普京戴過飛亞達(dá)的表？”從那時(shí)開始，他對飛亞達(dá)的每一個(gè)細(xì)節(jié)錙銖必 較。

　　徐上任的同年，苗洪波也幾乎完成了北表廠的改制，潤杰房地產(chǎn)公司老總許學(xué)軍擁有60%的股份，余下40%仍由國有企業(yè)北京一輕掌握。和徐相比，他所面臨的最大障礙是官僚體制。那時(shí)北表有一個(gè)5000多平米的樓，養(yǎng)著幾百名行政人員，其中科室干部兩百人，中層干部就有97人，對業(yè)務(wù)幾乎沒有任何幫助。另外還有七萬多平米的家屬住宅，以及七八百名退休職工。為此，苗不得不專門安排一名副廠長打理后勤?！奥毠ぜ依锵滤蓝铝艘惨椅覀??！?/p>

　　改制后，這些冗余的部門和人員幾乎被苗全部清退。中層干部縮減到16人，辦公樓只留下兩棟。走進(jìn)主樓，你會有一瞬間感到迷惑，右側(cè)的自動車間發(fā)出嗡嗡的轟鳴聲，仿佛一條急湍的河流，隔著一條狹窄的過道，對面就是銷售部和高級表展廳。苗洪波的辦公室緊挨著夾板車間和工具車間，在走廊經(jīng)過時(shí)就能碰到車間主任或部門經(jīng)理，有時(shí)他會走到四樓，看看成表裝配部的女工們進(jìn)展如何。鼎盛時(shí)期建造的辦公樓，現(xiàn)在尚存大量富余，但他堅(jiān)持不設(shè)獨(dú)立的辦公區(qū)。“我不想離我的管理對象太遠(yuǎn)，”苗說，“任何部門有事可以直接推門進(jìn)來，不用打電話請示或繞一大圈，我進(jìn)車間也不用搞得像領(lǐng)導(dǎo)視察。”

　　對徐和苗這樣的管理者而言，體制上的改革并不是最艱難的，無論是大刀闊斧還是溫和漸進(jìn)，總能倚靠管理者的堅(jiān)強(qiáng)意志得以推行。而當(dāng)企業(yè)邁入新的軌道，但產(chǎn)業(yè)鏈的枕木卻依然停留在原地，不想調(diào)轉(zhuǎn)車頭，就得把上下游產(chǎn)業(yè)帶入新的游戲規(guī)則。這個(gè)磨合過程瑣碎而焦慮。

　　當(dāng)北表制造第一只玫瑰金中華陀飛輪時(shí)，在全國幾乎都找不到能做金表殼的廠家，最終在深圳找到了一家，做鉑金表殼時(shí)，由于廠家對工藝陌生，損失了3公斤多的PT950鉑金原料。

　　而類似琺瑯這類工藝與手表并沒有天然聯(lián)系，在國際上也只有朗格表等將其組合到一起來贏得客戶。北表只能在過程中一點(diǎn)一點(diǎn)的磨合。“琺瑯”，通常稱為景泰藍(lán)，在餐具、裝飾品上的運(yùn)用已是較難技術(shù)，更何況是在體積更小的表盤之上?，m瑯圖形比較隨意，幾乎沒有幾何概念，最精確的單位通常是毫米，而手表常常需要精確到零點(diǎn)零幾毫米。尤其是掐絲琺瑯做的表盤，需要將絲和胎鍛接到一起，并且打磨到完全摸不出接痕的光滑平面。而日常的琺瑯工藝品相對粗糙，要達(dá)到精細(xì)的表面，需要焊接、燒釉、打磨各個(gè)環(huán)節(jié)精確配合。在最初合作時(shí)，燒制出的十個(gè)琺瑯表盤中，只有一個(gè)合格。

　　原材料環(huán)節(jié)也存在諸多漏洞。天津海鷗廠曾經(jīng)花巨資買了幾臺瑞士機(jī)床，但國產(chǎn)材料上去之后連鉆孔都鉆不準(zhǔn)，管理者認(rèn)為機(jī)床有問題。當(dāng)瑞士的人員過來檢修，將瑞士的銅板材料往上一放，卻鉆得分毫不差。國內(nèi)并非沒有生產(chǎn)好材質(zhì)的廠家，但出一爐這樣標(biāo)準(zhǔn)的鋼，若干年都不可能用完。縱觀整個(gè)行業(yè)，表廠的需求太少?！霸谛纬纱笠?guī)模量產(chǎn)之前，沒有一個(gè)鋼鐵廠能來滿足表廠的需求?！薄稌r(shí)尚時(shí)間》主編、鐘表專家潘箭說。

　　距離

　　新上任的海鷗集團(tuán)總經(jīng)理呂軍行事低調(diào)，不愿拋頭露面，他曾在香港負(fù)責(zé)海鷗機(jī)芯出口業(yè)務(wù)達(dá)13年，有豐富的國際貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)。呂招募了一群海歸團(tuán)隊(duì)，大都年輕務(wù)實(shí)，思維活躍。在即將推出的新生產(chǎn)線中，將會有硅制擒縱裝置的陀飛輪手表，從表殼到零件都由硅材質(zhì)制作而成，其特性能使機(jī)芯運(yùn)轉(zhuǎn)更精確穩(wěn)定，并且耐摔抗震。這款表的研發(fā)制作在美國硅谷完成?！拔铱吹搅艘恍┩黄频内厔?，國產(chǎn)表如果這樣做是有希望的?！睒I(yè)內(nèi)人士告訴記者。

　　不久前，呂軍帶領(lǐng)海鷗再次贏得了一場侵權(quán)訴訟。這次海鷗是原告方，焦點(diǎn)則是其2009年注冊的專利袖扣陀飛輪機(jī)芯。被告方是瑞士品牌，這場官司仍在外界不看好的情況下勝出。這說明，中國的機(jī)芯制造技術(shù)在某種程度上已經(jīng)獲得認(rèn)可。

　　但呂軍和他的團(tuán)隊(duì)明白，國產(chǎn)表和瑞士品牌之間存在著難以逾越的鴻溝，并非一兩項(xiàng)專利技術(shù)可以填補(bǔ)。

　　“國產(chǎn)表最欠缺的就是研發(fā)和設(shè)計(jì)。”潘箭告訴記者。雖然某些表廠有自己的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，但起點(diǎn)都不高。由于經(jīng)濟(jì)條件限制，無法找到瑞士高檔表的機(jī)身拿來破譯，那些表動輒上百萬，沒有幾個(gè)品牌負(fù)擔(dān)得起。因此，技師大量接觸的都是日本產(chǎn)品和瑞士的低端產(chǎn)品。

　　另一方面，國產(chǎn)表的研發(fā)始終缺乏創(chuàng)新，“大部分機(jī)芯都是在模仿的基礎(chǔ)上做一些改造。”業(yè)內(nèi)人士說?！笆直淼臋C(jī)芯、殼、盤、針、刻度都是一個(gè)整體，若模仿江詩丹頓的殼，朗格的機(jī)芯，這樣湊到一起美感就沒了。”這種感覺就像學(xué)跳舞，一步一步跟著跳，怎么也不舒展，只有跳的時(shí)間長了，優(yōu)美的感覺就出來了。“有條條框框束縛，始終存在缺陷?！?/p>

　　飛亞達(dá)在研發(fā)方面稍占優(yōu)勢，由于擁有航天背景，有很多項(xiàng)目獲得國家支持，起點(diǎn)相對高?！八鼘μ毡淼难邪l(fā)參考的是歐米茄和Fortis太空表的數(shù)據(jù)”，業(yè)內(nèi)人士透露，如果在數(shù)據(jù)研究上有不足，還有很多實(shí)驗(yàn)室可以提供解決支持。去年，飛亞達(dá)的航天表被瑞士國際鐘表博物館收藏?！八麄兊脑O(shè)計(jì)有自己的特點(diǎn)”。2009年推出的攝影師系列，去年推出的凱旋系列，以及卓雅，漸漸體現(xiàn)出一些風(fēng)格和個(gè)性，而這正是一個(gè)品牌最關(guān)鍵的元素。

　　這樣的突破與徐東升的“美感教育”不無關(guān)系?！八械钠放贫际峭ㄟ^美來吸引消費(fèi)者，這需要懂美的人才能表達(dá)。而我們幾代人幾乎整體喪失了審美能力?！睘榇?，徐東升不惜重金，每年組織50至70名優(yōu)秀員工去歐洲，除了看表展，還要求他們?nèi)タ戳_馬、佛羅倫薩、盧浮宮這些藝術(shù)殿堂。在法國商學(xué)院和清華合作的奢侈品管理課程中，飛亞達(dá)的學(xué)員占了一大半。公司會不定時(shí)邀請名師舉辦音樂、美術(shù)欣賞課，“首先要體驗(yàn)過好”。飛亞達(dá)的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)大都是高校畢業(yè)的年輕人，徐對其進(jìn)行“放養(yǎng)”，“從不考勤，他們想買什么資料，看什么展覽，到哪里去考察都可以。”預(yù)算極其寬松。每年，設(shè)計(jì)、市場、銷售部會一起，根據(jù)消費(fèi)者研究、手表流行趨勢和關(guān)聯(lián)行業(yè)如汽車、珠寶的設(shè)計(jì)趨向，總結(jié)出未來一兩年主要的設(shè)計(jì)概念。這些部門的人員會一直在一起工作，直到系列產(chǎn)生出來，經(jīng)過顧客的測試和若干評審決定是否投產(chǎn)。如果決定投產(chǎn)，上市的推廣和宣傳隨即開始提前策劃。

　　相比之下，北表仍然延續(xù)著老一代制造企業(yè)師傅帶徒弟的傳統(tǒng)，沒有設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)。只是依靠四位大師支撐起北表的鐘表技藝。其中“中華陀飛輪”的發(fā)明者許耀南最為綜合，既能裝配、又能設(shè)計(jì)，對售后技術(shù)服務(wù)也非常專業(yè)，在英皇鐘表店做過多年的修表師；鄭志陽出身鐘表世家，擅長手表零件的制作、打磨、修配；科班出身的石文禮理論計(jì)算能力很強(qiáng)，能夠?qū)?fù)雜的結(jié)構(gòu)還原成模型；蘇文彬則是裝配高手，無論多復(fù)雜的機(jī)芯結(jié)構(gòu)都能組裝完成。

　　如今這些大師都可能面臨著后繼無人的局面。他們偶爾會帶一些新人，但并不成氣候?！案社姳硇袠I(yè)的人，太笨不行，太聰明的又不太愿意?！泵绾椴ㄕf，“誰還愿意一干就那么多年默默無聞？”在北表的新人中，唯獨(dú)出了一個(gè)趙振嶺。趙今年二十五歲，喜歡鉆研各種鐘表，用鬧鐘的機(jī)芯做出了概念表。當(dāng)北表攻克三問表技術(shù)時(shí)，趙振嶺擔(dān)任了主力。當(dāng)時(shí)的參考對象是一只三問懷表，“給他配了數(shù)碼相機(jī)，邊拆邊照，擔(dān)心拆完裝不回來?！泵缧Φ?，“沒想到兩小時(shí)他就拆裝成功，確實(shí)有兩下子。”如今年紀(jì)輕輕的趙已成為北表的開發(fā)中心主任。

　　可惜趙振嶺只是一個(gè)特例。在整個(gè)國產(chǎn)制表行業(yè)，熟練技師的青黃不接是大家共識的難題?！叭鹗康拇蚰ゼ紟煃徫灰桓删?0年，這在中國是不可想象的?！辩姳硇袠I(yè)工資普遍偏低，工人每個(gè)月平均大概一千多塊，很難在一個(gè)崗位做到底。鐘表的很多環(huán)節(jié)需要熟練技藝，例如打磨的精度，一旦熟練工流失過多，就容易產(chǎn)生質(zhì)量隱患。北表在廠慶五十周年推出的限量北海表就曾出現(xiàn)過返修問題，與工人的質(zhì)素應(yīng)該不無關(guān)系。瑞士品牌的精致度令中國的技師望塵莫及，“江詩丹頓的機(jī)芯，我們再有兩代人都不可能做得出來。”一位陀飛輪師傅告訴記者，“太精致了?！边@也是為什么國產(chǎn)陀飛輪售價(jià)大都在十幾萬，甚至幾萬的門檻，而瑞士品牌動輒上百萬，品牌的價(jià)值決定一切。

　　這是一個(gè)令人沮喪的現(xiàn)實(shí)，但并非沒有對策。已有中國手表公司謀求在瑞士收購機(jī)芯制造商，用瑞士機(jī)芯生產(chǎn)中國手表。而徐東升則尋求了一條更為捷徑的道路—“三色錦”策略?！拔覀兿Ｍ?年的時(shí)間做到三個(gè)手表品牌的布局，高端、中端和時(shí)尚?！毙旄嬖V記者。中端產(chǎn)品延續(xù)飛亞達(dá)的品牌名；時(shí)尚品牌剛推出不久，由JEEP(男表)和Cosmopolitan(女表)構(gòu)成；而高端品牌方面，徐則傾向于直接收購瑞士品牌?！氨３炙兜娜鹗垦y(tǒng)，用我們的營銷去攻占高端市場。”

　　這種做法也許會造就下一個(gè)宇舶(Hublot)—?jiǎng)?chuàng)始人比弗擅長于品牌整合和營銷，將鐘表看作夢想和藝術(shù)，而絕非零部件的精密組合。這正合眼下的趨勢，“鐘表行業(yè)早已不是技術(shù)主導(dǎo)，而是市場主導(dǎo)?！笨低P說，手表最不重要的功能就是看時(shí)間。但大多國際手表品牌都已將中國視為最重要市場，對本土手表品牌來說，依靠陀飛輪贏得高端市場的時(shí)間表已異常緊迫。