交易改革首日系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定 市場(chǎng)運(yùn)行整體符合制度設(shè)計(jì)預(yù)期

子沐君認(rèn)為，雖然今日成交額不及上一個(gè)轉(zhuǎn)讓日，但要從交易系統(tǒng)和本身來看待今天的市場(chǎng)，要從大格局、大戰(zhàn)略的角度看待今天的交易。

從集合競(jìng)價(jià)的首日運(yùn)行情況看，市場(chǎng)運(yùn)行整體符合制度設(shè)計(jì)預(yù)期。集合競(jìng)價(jià)的特點(diǎn)是時(shí)點(diǎn)交易，這對(duì)服務(wù)器的要求很高。報(bào)價(jià)規(guī)則的改變，給服務(wù)器增加了申報(bào)、撤單的工作量。怎么對(duì)信息排序、時(shí)間節(jié)點(diǎn)如何優(yōu)化、尤其是成交前的幾秒鐘變化，這關(guān)系到企業(yè)最終成交價(jià)。從這一點(diǎn)看，全國(guó)股轉(zhuǎn)公司的集合競(jìng)價(jià)交易系統(tǒng)是非常穩(wěn)定的。

從集合競(jìng)價(jià)的結(jié)果來看，股票交易價(jià)格更趨于合理是本次交易制度改革的目的，可實(shí)現(xiàn)最大成交量是改革原則。

從子沐君試盤情況來看，掛單，撤單均是按格林尼治時(shí)間準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)顯示在盤面上。也有投資者刻意在撮合前一稱，即59秒報(bào)價(jià)，報(bào)價(jià)也直接納入撮合范圍，并無拖拉。可以說，企業(yè)價(jià)格形成機(jī)制可以正常發(fā)揮作用。

從盤中和盤后的交易數(shù)據(jù)看，一個(gè)是3592.87萬元，一個(gè)是27567.63萬元。這已經(jīng)代表市場(chǎng)對(duì)交易制度的認(rèn)同。兩種交易的價(jià)格互相影響，確實(shí)能夠反應(yīng)市場(chǎng)給企業(yè)定價(jià)的能力，也剔除了大額操縱股價(jià)的可能性，讓盤后協(xié)議交易需求得到了釋放，市場(chǎng)交易秩序整體良好。

這說明，全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)可以承擔(dān)起萬家企業(yè)的集合競(jìng)價(jià)交易，也就意味著可以承擔(dān)萬家企業(yè)的連續(xù)競(jìng)價(jià)交易責(zé)任。

全國(guó)股轉(zhuǎn)公司在交易系統(tǒng)上已經(jīng)遙遙領(lǐng)先。技術(shù)層面的穩(wěn)定標(biāo)志能支持更多差異化制度的設(shè)計(jì)、實(shí)施和監(jiān)管。這是新三板市場(chǎng)成為真正創(chuàng)業(yè)板的基礎(chǔ)和希望。子沐君對(duì)此深表贊嘆。

舉個(gè)例子，當(dāng)初北京實(shí)施公交一卡通，改變?nèi)藗兂俗卉嚨牧?xí)慣，上車、下車，刷卡都有要求，這樣一項(xiàng)便民有措施，正式推廣起來也是受到很多阻力，民眾抱怨聲也很大?，F(xiàn)在北京交通開始鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)避讓行人，改變中國(guó)式過馬路等行為，同樣是一邊抱怨一樣習(xí)慣。這說明，只要是對(duì)的，大家都愿意去遵守和執(zhí)行。

協(xié)議轉(zhuǎn)讓自擴(kuò)容以來已經(jīng)有五年歷史，慣性思維，路徑依賴讓大多數(shù)投資者還不適應(yīng)集合競(jìng)價(jià)的交易方式。在這樣的局面下，首日交易沒有出現(xiàn)問題，每一筆交易都順利完成，這就是一種成功，值得慶祝。

聲明：本文來自  新三板報(bào)