e代駕完成D輪1億美金融資：美國華平投資集團領(lǐng)投

投資自中國網(wǎng)5月5日消息，國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)代駕服務(wù)平臺e代駕今日對外宣布，剛剛完成1億美金額度D輪融資，該輪融資領(lǐng)投方為美國華平投資集團，上一輪投資方經(jīng)緯創(chuàng)投和光速安振創(chuàng)投也參與了跟投。融資完成后e代駕公司整體估值為8億美元。

去年10月，e代駕剛剛獲得來自58同城的2000萬美元投資，而本次D輪融資也成為e代駕成立以來最快敲定的一筆融資。

e代駕CEO楊家軍透露，該輪融資資金將用于加強產(chǎn)品技術(shù)和服務(wù)投入。優(yōu)化司機線上招募體系、司機云籌體系以及司機職能管理體系等，提升業(yè)務(wù)運作效率；其次，完善標準化服務(wù)體系和客戶安全保障體系，提升品牌滲透率和知名度。

目前中國汽車保有量已超1.3億，但從業(yè)代駕司機僅在10萬左右，而相比之下，人口只有5000萬的韓國，代駕司機已超過15萬人，代駕年市場規(guī)模超過3兆韓元，并培養(yǎng)出了一家上市公司。這也側(cè)面說明了國內(nèi)代駕市場的巨大潛力。據(jù)艾瑞數(shù)據(jù)顯示，未來5年國內(nèi)代駕市場產(chǎn)值將高達500億元。

在楊家軍看來，O2O的本質(zhì)在于：充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，淋漓盡致釋放線下業(yè)務(wù)的生產(chǎn)效率。圍繞這一本質(zhì)，e代駕在技術(shù)產(chǎn)品運營方面做了多方面創(chuàng)新：技術(shù)層面，推出了司機運籌體系，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)提升空閑司機智能調(diào)度，解決高峰期訂單匹配率，提升接單效率；運營方面，線上化的司機招募流程，將招募效率提升200%，代駕分管理體系也提升了司機管理效率；e代駕還創(chuàng)新性推出了“一管到底”的保險賠付體系，解決代駕產(chǎn)生的交通事故和糾紛。

對于未來的拓展規(guī)劃，楊家軍強調(diào)，將繼續(xù)強化e代駕“移動互聯(lián)網(wǎng)代駕行業(yè)標準制定者”的地位?？v深發(fā)展目前酒后代駕業(yè)務(wù)，增強已有代駕市場覆蓋率，推進二三線城市業(yè)務(wù)落地，今年計劃拓展至200個城市；其次，開拓日間代駕業(yè)務(wù)，滿足客戶代駕洗車、代接送人等更多外延需求；進一步布局海外市場，目前e代駕已在市場相對成熟的韓國建立分公司，未來將進一步擴大海外業(yè)務(wù)覆蓋范圍。

華平投資董事總經(jīng)理、亞洲TMT行業(yè)投資負責人程章倫在談到此次投資e代駕的原因時表示，華平本來就十分看好代駕這個垂直O(jiān)2O領(lǐng)域，客戶消費能力強、需求旺盛、現(xiàn)金流穩(wěn)定、商業(yè)模式清晰，而e代駕在該領(lǐng)域獲得巨大的市場占有率，充分顯示其代駕行業(yè)的二領(lǐng)導(dǎo)地位和發(fā)展?jié)摿Α４送?，程章倫認為，代駕業(yè)務(wù)服務(wù)模式非常多元化，除了酒后代駕，還包括旅行代駕、商務(wù)代駕、長途代駕、汽車養(yǎng)護代駕、接機送機代駕、以及孕婦老人接送服務(wù)等，十分看好e代駕深耕代駕市場未來的市場空間和發(fā)展前景。