調(diào)查顯示：消費(fèi)者對(duì)自主汽車品牌滿意度提升24%

　　新華網(wǎng)北京11月16日電(記者周英峰)第五屆中國(guó)汽車品牌滿意度調(diào)查組委會(huì)日前發(fā)布的調(diào)查報(bào)告顯示，占據(jù)中國(guó)汽車市場(chǎng)近30%的自主品牌推動(dòng)了整個(gè)汽車行業(yè)的質(zhì)量改善：自主汽車品牌質(zhì)量提升了24%，遠(yuǎn)高于合資品牌的提升幅度。

　　調(diào)查表明，自主品牌獲得良好成績(jī)的車型集中出現(xiàn)在微型車市場(chǎng)和緊湊型車市場(chǎng)。微型車市場(chǎng)的前十名全部來自自主品牌，比亞迪F0以855.4分奪得第一；緊湊型車市場(chǎng)的前十名中，自主品牌占據(jù)六個(gè)席位。技術(shù)和質(zhì)量上的多年沉淀、積累，是自主品牌在這兩個(gè)市場(chǎng)表現(xiàn)良好的資本。

　　自主品牌在其他細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)還有待提高。與微型車和緊湊型車市場(chǎng)相反，小型車、SUV、MPV、及豪華車的名單上，好名次依舊由老牌合資品牌把控。雪佛蘭樂風(fēng)、現(xiàn)代途勝、別克GL8、凱迪拉克CTS分別獲得這幾個(gè)市場(chǎng)的頭名。

　　調(diào)查報(bào)告指出，以前自主品牌過于專注微型車市場(chǎng)，以至于錯(cuò)失了利潤(rùn)更大的其他車型市場(chǎng)。從今年的榜單上可以看到，自主品牌抓住了迎頭趕上的機(jī)會(huì)。目前，比亞迪、奇瑞、吉利等自主品牌已經(jīng)率先向中高級(jí)車市場(chǎng)發(fā)起沖擊，長(zhǎng)城、吉利更有了進(jìn)軍豪華車市場(chǎng)的規(guī)劃。今年下半年，是自主品牌集中推出新產(chǎn)品的時(shí)段。

　　調(diào)查顯示，消費(fèi)者最為關(guān)注的新車質(zhì)量前五大問題集中在：變速箱、輪胎、門窗、雨刷、漆面。另外，日益上漲的油價(jià)使越來越多的消費(fèi)者對(duì)新車的燃油經(jīng)濟(jì)性更加關(guān)注，有8.4%的消費(fèi)者抱怨新車油耗高的問題，而消費(fèi)者對(duì)豪華車的油耗問題抱怨較少。自主品牌的品質(zhì)在小排量車型市場(chǎng)獲得了良好的口碑。

　　“中國(guó)汽車品牌滿意度調(diào)查”由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合獨(dú)立第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)聯(lián)信于2006年創(chuàng)辦。此次調(diào)查耗時(shí)25周，通過電話訪談、街頭訪談等調(diào)查方式，收集了21個(gè)省、4個(gè)直轄市的52000個(gè)有效調(diào)查樣本。