王冉:悍馬是一匹駿馬還是蠢馬

2009-07-01 15:38:31      王冉

  挖貝網(wǎng)專欄作者:易凱資本CEO 王冉

  在美國通用汽車進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序的48小時(shí)之內(nèi),蝸居在中國內(nèi)陸、平時(shí)在媒體上不顯山不露水的民營企業(yè)騰中重工宣布將圍繞“悍馬”品牌的使用與全球運(yùn)營與通用汽車進(jìn)行磋商討論。如果最終達(dá)成協(xié)議并獲得批準(zhǔn),這將是中國企業(yè)首次以并購的方式進(jìn)入國際汽車市場(chǎng)。

  就在同一天,中國投資圈的“國家隊(duì)”中投公司宣布增持摩根斯坦利12億美元的普通股。

  這是一個(gè)信號(hào)無論是國企還是民企,他們正在頂著空氣中微量的H1N1元素成群結(jié)隊(duì)地集體出行,就像白領(lǐng)小資結(jié)伴去意大利和法國購物一樣,見著便宜的東西兩眼放光。

  對(duì)于中國企業(yè)利用全球經(jīng)濟(jì)低迷的機(jī)會(huì)去海外淘金,我的基本判斷一向是:

  第一, 總體來說,中國的企業(yè)作為一個(gè)群體準(zhǔn)備得還不夠充分。如果金融風(fēng)暴再晚來二十年到三十年,我們將是全球最大的獲益者。

  第二,這并不意味著沒有已經(jīng)做好準(zhǔn)備的企業(yè)個(gè)體。

  第三, 對(duì)于已經(jīng)做好準(zhǔn)備的這些企業(yè),我覺得完全可以放手一試。一直站在岸邊的人是不可能學(xué)會(huì)游泳的。

  第四, 在試的時(shí)候首先要立足于買好的公司,而不僅僅是買便宜的公司,更不要熱衷于購買“獎(jiǎng)杯式”的公司。

  第五, 對(duì)中國企業(yè)來說,承擔(dān)海外市場(chǎng)和交易后整合的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)足夠,因此一定要用專業(yè)的團(tuán)隊(duì)把其它方面的風(fēng)險(xiǎn)盡可能降到最低。

  現(xiàn)在可以回到騰中洽購悍馬一事了。我擔(dān)心的是,與中投投資大摩不同,如果交易成功,騰中最后有可能在正確的時(shí)機(jī)用靠譜的顧問團(tuán)隊(duì)幫助自己買了一座彪悍如馬的大獎(jiǎng)杯,而不是一個(gè)可以持續(xù)盈利的大印鈔機(jī)。

  有幾個(gè)問題我希望騰中的決策者們?cè)缫严朊靼祝?/span>

  首先這一點(diǎn)我不是第一個(gè)質(zhì)疑的人悍馬是不是符合全球日益強(qiáng)勁的“綠色、節(jié)能、環(huán)保”的主題?答案不言自明,當(dāng)然是不符合;不僅不符合,而且它幾乎是“綠色、節(jié)能、環(huán)保”的反主題。你當(dāng)然可以強(qiáng)行把它往“綠色、節(jié)能、環(huán)保”的方向推,但是推得越厲害它與原來彪悍狂放的形象和氣質(zhì)就背離得越遠(yuǎn),品牌價(jià)值也會(huì)因此而大面積蒸發(fā)。這就好比非要讓一個(gè)崇尚極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)師去設(shè)計(jì)一個(gè)街邊的雜貨鋪一樣,一個(gè)以浪費(fèi)空間為信仰的人你非要讓他去寸土必爭(zhēng),結(jié)果必然是擰巴得肺疼。

  其次,過去并沒有深厚汽車制造經(jīng)驗(yàn)積累的騰中是不是具備對(duì)悍馬進(jìn)行技術(shù)升級(jí)、大幅度提高悍馬的燃油效率的能力?如果沒有,又靠什么讓已經(jīng)日薄西山的悍馬起死回生?

  靠中國市場(chǎng)?而這恰恰是我的第三個(gè)大問題:如果你賭的真是中國市場(chǎng),憑什么一個(gè)海外市場(chǎng)正在萎縮的產(chǎn)品來到中國就會(huì)前景光明?悍馬高大威猛的特質(zhì)同中國日益擁擠的城市能夠取得和諧共存嗎?中國有可能長(zhǎng)久地同全球“綠色、節(jié)能、環(huán)保”的主題背道而馳嗎?除此之外,中國是全世界豪華車進(jìn)口關(guān)稅最高的國家之一,如果騰中真的像承諾的那樣把制造和組裝繼續(xù)留在美國,又如何解決高關(guān)稅的問題?再有,中國人過去買悍馬的中國人相當(dāng)一部分是因?yàn)榭粗辛怂从诿绹娷嚨难y(tǒng)。一旦它成為一個(gè)中國民企的品牌,在這那些消費(fèi)者眼里本質(zhì)上和一輛大號(hào)的夏利又有多大的區(qū)別?

  我看到有人拿騰中收購悍馬同當(dāng)年聯(lián)想收購IBM個(gè)人電腦業(yè)務(wù)作比較。其實(shí),兩個(gè)交易是截然不同的。其中最主要的一個(gè)區(qū)別是:聯(lián)想本身就是做電腦的并且在收購前占到了中國市場(chǎng)20%以上的份額,而截止到今天騰中并沒有生產(chǎn)過一輛SUV。

  當(dāng)年日本人曾經(jīng)購買過帝國大廈,但這并不表示他們成為了美國房地產(chǎn)市場(chǎng)的中流砥柱。

  如果你真的有錢,出于個(gè)人愛好買個(gè)NBA或者英超球隊(duì)無可厚非。但如果是企業(yè)行為,我還是建議我們中國的企業(yè)遠(yuǎn)離那些華而不實(shí)的獎(jiǎng)杯,聚焦在那些真正在海外有市場(chǎng)、在中國有未來的好企業(yè)身上。

  說到獎(jiǎng)杯式的收購,不知道接下來是不是會(huì)有中國的企業(yè)跳出來把美國的《花花公子》雜志給買了?

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