想對抗互聯(lián)網巨頭 中移動咪咕公司為時已晚？

中國移動向互聯(lián)網轉型的步子終于邁出了堅挺的一步。昨日，中國移動咪咕公司正式成立，宣告中國移動在數字內容服務領域正式開展公司化運營。

據了解，咪咕文化科技有限公司是中國移動面向移動互聯(lián)網領域投入運營的第一個專業(yè)子公司，整合了中國移動旗下音樂、視頻、閱讀、游戲、動漫等基地業(yè)務，旨在打造傳統(tǒng)媒體和新興媒體融合發(fā)展的新型平臺，為客戶提供數字內容產品及服務。

咪咕文化科技有限公司的成立，是中國移動針對移動互聯(lián)網業(yè)務探索專業(yè)化運營所邁出的第一步，也是至關重要的一步，對中移動全面擴大4G發(fā)展優(yōu)勢，著力推進創(chuàng)業(yè)布局、創(chuàng)新發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

那么，意義和機遇究竟在哪里？

首先要說到中移動的九大基地業(yè)務，它是中移動首創(chuàng)的業(yè)務基地模式，是中移動曾經最核心的增值業(yè)務布局思路，并引得中國電信和中國聯(lián)通的效仿。

但后來，九大業(yè)務基地模式弊端頻出，其歸屬中移動總部數據部，但依托省公司，并面向省公司執(zhí)行，在中移動總部和省公司之間形成權利和義務的真空層，造成大小問題不斷。如易出現(xiàn)戰(zhàn)略分散、資源不集中、業(yè)務響應速度不夠快等情況?；啬Ｊ较?，很難跟互聯(lián)網公司競爭。

介于此，在2012年，中移動總裁李躍明確指出：“九大基地將全部公司化。” 其次也是因為公司模式已經取得初步成功。在咪咕公司推出之前，中移動已經成功推出了多個業(yè)務公司，如終端公司、國際公司、財務公司、政企公司。

在中移動看來，專業(yè)公司和基地模式最大的區(qū)別在于，專業(yè)公司在面向各省公司時，是獨立的法人組織，和省公司可以形成甲乙方關系，以市場化為準則來進行業(yè)務的開展和合作，這將徹底摒棄基地模式的各種弊端。

在成立儀式上，咪咕公司聯(lián)合《求是》雜志社、央視國際網絡有限公司、CCTV、中國出版集團、中信出版集團股份有限公司、人民網、新華網、鳳凰網等合作伙伴共同發(fā)布產業(yè)平臺，著力打造傳統(tǒng)媒體和新興媒體融合發(fā)展的新型平臺，加大原創(chuàng)和首發(fā)內容扶持力度。

與此同時，咪咕公司還與華誼兄弟、京東商城、掌趣科技、華為、迪信通、天音等聯(lián)合啟動了“咪咕創(chuàng)星計劃”，旨在通過多種商業(yè)模式，加大與內容提供方、渠道等的合作力度。

業(yè)界分析稱，咪咕公司手中最大的牌，也是其他從事移動互聯(lián)網媒體同行最為羨慕的就是擁有完善的接入平臺及相關支撐。即面向CP或SP，可實現(xiàn)從產品接入、產品展示與分發(fā)、產品落地渠道到計費與代收費等服務的一條龍。相對大部分依靠廣告收入或“基礎功能免費、高級功能付費”為模式的移動互聯(lián)網平臺，咪咕公司對上游資源提供者如何將資源轉化為收益，有著獨到的優(yōu)勢。

舉例而言，中國移動目前擁有超過8億戶的客戶群以及高質量的網絡資源和豐富的業(yè)務運營經驗，CCTV作為國內最大的電視播出機構，則擁有豐富的內容版權資源。雙方聯(lián)手搭建平臺，打通從音樂、閱讀、視頻等內容播控到內容服務的端對端全程全網管理，這對視頻網站及其它內容服務平臺必然是不小的沖擊。中國移動的8億用戶是其他移動互聯(lián)網應用平臺最為眼紅的財富，也是咪咕公司大有可為的金礦。

按照咪咕公司的規(guī)劃，力爭在2015年實現(xiàn)60個單品內容收入過千萬，30個渠道合作伙伴收入過五千萬，20個內容合作伙伴收入過億元。

由此就真的能對抗互聯(lián)網巨頭嗎？

首先還是老生常談的運營商基因問題。按照中移動的思路，中移動將從目前的“集團—省公司—地市公司”集團模式到多個專業(yè)化公司共同存在。

中移動董事長奚國華曾指出：“用傳統(tǒng)的電信思維去嘗試移動互聯(lián)網是不行的，有技術問題，更主要是觀念問題、機制體制問題、人才問題、既得利益保護的問題。”

依據咪咕公司集中化運營原則，各省、專業(yè)公司、直屬單位不能自行開展音樂、視頻、閱讀、游戲、動漫領域的業(yè)務經營，不能自行與咪咕公司涉及領域的第三方業(yè)務開展合作，或為上述領域提供代計費。

那么，咪咕公司如何處理好與31省及地方各級分公司的業(yè)務合作關系就是一個大難題。畢竟各省一直都有自己的合作業(yè)務用以提升流量業(yè)績，現(xiàn)在全部劃歸咪咕公司，配合與權益需要一定時間。

“業(yè)務統(tǒng)一是好事，可以集中管理調配資源，不像以前9個業(yè)務基地分散發(fā)展，難以與互聯(lián)網企業(yè)的產品有效抗衡。但中移動體量太大，各分公司都有自己的應用業(yè)務，整合難度不小。”中移動一位內部人士坦言。

此外，兩年前就在醞釀的互聯(lián)網公司會是一個什么角色？其與咪咕公司又是怎樣的關系？目前都沒有明確答案。但有一點可以猜想到，最先提出組建互聯(lián)網公司卻落后于醞釀不到半年的咪咕公司，可見其錯綜復雜的關系與博弈。

據獲悉，原計劃兼任互聯(lián)網公司籌備組組長的林振輝（中移動國際公司董事長兼中國移動香港公司董事長），已于去年年底辭職，今年1月1日已上任中信國際行政總裁。