2010年中國(guó)十大國(guó)資人物

　　每年年底，媒體都要進(jìn)行年度盤點(diǎn)。往年，《上海國(guó)資》的盤點(diǎn)采取以事件為中心的辦法，選取當(dāng)年國(guó)資領(lǐng)域引起重大社會(huì)影響的事件進(jìn)行評(píng)點(diǎn)。

　　新聞的核心是人，財(cái)經(jīng)新聞亦然。所有重大財(cái)經(jīng)事件，最關(guān)鍵也最重要的都是人。所以，編輯部決定，今年的年終盤點(diǎn)改以人物為中心，來(lái)回顧2010年中國(guó)國(guó)資國(guó)企的改革發(fā)展。

　　黃奇帆

　　1952年5月生，浙江諸暨人，中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA，現(xiàn)任重慶市委副書記、市長(zhǎng)，兼任重慶市國(guó)資委黨委書記。

　　入選理由：主政重慶國(guó)資，資產(chǎn)總量6年增長(zhǎng)6倍，創(chuàng)新國(guó)資管理體制，創(chuàng)造國(guó)資發(fā)展的“重慶模式”

　　從2003年起，時(shí)任重慶市副市長(zhǎng)的黃奇帆開始兼任重慶市國(guó)資委黨委書記，至今已有7年?，F(xiàn)在雖已升任重慶市長(zhǎng)，但仍兼任重慶市國(guó)資委黨委書記。

　　2003－2009年，重慶市國(guó)有資產(chǎn)總量6年間增長(zhǎng)了6倍多。2003年，重慶的國(guó)有資產(chǎn)總量為1700多億元，位居全國(guó)第19位；2009年底，重慶國(guó)有資產(chǎn)總量達(dá)到1萬(wàn)多億元，排全國(guó)第四位。

　　黃奇帆認(rèn)為，重慶國(guó)有資產(chǎn)之所以能實(shí)現(xiàn)超常規(guī)擴(kuò)張，除西部大開發(fā)等多種有利因素外，還有三個(gè)“秘訣”：圍繞資本體系進(jìn)行改革重組；圍繞產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)集群式發(fā)展；在打造投資環(huán)境時(shí)，發(fā)揮國(guó)有企業(yè)的“長(zhǎng)者”、“長(zhǎng)兄”的責(zé)任。

　　重慶國(guó)資在全國(guó)的獨(dú)特之處在于，它充當(dāng)著政府的第二財(cái)政功能。重慶國(guó)資的資本回報(bào)中，每年有2/3上繳財(cái)政，為重慶的建設(shè)和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。重慶有三個(gè)財(cái)政口袋：預(yù)算內(nèi)財(cái)政，搞民生；預(yù)算外財(cái)政，就是土地財(cái)政、基金財(cái)政，搞建設(shè)；國(guó)有企業(yè)的財(cái)政，補(bǔ)貼市委、市政府的重大專項(xiàng)投資。

　　2010年，在房?jī)r(jià)高企的背景下，重慶率先舉起了公租房的大旗。重慶的公租房建設(shè)與其它城市的不同之處在于，重慶的公租房是由政府投資、國(guó)企承建，完全“姓公”。

　　李榮融

　　1944年12月生，上海人，2010年8月從國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任任上卸職，現(xiàn)任全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任（正部長(zhǎng)級(jí)）。

　　入選理由：國(guó)資忠臣，任國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任7年，央企變化天翻地覆

　　2003年，國(guó)資委成立，原任國(guó)家經(jīng)貿(mào)委主任的李榮融成為國(guó)資委第一任主任。其時(shí)，央企資產(chǎn)總額約7萬(wàn)億元，且分散在近200家央企中。而到2009年，央企資產(chǎn)總額已經(jīng)超過(guò)21萬(wàn)億元。7年之間增長(zhǎng)了三倍，上繳的利潤(rùn)則翻了5倍，但數(shù)量從近200家減少到了目前的120多家。

　　作為央企的“老板”，李榮融以發(fā)展國(guó)資國(guó)企為己任，并以鐵腕著稱。他曾在央企工作會(huì)議上面對(duì)著大部分都是部級(jí)干部的央企領(lǐng)導(dǎo)人放言：“不換狀態(tài)就換人！”為了推進(jìn)央企做大做強(qiáng)、整合重組，他曾提出央企要在三年之內(nèi)成為行業(yè)前三，做不到前三就要被重組。

　　在任期間，李榮融大力推進(jìn)央企分配體制改革，將企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的薪酬與業(yè)績(jī)掛鉤。在央企公司治理方面，則始終如一地探索建立董事會(huì)制度。

　　雖然央企的資產(chǎn)和利潤(rùn)在李榮融任期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)，但對(duì)央企的批評(píng)也始終如影隨形，央企在行業(yè)里每次擴(kuò)張，都會(huì)招來(lái)“國(guó)進(jìn)民退”的批評(píng)。作為央企的大當(dāng)家，李榮融也總是處在輿論漩渦之中。

　　不過(guò)，當(dāng)李榮融“退役”時(shí)，卻贏得了個(gè)滿堂彩，媒體對(duì)他在任期間的工作成績(jī)都給予了高度評(píng)價(jià)。而李榮融自己也稱自己是國(guó)企的“忠臣”。

　　項(xiàng)俊波

　　1957年1月生，重慶市人，北京大學(xué)法學(xué)博士，現(xiàn)任中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)。

　　入選理由：率領(lǐng)農(nóng)行創(chuàng)下全球最大規(guī)模的IPO

　　項(xiàng)俊波是個(gè)奇人。當(dāng)兵上過(guò)戰(zhàn)場(chǎng)，參加了對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)，并光榮負(fù)傷。退伍后可以保送上軍校，他卻選擇了參加高考。畢業(yè)后一直在審計(jì)部門工作，讀書與工作之余，還曾創(chuàng)作過(guò)影視劇本。2004年從審計(jì)署副署長(zhǎng)上調(diào)任央行副行長(zhǎng)，2005年8月兼任央行上?？偛恐魅?，2007年調(diào)任農(nóng)行黨委書記、行長(zhǎng)。

　　作為“查賬”出身的官員，風(fēng)險(xiǎn)控制是項(xiàng)俊波的專長(zhǎng)。他對(duì)金融風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)注由來(lái)已久，并且試圖從制度上解決。他曾撰文提出過(guò)一個(gè)大膽的建議，將審計(jì)部門獨(dú)立出來(lái)，直接對(duì)人大負(fù)責(zé)，與國(guó)務(wù)院、法院和檢察院并列。

　　2007年7月，項(xiàng)俊波被空降至農(nóng)行擔(dān)任行長(zhǎng)，8月即宣布，在農(nóng)行內(nèi)部改革上，率先改革風(fēng)險(xiǎn)管理體制。農(nóng)行風(fēng)險(xiǎn)管理將由分散管理向集中管理轉(zhuǎn)變，由單一風(fēng)險(xiǎn)管理向全面風(fēng)險(xiǎn)管理轉(zhuǎn)變。農(nóng)行內(nèi)部迅速刮起了一股審計(jì)風(fēng)暴，每一級(jí)總分行都派駐了審計(jì)人員，同時(shí)審計(jì)人員又歸上級(jí)單獨(dú)一條線管理，通過(guò)加大審計(jì)力度控制風(fēng)險(xiǎn)。

　　到2009年，農(nóng)行的不良貸款率從2006年底的23.43%下降到了2.91%。

　　2010年7月，項(xiàng)俊波到任農(nóng)行3年后，農(nóng)行終于以A+H模式成功上市，成為四大國(guó)有銀行中最后一家上市的銀行。A+H上市募資金額達(dá)221億美元，超越工行，成為有史以來(lái)全球規(guī)模最大的IPO。作為操盤手，項(xiàng)俊波居功至偉。

　　秦曉

　　1947年生，英國(guó)劍橋大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，前招商局集團(tuán)董事長(zhǎng)。2010年9月卸任。

　　入選理由：卓越的國(guó)企掌門人，著名學(xué)者

　　他既保持對(duì)現(xiàn)有體制的反思與批評(píng)，又不愿被作為“另類”對(duì)待。對(duì)于被稱為“最不像國(guó)企掌門人的掌門人”秦曉而言，2010年是人生的一道分水嶺。在正式卸任招商局集團(tuán)董事長(zhǎng)的職務(wù)后，他全力投身于以“推動(dòng)中國(guó)社會(huì)轉(zhuǎn)型”研究為目標(biāo)的博源基金。身份轉(zhuǎn)換的背后，折射出的是他關(guān)注國(guó)家與民族命運(yùn)的使命感和責(zé)任感。

　　2000年12月，中信集團(tuán)副董事長(zhǎng)秦曉“空降”招商局。當(dāng)時(shí)他面對(duì)的是剛剛走出亞洲金融風(fēng)暴后危機(jī)四伏的局面：招商局當(dāng)時(shí)總資產(chǎn)為496億元，總負(fù)債高達(dá)233億元，凈利潤(rùn)0.44億元，不良資產(chǎn)近50億港元，經(jīng)常性現(xiàn)金流量不足以支付債務(wù)利息。通過(guò)三年時(shí)間，秦曉大刀闊斧清理不良資產(chǎn)，加強(qiáng)總部集權(quán)，同時(shí)確定了招商局的核心產(chǎn)業(yè)：交通運(yùn)輸及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)。秦曉的思路，可以說(shuō)暗合了國(guó)家改革央企的步調(diào)。2003年國(guó)資委成立后，對(duì)央企整合的大方向，就是集中主業(yè)，做大做強(qiáng)。到2006年，招商局集團(tuán)在總資產(chǎn)上較2003年翻番，歸屬于母公司的凈利潤(rùn)翻兩倍，提前完成了“再造一個(gè)招商局”的目標(biāo)。此后“新再造”目標(biāo)在2007年被提出，秦曉卸任前，也已完成十之七八。

　　孔丹

　　1947年生，江西萍鄉(xiāng)人，2007年起擔(dān)任中信集團(tuán)董事長(zhǎng)，2010年12月30日卸任。

　　入選理由：領(lǐng)導(dǎo)中信集團(tuán)安然度過(guò)危機(jī)，使其從常規(guī)航母變身為超級(jí)航母。

　　孔丹出身于名門。其父為原中央調(diào)查部部長(zhǎng)孔原，其母許明曾長(zhǎng)期擔(dān)任周恩來(lái)秘書、國(guó)務(wù)院副秘書長(zhǎng)?？椎そ?jīng)歷驕人，曾師從著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家吳敬璉，擔(dān)任過(guò)國(guó)務(wù)委員張勁夫的秘書，1984年到香港，進(jìn)入光大集團(tuán)工作。曾在光大集團(tuán)副董事長(zhǎng)的位置上，先后輔佐過(guò)王光英、邱晴、朱小華、劉明康四任董事長(zhǎng)。2000年7月，孔丹調(diào)任中信集團(tuán)副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理，原中信集團(tuán)董事長(zhǎng)王軍2007年退休后，孔丹繼任。

　　在輔佐王軍時(shí)期，孔丹就是王軍的左右手，中信集團(tuán)的許多重大決策都是由他親手操辦。接任中信集團(tuán)董事長(zhǎng)時(shí)，中信集團(tuán)總資產(chǎn)已達(dá)8000億元。但孔丹認(rèn)為，當(dāng)時(shí)的中信集團(tuán)還只是常規(guī)動(dòng)力航母，他要將之打造為超級(jí)金融航母。

　　孔丹在任期間，中信集團(tuán)完成了三件大事，中信銀行和中信嘉華銀行的整合、中信證券和中信建投證券的整合、中信基金和華夏基金的整合。2008年，中信泰富發(fā)生巨額虧損，中信集團(tuán)出手相救，使其穩(wěn)住陣腳你，重整旗鼓。

　　中信集團(tuán)2009年總資產(chǎn)達(dá)到21538億元，凈資產(chǎn)達(dá)到1350億元，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2091億元，利潤(rùn)總額354億元。目前，中信集團(tuán)的地位僅次于工農(nóng)中建交五大國(guó)有銀行，成為真正的超級(jí)金融航母。

　　2010年初，孔丹提出中信集團(tuán)整體上市的設(shè)想。有消息稱，此事已經(jīng)進(jìn)入實(shí)際操作階段。2010年12月30日，孔丹功成身退。

　　胡茂元

　　1951年生于上海，浙江紹興人，同濟(jì)大學(xué)博士，現(xiàn)任上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)。

　　入選理由：中國(guó)汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者

　　2010年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)名單的前20名中，19家上榜企業(yè)都是央企，只有一家地方企業(yè)，這就是上汽集團(tuán)。而提到上汽，就不能不讓人想起上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元。

　　胡茂元出身貧寒，少年喪父，17歲就進(jìn)入上海拖拉機(jī)廠參加工作，一邊養(yǎng)家糊口，一邊在上海交大自修。1983年，時(shí)年32歲的胡茂元成為上海拖拉機(jī)廠廠長(zhǎng)、上海汽車工業(yè)總公司副總經(jīng)理，成為上汽集團(tuán)歷史上第一個(gè)最年輕的廠長(zhǎng)。1995年兼任上汽與通用的合資公司上汽通用總經(jīng)理，1999年起出任上汽集團(tuán)總裁。

　　在中國(guó)汽車業(yè)近10年來(lái)的歷史上，胡茂元領(lǐng)導(dǎo)下的上汽集團(tuán)始終是行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。無(wú)論是與奇瑞的分分合合、與南汽集團(tuán)的艱難整合，還是出海收購(gòu)韓國(guó)雙龍、英國(guó)羅孚，抑或是發(fā)展自主品牌，還是更早的與大眾、通用等外資品牌的合作，以至近兩年的新能源汽車，上汽都能得風(fēng)氣之先，扮演潮流領(lǐng)導(dǎo)者。胡茂元稱之為，“上汽總是比別人走在前面一點(diǎn)點(diǎn)”。

　　2010年，上汽力促通用收購(gòu)上汽通用五菱10%的股權(quán)，通用則投桃報(bào)李，將所持上汽通用的股權(quán)向上汽轉(zhuǎn)讓了1%。隨后，通用在第四季度重啟IPO時(shí)，上汽出資5億美元入股通用0.97%。上汽與通用的合作日益成熟而默契，上汽的國(guó)際化步伐也正在穩(wěn)步推進(jìn)。在2010年上海世博會(huì)上，兩家聯(lián)手打造的上汽—通用汽車館以2030年的汽車為主題，成為世博會(huì)上的熱門場(chǎng)館之一。

　　劉振亞

　　1952年8月生，山東郯城人，電氣工程碩士，現(xiàn)任國(guó)家電網(wǎng)公司總經(jīng)理、黨組書記。

　　入選理由：強(qiáng)勢(shì)央企的強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)導(dǎo)

　　在中國(guó)，不知道國(guó)家電網(wǎng)的人肯定不多，但知道國(guó)家電網(wǎng)總經(jīng)理劉振亞的人肯定不多。因?yàn)閯⒄駚喓艿驼{(diào)，很少出現(xiàn)在媒體上或社會(huì)公眾面前，即使出現(xiàn)，往往都是三言兩語(yǔ)。

　　劉振亞1977年畢業(yè)后，就在電力系統(tǒng)工作，2004年起擔(dān)任國(guó)家電網(wǎng)公司總經(jīng)理、黨組書記。

　　提起國(guó)家電網(wǎng)，外界首先想到的一般是兩個(gè)印象：壟斷，強(qiáng)勢(shì)。據(jù)說(shuō)，這與劉振亞的性格基本相符，國(guó)家電網(wǎng)這個(gè)資產(chǎn)總額超過(guò)2萬(wàn)億元、所屬職工約150萬(wàn)人的龐然大物，已經(jīng)深深打上了劉振亞的印記。

　　劉振亞曾言，國(guó)家電網(wǎng)是“中國(guó)最難經(jīng)營(yíng)的企業(yè)”。2009年，國(guó)家電網(wǎng)雖然在中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)名單上高居第二，收入高達(dá)1.26萬(wàn)億元，但最終仍然虧損23.4億元。

　　這在社會(huì)公眾看來(lái)，當(dāng)然是不能理解的。但劉振亞卻有苦難言，在國(guó)家電網(wǎng)的成本中，固定資產(chǎn)折舊、購(gòu)電成本等剛性支出占到90%的比例，而銷售電價(jià)又不能隨著市場(chǎng)波動(dòng)，留給管理者的騰挪空間就很小。

　　為此，劉振亞多方尋求發(fā)展空間。目前，在主業(yè)之外，國(guó)家電網(wǎng)已經(jīng)通過(guò)各種方式積聚了2400多億元的金融資產(chǎn)，直接控股7家金融機(jī)構(gòu)，參股17家，夠得上一個(gè)金融控股集團(tuán)的規(guī)模。

　　劉振亞掌舵的這6年里，國(guó)家電網(wǎng)連續(xù)六年獲得國(guó)資委經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核A級(jí)。2010年，國(guó)家電網(wǎng)在全球500強(qiáng)企業(yè)中的排名由2004年的第46位上升至第8位，進(jìn)入十強(qiáng)。

　　張慶偉

　　1961年生，河北唐山人。現(xiàn)任中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、黨委書記

　　入選理由：中國(guó)大飛機(jī)的“領(lǐng)航者”

　　張慶偉31歲時(shí)即被任命為長(zhǎng)征二號(hào)F火箭的副總設(shè)計(jì)師，成為當(dāng)時(shí)航空航天工業(yè)部里最年輕的副總師；剛滿40歲，就擔(dān)任了中國(guó)航天科技集團(tuán)公司的總經(jīng)理、黨組書記，成為中央企業(yè)集團(tuán)中最年輕的總經(jīng)理；46歲時(shí)被任命為國(guó)防科工委主任，是當(dāng)時(shí)國(guó)家部委中最年輕的部長(zhǎng)。

　　而科學(xué)家、企業(yè)家、政府官員這三個(gè)看似無(wú)關(guān)的標(biāo)簽，也同時(shí)貼到了張慶偉身上。從1988年起張慶偉與中國(guó)航天結(jié)緣，此后的20年里，張慶偉與中國(guó)航天同時(shí)進(jìn)入了火箭般的上升期。從長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭到神舟系列載人飛船，再到“嫦娥”探月計(jì)劃，張慶偉也逐漸從火箭設(shè)計(jì)師成長(zhǎng)為了中國(guó)航天科技集團(tuán)的一把手。

　　2008年，中國(guó)啟動(dòng)大飛機(jī)計(jì)劃，張慶偉出任中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、黨委書記，成為中國(guó)大飛機(jī)的領(lǐng)航者。

　　當(dāng)年11月，C919項(xiàng)目正式啟動(dòng)，也標(biāo)志著中國(guó)正式涉足大飛機(jī)領(lǐng)域。關(guān)于項(xiàng)目名，寓意深刻，C是China 的首字母，也是中國(guó)商飛英文縮寫COMAC的首字母，同時(shí)還象征著中國(guó)商飛立志要躋身國(guó)際大型客機(jī)市場(chǎng)，要與Airbus（空中客車公司）和Boeing（波音）一道在國(guó)際大型客機(jī)制造業(yè)中形成ABC并立的格局。第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久，“19”代表的是中國(guó)首型大型客機(jī)最大載客量為190座。

　　2010年珠海航展，C919獲得首批國(guó)內(nèi)外100架訂單，張慶偉表示，啟動(dòng)用戶的確定為C919大型客機(jī)研制順利進(jìn)入工程發(fā)展階段奠定了市場(chǎng)基礎(chǔ)，C919將于2014年實(shí)現(xiàn)首飛，2016年完成適航取證并投放市場(chǎng)。

　　劉紹勇

　　1959年生，河南信陽(yáng)人，現(xiàn)任中國(guó)東方航空股份有限公司董事長(zhǎng)。

　　入選理由：臨危受命，整合東航上航，使兩企業(yè)成功扭虧

　　劉紹勇可能是唯一一位有國(guó)家一級(jí)飛行員職稱的央企老總，16歲那年被特招為空軍飛行員后，劉紹勇累計(jì)在天上飛了超過(guò)1000個(gè)小時(shí)，號(hào)稱能駕馭從國(guó)產(chǎn)的運(yùn)七到空客A380在內(nèi)的眾多機(jī)型。

　　如今，劉紹勇執(zhí)掌機(jī)型的名稱叫“東航”。

　　2008年12月，東航受累于金融衍生品交易虧損，出現(xiàn)62億元的浮虧，陷入深度危機(jī)。劉紹勇臨危受命，出任東航集團(tuán)總經(jīng)理。他自己承認(rèn)，“當(dāng)時(shí)的情況是資不抵債、入不敷出，負(fù)債率超過(guò)115%，法律意義上已經(jīng)破產(chǎn)，每天虧損4000萬(wàn)?！?/p>

　　而一年后，東航就扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)盈利7.5億元，外界評(píng)價(jià)，這和人稱“勇哥”的劉紹勇鐵腕治軍密不可分。

　　2009年底，東航與上航的重組敲定。整個(gè)2010年，劉紹勇最操心的事就是東航與上航的重組整合。1月，上航退出A股市場(chǎng)，成為東航旗下的全資子公司。兩家合并后，新東航的運(yùn)行資產(chǎn)將超過(guò)1500億元，擁有大中型飛機(jī)300多架，通航點(diǎn)超過(guò)150城市個(gè)。5月，新上航正式掛牌運(yùn)營(yíng)，也標(biāo)志著“纏綿”10年的“上東戀”終于塵埃落定。

　　9月，東航對(duì)外宣布，2010年上半年業(yè)績(jī)創(chuàng)出歷史同期最好水平，營(yíng)業(yè)收入達(dá)336.36億元，同比大幅增加92.23%，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)49.73%，為19.44億元。

　　隨著行業(yè)需求回暖以及依托東航網(wǎng)絡(luò)，上航的盈利能力也迅速提升，2010上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入84.11億元，凈利潤(rùn)5.96 億元，占上市公司凈利潤(rùn)比重達(dá)到30%，成為東航上半年盈利出色的重要看點(diǎn)。

　　侯為貴

　　1941年出生，籍貫江蘇，現(xiàn)任中興通訊股份有限公司董事長(zhǎng)

　　入選理由：領(lǐng)導(dǎo)中興通訊成功搶跑3G通訊設(shè)備

　　侯為貴當(dāng)過(guò)教師，做過(guò)工人，在西安的軍工企業(yè)里，從一名普通技術(shù)人員一直干到技術(shù)副總工程師。42歲時(shí)，他毅然南下創(chuàng)立中興。20多年里，他帶領(lǐng)中興通訊從一個(gè)原始投資300萬(wàn)的企業(yè)成為年收入超過(guò)600億的通訊設(shè)備制造商，被譽(yù)為中國(guó)通訊行業(yè)的“領(lǐng)軍”企業(yè)之一，并成為中國(guó)最早實(shí)施“國(guó)際化”戰(zhàn)略進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的通信設(shè)備制造企業(yè)。

　　侯為貴的低調(diào)是出了名的，即便是中興內(nèi)部刊物，也不輕易刊登他的照片，“我不太擅長(zhǎng)場(chǎng)面上的事情，而更愿意腳踏實(shí)地從事企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理工作”。

　　在百度百科的“侯為貴”詞條里，延伸閱讀一欄是“任正非”，人們總喜歡將這兩個(gè)名字放在一起，也總喜歡把中興與華為相提并論。與任正非“狼性文化”不同，侯為貴多年來(lái)走的是一條中庸之道——不冒進(jìn)，卻幾乎抓住了產(chǎn)業(yè)近年來(lái)每一個(gè)新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

　　2002年，在許多廠商對(duì)小靈通市場(chǎng)并不看好時(shí)，侯為貴敏銳地察覺到了小靈通業(yè)務(wù)背后的商機(jī)，在公司2004年的250億元銷售額中，小靈通占了120億元。2007年，在當(dāng)時(shí)TD牌照未發(fā)的情況下，中興通訊舉債40億元投入TD-SCDMA。2008年4月，中移動(dòng)TD-SCDMA正式啟動(dòng)3G手機(jī)市場(chǎng)。中興通訊由此在通訊設(shè)備制造商的3G之戰(zhàn)中搶得先機(jī)。

　　中興能夠在全球競(jìng)爭(zhēng)慘烈的通訊市場(chǎng)立足，其堅(jiān)持自主創(chuàng)新是重要原因，最新數(shù)據(jù)顯示，全球2009年P(guān)CT（專利合同條約）新增實(shí)際申請(qǐng)量中，中興通訊位居首位。

　　目前，中興的CDMA產(chǎn)品以30%份額居全球市場(chǎng)首位。2010年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入307.25億元人民幣，同比增長(zhǎng)10.89%。

　　責(zé)任編輯：武孝武