大摩10億美元投資中國(guó)

　　中國(guó)基建業(yè)有望獲得大摩麾下10億美元PE投資。摩根士丹利首席投資官兼全球基礎(chǔ)設(shè)施部主管Sadek Wahba接受記者專訪時(shí)表示，摩根士丹利在其剛剛籌建的基礎(chǔ)設(shè)施合伙人基金中將拿出5億美元投資中國(guó)，此外，其他合作伙伴也將拿出至少5億美元等額資金投向中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施。

　　投資期限為15年
　　5月13日完成募集的摩根士丹利基礎(chǔ)設(shè)施合伙人基金總額為40億美元，超額完成25億美元的預(yù)定計(jì)劃。該基金為15年的長(zhǎng)期投資基金，將集中投資于交通運(yùn)輸、能源和公共事業(yè)、社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施及通訊等領(lǐng)域。
　　摩根士丹利亞洲有限公司執(zhí)行董事張書銘指出，近年來(lái)民營(yíng)資本和外資陸續(xù)進(jìn)入中國(guó)國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)。“如杭州、南京、西安機(jī)場(chǎng)都陸續(xù)和國(guó)外機(jī)場(chǎng)簽約共建。高速公路十幾年前就向外資開放了。而每年中國(guó)在鐵路建設(shè)上的投入也在3500億人民幣左右，國(guó)內(nèi)對(duì)污水處理等設(shè)施的建設(shè)也越來(lái)越重視。”張書銘表示，希望該基金能與國(guó)有資本加強(qiáng)合作，為國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來(lái)融資、退出機(jī)制等方面的境外經(jīng)驗(yàn)。
　　此外，Sadek Wahba還表示，愿意投資汶川地震重建需要的大壩、道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施。“因?yàn)槲覀兊幕鹗情L(zhǎng)期的，所以能夠參與相關(guān)的重建工作。”
　　截至目前，該基金投資的企業(yè)價(jià)值超過10億美元且回報(bào)高于預(yù)期。目前，摩根士丹利基建基金已經(jīng)收購(gòu)了北大西洋最大的港口——加拿大蒙特利爾港口，以及芝加哥地下停車系統(tǒng)。此外，該基金還將投資意大利威尼斯機(jī)場(chǎng)。“我們也希望對(duì)中國(guó)的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行大量的投資。”Sadek Wahba說。

　　投資收益在13%—16%
　　據(jù)悉，該基金全球募集資金來(lái)自北美、歐洲、澳大利亞、中東和亞洲各地，投資人包括退休基金、保險(xiǎn)公司、高凈值人士以及摩根士丹利及其員工。“最大的投資部分來(lái)自于退休基金。如果從地區(qū)分布而言，歐洲投資者的比例要稍微大一些。目前我們所知情況是，包括中國(guó)社保基金在內(nèi)的任何中國(guó)機(jī)構(gòu)投資者都沒有投資該基金。”Sadek Wahba表示。而摩根士丹利及員工投資比率占到10%。
　　據(jù)稱，該基金預(yù)期投資回報(bào)率在13%—16%左右。“投資于基礎(chǔ)設(shè)施的風(fēng)險(xiǎn)波動(dòng)要小于其他資產(chǎn)，收益比較穩(wěn)定，人們對(duì)其投資理解也比較容易。以上特點(diǎn)都符合退休基金和保險(xiǎn)公司多樣化運(yùn)作的要求。此外，投資于基礎(chǔ)設(shè)施有利于風(fēng)險(xiǎn)分散，并且可以與股票、債券市場(chǎng)進(jìn)行非關(guān)聯(lián)運(yùn)作，透明度比較高，可視性比較強(qiáng)。”Sadek Wahba表示，“投資回報(bào)較低，主要是因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)??；有些風(fēng)險(xiǎn)高的資產(chǎn)回報(bào)率較高一些。這主要依賴于各個(gè)國(guó)家的情況，以及資產(chǎn)發(fā)展的階段。”
　　摩根士丹利的基礎(chǔ)設(shè)施投資團(tuán)隊(duì)分布在紐約、倫敦、香港和北京。該基金由基礎(chǔ)設(shè)施部管理?；A(chǔ)設(shè)施部隸屬摩根士丹利投資管理部下屬的商人銀行部，主要專注于為全球提供公共產(chǎn)品和服務(wù)的長(zhǎng)期投資。截至2008年2月29日，摩根士丹利投資管理部旗下管理的資產(chǎn)達(dá)5770億美元。