迪拜：冒險(xiǎn)家的樂(lè)園

11月底，整個(gè)北半球已入寒冬，但位于中東腹地阿聯(lián)酋的迪拜依然烈日當(dāng)頭，在一年中的大部分時(shí)候，這里都天氣炎熱，七、八月的氣溫甚至一度高達(dá)40度以上。但這并沒(méi)有阻礙世界各地的人源源不斷到來(lái)，他們的熱望不亞于這里的高度。這里是冒險(xiǎn)家的樂(lè)園，來(lái)自中國(guó)、日本等地的商人，希望將自己的商品通過(guò)這兒賣(mài)到中東和北非各地，以實(shí)現(xiàn)自己的掘金?夢(mèng)……

面積僅不到4千平方公里的彈丸之地，匯集了來(lái)自世界各地200多個(gè)國(guó)家的人口。在一條叫做謝赫·扎伊德大道的高速主干道上，盡管設(shè)有雙向四車(chē)道且兩側(cè)均有輔路，但依舊天天堵車(chē)。在馬路上方，一條地鐵奔馳而過(guò)，每天早晨地鐵的擁擠程度可與北京早晚高峰時(shí)期的1號(hào)線、5號(hào)線相比。

隨處可見(jiàn)的摩天大樓讓你有種身處美國(guó)曼哈頓中心的感覺(jué)，但不經(jīng)意間看到一堆挖土機(jī)和工地以及揮汗如雨的印、巴建筑民工，又把你拉回現(xiàn)實(shí)。盡管高樓林立，仍滿足不了不斷涌入的人口需求，這里房?jī)r(jià)飛漲，租金昂貴。整個(gè)城市建設(shè)的速度讓人有種目不暇接的感覺(jué)。曾有個(gè)笑話這樣描述迪拜的飛速發(fā)展:一個(gè)英國(guó)人回國(guó)度假一個(gè)月，回來(lái)就發(fā)現(xiàn)自己家旁邊多了一個(gè)設(shè)施齊備的公園。

這是一個(gè)年輕的城市，此前只是一個(gè)小漁村，真正的飛速發(fā)展是2000年以后。但正是這十多年的高速發(fā)展，吸引了全世界的年輕人來(lái)到這里淘金，在迪拜220萬(wàn)人口中，35歲以下的年輕人占總?cè)丝诘?0%以上。一位周游多國(guó)的中國(guó)人感慨，這里如同上個(gè)世紀(jì)90年代改革開(kāi)放熱潮中的中國(guó)一般充滿著機(jī)遇，在每個(gè)年輕人的臉上 ，寫(xiě)滿了躍躍欲試。而眾多的中國(guó)企業(yè)，也來(lái)到這里淘金。

玩家

現(xiàn)年32歲的魏國(guó)平，是杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司中東分公司總經(jīng)理，他對(duì)人有著天生的熱情，說(shuō)起話來(lái)濤濤不絕且思路清晰。他所在的海康威視，是一家國(guó)有控股上市公司，在國(guó)內(nèi)的安防監(jiān)控領(lǐng)域?qū)儆陬I(lǐng)頭羊，其他涉及的安防領(lǐng)域包括門(mén)禁控制系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)等幾個(gè)板塊，其中視頻監(jiān)控是最大的一塊。?？低曔B續(xù)四年占全球銷(xiāo)售份額第一名，2014年占全球市場(chǎng)份額約為14%。

近年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，金融危機(jī)后海康威視決定加大中東市場(chǎng)開(kāi)拓力度，2010年，他們成立了中東分公司，由魏國(guó)平來(lái)負(fù)責(zé)開(kāi)拓中東和非洲市場(chǎng)。盡管中國(guó)企業(yè)占據(jù)了全世界范圍內(nèi)安防設(shè)備的主要市場(chǎng)，但在中東，安防監(jiān)控設(shè)備領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，除了來(lái)自中國(guó)本土同行的競(jìng)爭(zhēng)外，還有大量歐、美、日的傳統(tǒng)老牌企業(yè)。“博世、索尼、松下等品牌在參與中東地區(qū)的政府大型項(xiàng)目時(shí)會(huì)有品牌優(yōu)勢(shì)。因?yàn)楫?dāng)?shù)厝藢?duì)中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品印象很難改。”魏國(guó)平表示。由于中國(guó)制造多年來(lái)低價(jià)外銷(xiāo)，導(dǎo)致很多中東和非洲人對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的印象就是便宜，但質(zhì)量一般。

但魏國(guó)平不甘心，因?yàn)樵谒磥?lái)，自己所在的?？低曉诎卜辣O(jiān)控領(lǐng)域早已經(jīng)是產(chǎn)品質(zhì)量一流的企業(yè)，人們對(duì)它的認(rèn)識(shí)不應(yīng)該只停留在人們對(duì)早期的中國(guó)制造的概念上。“在東南亞，受華人文化的影響，有很多項(xiàng)目的決策人是華人，他們了解中國(guó)企業(yè)，會(huì)將中國(guó)公司分一、二、三、四幾個(gè)等級(jí)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格區(qū)分對(duì)待。”魏國(guó)平表示。

2010年魏初來(lái)迪拜時(shí)，發(fā)現(xiàn)中東互聯(lián)網(wǎng)雖然比較流行，但并沒(méi)有國(guó)內(nèi)那么普遍。中東、非洲等地依舊相對(duì)閉塞，對(duì)中國(guó)產(chǎn)品及企業(yè)的印象依舊停留在早期，還需要中國(guó)企業(yè)努力五到十年的時(shí)間去轉(zhuǎn)變觀念。一般的中國(guó)企業(yè)想進(jìn)入當(dāng)?shù)卮蟮恼こ蹋y度會(huì)特別大。魏所面臨的困境，也是大量中國(guó)優(yōu)質(zhì)民營(yíng)企業(yè)走出去所面臨的。他們無(wú)法像特大型企業(yè)，如中國(guó)銀行，抑或華為、中興般，跟隨中國(guó)政府高層團(tuán)前往各國(guó)，從高層層面往下拓展國(guó)際市場(chǎng)。大量的國(guó)內(nèi)企業(yè)走出去，只能依靠自己的力量，從最基礎(chǔ)的民用、商用市場(chǎng)項(xiàng)目開(kāi)始，從下往上拓展市場(chǎng)。

于是，海康威視轉(zhuǎn)變思路。雖然海康威視的安防設(shè)備在國(guó)內(nèi)有85%銷(xiāo)售份額來(lái)自于行業(yè)應(yīng)用，包括公安、交警、金融等其他的重要傳統(tǒng)領(lǐng)域，但在中東和北非，業(yè)務(wù)拓展的重點(diǎn)則轉(zhuǎn)向中小型政府項(xiàng)目和一些商業(yè)企業(yè)類(lèi)的應(yīng)用，以及一些小型企業(yè)或社區(qū)。

與很多企業(yè)設(shè)立海外分公司，僅僅派駐一些代表以維護(hù)客戶資源不同，?？低晞t認(rèn)為這僅僅是“本地化1.0”階段。“真正的跨國(guó)企業(yè)開(kāi)設(shè)在當(dāng)?shù)氐姆种C(jī)構(gòu)，從人員、文化、產(chǎn)品到服務(wù)，會(huì)讓當(dāng)?shù)乜蛻舾杏X(jué)這就是一家當(dāng)?shù)毓荆瑥亩竞雎粤诉@個(gè)公司的總部究竟在哪個(gè)國(guó)家，這才配能稱(chēng)作全球化的公司。”魏國(guó)平表示。

于是，海康威視的迪拜分公司今年便招了一些阿拉伯人加入，在迪拜，當(dāng)?shù)匕⒗说男劫Y高得嚇人，一般在銷(xiāo)售市場(chǎng)上干了兩三年的阿拉伯人，初級(jí)主管級(jí)別起步工資為月薪2萬(wàn)至3萬(wàn)迪拉姆。“如果按照人民幣兌迪拉姆的匯率1.67算，因?yàn)榈习菔敲舛悋?guó)家，3萬(wàn)迪拉姆相當(dāng)于約5萬(wàn)元人民幣月薪，這是起步價(jià)，資深一點(diǎn)的就更高了。”魏國(guó)平介紹說(shuō)。

迪拜與其它中東國(guó)家不同，它可以實(shí)現(xiàn)外資百分之百控股。在除迪拜外的任何一個(gè)中東國(guó)家進(jìn)行投資，比如沙特阿拉伯，必須要找一個(gè)當(dāng)?shù)氐谋Ｈ耍诜傻目蚣芟?，你的公司?huì)被動(dòng)地剝離51%的股份給這個(gè)當(dāng)?shù)氐谋Ｈ?。除此以外，迪拜?duì)外資企業(yè)是否雇傭本地人方面沒(méi)有提任何要求。但在土耳其，則要求企業(yè)每雇傭一個(gè)中國(guó)員工，則需同時(shí)雇傭5個(gè)當(dāng)?shù)厝?，這也導(dǎo)致很多中國(guó)企業(yè)不敢去土耳其設(shè)立公?司。

但魏認(rèn)為，隨著越來(lái)越多的項(xiàng)目需要接觸到政府層面，招本地人是很有必要的。“我們剛?cè)肼氁粋€(gè)在阿聯(lián)酋出生的阿拉伯人，由他負(fù)責(zé)項(xiàng)目溝通方面，以后公司會(huì)招更多的本地人。”依靠這種積微成多、螞蟻搬家的功力，2010年之后的四年間，?？低曉谥袞|的安防市場(chǎng)拓展迅速。“現(xiàn)在中東、北非市場(chǎng)我們占的市場(chǎng)份額至少前三位。最近幾年一直保持50%以上的增速。海外市場(chǎng)我們?nèi)ツ暝鲩L(zhǎng)107%，今年估計(jì)還能接近翻倍。”魏國(guó)平對(duì)未來(lái)充滿信心。

競(jìng)爭(zhēng)

相比周邊的國(guó)家，迪拜以其穩(wěn)定的政局和經(jīng)商環(huán)境，吸引了世界五百?gòu)?qiáng)將中東和北非總部設(shè)在這里。僅僅在位于迪拜機(jī)場(chǎng)附近的杰貝阿里自貿(mào)區(qū)（Jebel Ali Free Zone，簡(jiǎn)稱(chēng)JAFZA）自貿(mào)區(qū)，就有7200家企業(yè)入駐，其中超過(guò)100家是世界五百?gòu)?qiáng)。

2013年Jafza自貿(mào)區(qū)對(duì)迪拜目前GDP的貢獻(xiàn)占到了20.6%，對(duì)于阿聯(lián)酋的GDP貢獻(xiàn)也達(dá)到了8.7%。

“在迪拜開(kāi)設(shè)分公司后，由于迪拜跟周邊國(guó)家關(guān)系比較好，有迪拜工作簽去其他國(guó)家出差等都很方便，有些地方是免簽的，不像在國(guó)內(nèi)有些地方出去的話辦簽證要兩周的時(shí)間，免簽會(huì)大量節(jié)約項(xiàng)目時(shí)間。”Jafza的亞洲太平洋大區(qū)環(huán)球業(yè)務(wù)部長(zhǎng)官余曉磊向《環(huán)球企業(yè)家》介?紹。

而另一個(gè)不可忽略的優(yōu)勢(shì)是，迪拜本身作為中東最大的貿(mào)易港口，其港口的基礎(chǔ)設(shè)施和物流建設(shè)在中東也是最好的，很多產(chǎn)品運(yùn)到迪拜大部分是用于轉(zhuǎn)銷(xiāo)到非洲、南亞和其他中東地區(qū)。

因此，這里是全球物流業(yè)務(wù)最繁忙的地區(qū)，但也是物流行業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)最激烈的地方之一。中國(guó)外運(yùn)中東有限公司總經(jīng)理周永鋼告訴《環(huán)球企業(yè)家》：“世界上能夠看到的、能夠想到的知名物流公司全部都在Jafza里面。”

到2011年為止，Jafza的貿(mào)易額達(dá)到了3380億美金，而在該自貿(mào)區(qū)入駐的物流公司數(shù)量達(dá)到了驚人的1600家。你打開(kāi)迪拜地圖，就能發(fā)現(xiàn)，在Jafza身處中東最大的港口杰貝阿里港邊，在兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)，配有130條以上的航空線，170條以上的船運(yùn)線，還有70家以上的國(guó)際線路，這并未包括即將建成的新機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)建成后，將成為全球最大的機(jī)場(chǎng)。

而迪拜正是希望通過(guò)自貿(mào)區(qū)，將海港和空港進(jìn)行一個(gè)無(wú)縫的連接，這個(gè)連接可以在三個(gè)小時(shí)之內(nèi)實(shí)現(xiàn)貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)和快速的通航。

作為國(guó)內(nèi)最大的綜合物流企業(yè)，中國(guó)外運(yùn)是國(guó)內(nèi)唯一一家在全球3PL排名中進(jìn)入前10的企業(yè)。但中國(guó)外運(yùn)95%以上的業(yè)務(wù)都在中國(guó)，海外業(yè)務(wù)的占比依舊非常小。

“國(guó)際物流巨頭DHL、DB等都在Jafza里，他們都是跟著本國(guó)的企業(yè)一起走出來(lái)的。如DB跟著寶馬走向全球，中國(guó)外運(yùn)也是跟著中國(guó)企業(yè)一起到海外來(lái)的。”周永鋼表示。

但周永鋼認(rèn)為中國(guó)企業(yè)并不會(huì)只選中國(guó)的物流公司，而是會(huì)多家權(quán)衡，講究性價(jià)比。因此，為了實(shí)現(xiàn)國(guó)際化，除了原有的海外代理網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)外運(yùn)近年加速了自有海外網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和投資步伐。

“在沙特、迪拜、巴基斯坦，我們與本土企業(yè)合資，成立了公司，目前正在籌備中國(guó)外運(yùn)伊拉克公司。迪拜分公司地理位置特殊，在中國(guó)外運(yùn)網(wǎng)絡(luò)里非常重要，它的業(yè)務(wù)會(huì)覆蓋中東和非洲。未來(lái)這里跟非洲的業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)比較多，包括安哥拉、埃塞俄比亞、吉布提這些地方的分支機(jī)構(gòu)。”周永鋼表示。

由于中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的小商品大量通過(guò)迪拜轉(zhuǎn)運(yùn)到北非和中東，中國(guó)外運(yùn)中東有限公司便著力發(fā)展拼箱業(yè)務(wù)。“浙江、廣東等地小商品，需要國(guó)際物流的配套服務(wù)。但由于貨量比較小，沒(méi)有辦法通過(guò)集裝箱運(yùn)輸方式運(yùn)過(guò)來(lái)，因?yàn)槌杀颈容^高。所以我們?cè)趪?guó)內(nèi)設(shè)立拼箱中心，集中這些小的商品來(lái)做集運(yùn)。海運(yùn)到迪拜后，再通過(guò)迪拜的物流中心進(jìn)行分撥，通過(guò)海運(yùn)、快遞、卡車(chē)等方式轉(zhuǎn)運(yùn)至中東、北非等地的收貨人。”周永鋼表示。

即便如中國(guó)外運(yùn)這般的國(guó)內(nèi)物流巨頭，到了這里，也得從零開(kāi)始，一一鋪設(shè)分支機(jī)構(gòu)，與國(guó)際巨頭競(jìng)爭(zhēng)。如今，中國(guó)外運(yùn)也在不斷改變自己，試圖更加徹底的本地化，他們認(rèn)為在迪拜的物流領(lǐng)域，聘用一些印度和巴基斯坦人，可以更好的了解和融入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。