以舊換新能否推動(dòng)商用車市場(chǎng)改善

　　農(nóng)民消費(fèi)比較實(shí)在，認(rèn)為“以舊換新”還存在許多貓膩，一是擔(dān)心品質(zhì)，二是擔(dān)心價(jià)格。

　　本報(bào)記者 鄭芋報(bào)道

　　近日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，出臺(tái)了鼓勵(lì)汽車“以舊換新”的政策。此政策或?qū)⒗蒙逃密嚕欢鴺I(yè)界普遍認(rèn)為作用有限，不容過于樂觀。

　　據(jù)記者了解，在出臺(tái)的汽車“以舊換新”補(bǔ)貼政策中，中央財(cái)政將老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金從10億元增加到50億元。在現(xiàn)有老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策基礎(chǔ)上，擴(kuò)大補(bǔ)貼范圍，加大補(bǔ)貼力度。對(duì)符合一定使用年限要求的中、輕、微型載貨車和部分中型載客車，適度提前報(bào)廢并換購(gòu)新車的，或者對(duì)提前報(bào)廢污染物排放達(dá)不到國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，并換購(gòu)新車的，按照原則上不高于同型車單輛購(gòu)置稅的金額給予補(bǔ)貼。

　　其實(shí)在此政策出臺(tái)前，業(yè)內(nèi)人士就已經(jīng)分析，即將出臺(tái)補(bǔ)貼政策將擴(kuò)大范圍，惠及多數(shù)商用車。上述分析的起因源于低迷的商用車銷量，一季度商用車產(chǎn)銷69.26萬輛和 68.31萬輛，同比下降4.4%和 6.1%。然而早在年初，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今年商用車銷量將達(dá)到275萬輛，同比增長(zhǎng)5%。

　　另?yè)?jù)網(wǎng)上車市評(píng)論分析，此次政策的出臺(tái)背景是汽車下鄉(xiāng)政策執(zhí)行不暢所致。汽車下鄉(xiāng)中微型客車銷售較好，但輕微貨車的銷售阻力重重，一方面是手續(xù)復(fù)雜，另一方面是價(jià)格下降力度較小。因此，這次政策執(zhí)行后輕微貨車的下鄉(xiāng)銷售預(yù)計(jì)將有所上升。

　　中國(guó)汽車業(yè)資深策略專家丁樹雄在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)表示，以舊換新在一定程度上會(huì)對(duì)商用車的市場(chǎng)變化起到一定的積極作用，但不容過于樂觀。農(nóng)村市場(chǎng)要一分為二，發(fā)達(dá)地區(qū)的新農(nóng)村更側(cè)重于家庭乘用車的購(gòu)買；而欠發(fā)達(dá)地區(qū)的新農(nóng)村則偏重商用車的消費(fèi)，故不能以農(nóng)村的總體市場(chǎng)容量來推測(cè)商用的消費(fèi)比例，這無異“畫餅充饑”。

　　其實(shí)不論農(nóng)村市場(chǎng)容量有多大，對(duì)于農(nóng)民更為關(guān)心的是該項(xiàng)政策能否真正得到實(shí)惠。按照方案，農(nóng)民將三輪汽車或低速貨車報(bào)廢并換購(gòu)輕型載貨車予以10%補(bǔ)貼。

　　同時(shí)，對(duì)報(bào)廢三輪汽車或低速貨車實(shí)行定額補(bǔ)貼。報(bào)廢三輪汽車和低速貨車每輛分別給予補(bǔ)貼2000元和3000元。

　　輕卡報(bào)廢換購(gòu)補(bǔ)貼額度較為可觀。記者以農(nóng)民換購(gòu)一輛3.5萬元的五菱車為例，10%的補(bǔ)貼大約是3500元，報(bào)廢補(bǔ)貼3000元，汽車回收價(jià)格還有1000多元。

　　如此算來，農(nóng)民報(bào)廢換購(gòu)一輛車可以少出8000元的費(fèi)用。對(duì)于農(nóng)民來說便宜了8000元應(yīng)該具有一定誘惑力。

　　然而，近日記者關(guān)注各地的換購(gòu)場(chǎng)面并不熱烈。丁樹雄進(jìn)一步分析，農(nóng)民消費(fèi)比較實(shí)在，認(rèn)為“以舊換新”還存在許多貓膩，一是擔(dān)心品質(zhì)，怕?lián)Q來的新車是經(jīng)過處理的，二是擔(dān)心價(jià)格，怕羊毛出在羊身上，故始終不敢相信自己獲得了實(shí)惠。而且，最重要的是，農(nóng)民們的消費(fèi)特別是大件類消費(fèi)以往都是經(jīng)過深思熟慮的，要親友們參謀掂量后才決定購(gòu)買的，而對(duì)于如今政府大范圍引導(dǎo)性地消費(fèi)刺激，說實(shí)在的他們心里都沒底，還不習(xí)慣。故以舊換新短期內(nèi)能引發(fā)農(nóng)民們關(guān)注的熱情。

　　隨后記者在采訪汽車廠家時(shí)了解到，廠家對(duì)于換購(gòu)補(bǔ)貼政策反應(yīng)并不積極。“目前我們汽車下鄉(xiāng)政策正在如火如荼地進(jìn)行著，而且進(jìn)展順利，然而以舊換新目前還沒有受到市場(chǎng)的更多關(guān)注。長(zhǎng)城汽車有限公司副總經(jīng)理商玉貴告訴本報(bào)記者。