銀江股份:做中國創(chuàng)業(yè)板里的英特爾

2009-11-25 15:10:40      朱健

  銀江股份的第二大股東是國際IT巨頭英特爾,有了英特爾的“關(guān)照”和炙手可熱的物聯(lián)網(wǎng)概念,銀江電子的發(fā)展前景被業(yè)內(nèi)人看好。

  實(shí)習(xí)記者 朱健

  10月23日15時(shí)15分,,臨近杭州市西湖科技經(jīng)濟(jì)園的紅綠燈如往常一樣變換著信號燈。

  與此同時(shí),千里之外的深圳,創(chuàng)業(yè)板開板儀式正在舉行。這意味著,與這個(gè)紅綠燈僅一路之隔的該城市交通智能化系統(tǒng)的締造者——浙江銀江電子股份有限公司(下稱銀江股份),將正式步入掛牌上市的通道。

  根據(jù)公告顯示,銀江股份(300020)主營業(yè)務(wù)為向交通、醫(yī)療、建筑等行業(yè)用戶提供智能化系統(tǒng)工程及服務(wù),所處行業(yè)為信息技術(shù)應(yīng)用(IT應(yīng)用)服務(wù)業(yè),屬于國家大力鼓勵(lì)支持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。本次計(jì)劃發(fā)行2000萬股,發(fā)行后的總股本為8000萬股,預(yù)計(jì)募集資金1.7億元。

  在紅綠燈下起步

  “創(chuàng)業(yè)板的資本平臺為企業(yè)的后期發(fā)力提供了資本支持,利于主營業(yè)務(wù)的擴(kuò)大。同時(shí),浙江省第一家創(chuàng)業(yè)板IPO公司的身份標(biāo)簽也將成為我們企業(yè)的品牌之一?!便y江股份的董事長王輝難掩興奮。

  作為在創(chuàng)業(yè)板第一家過會的浙江企業(yè),注冊資本5200萬元、年銷售收入3.5億元的銀江股份實(shí)在不起眼。不過,銀江股份卻憑借著廣大的市場需求,成為其細(xì)分行業(yè)的佼佼者。目前,銀江電子在智能交通市場上占據(jù)了杭州市93.29%、浙江省82.38%的市場份額。此外,其產(chǎn)品還覆蓋了合肥、昆明、成都、廈門等地的城市交通系統(tǒng)。

  “這得益于我們在主營業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的核心技術(shù)優(yōu)勢?!惫径聲貢鴹罡唤鹣颉墩闵獭酚浾呓榻B道。

  銀江股份的前身杭州銀江電子有限公司于1992年11月由金融電子研究所與錢江國際合資設(shè)立,公司主要經(jīng)營金融領(lǐng)域安防、建筑智能化集成工程業(yè)務(wù)。由于市場飽和,加之體制原因經(jīng)營不善,公司于1998年開始出現(xiàn)虧損。

  后任銀江股份董事長的王輝在1998年赴悉尼學(xué)習(xí)之際,發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)氐某鞘薪煌ㄖ悄芟到y(tǒng)與金融電子安防系統(tǒng)技術(shù)相通。此時(shí),國內(nèi)的城市化進(jìn)程初露端倪,城市交通建設(shè)和汽車保有量都正在急劇增加。這讓王輝想到,將這一理念引至國內(nèi),并利用公司現(xiàn)成的技術(shù),為國內(nèi)的大中城市量身定做自己的城市交通智能化系統(tǒng)將大有可為。

  “所謂城市交通智能化系統(tǒng),即通過數(shù)據(jù)采集、計(jì)算機(jī)運(yùn)算、智能識別,對交通需求和配置所搭建的一套自適應(yīng)區(qū)域控制解決方案?!眰鞲杏?jì)算專業(yè)畢業(yè)的王輝向《浙商》記者介紹,“城市化交通建設(shè),并非一味地拓寬公路,還應(yīng)該包括提高軟件化管理水平,而在當(dāng)時(shí)的國內(nèi)市場,這一領(lǐng)域幾乎是空白?!?/p>

  在經(jīng)歷了最初的摸索和徘徊之后,王輝最終在城市交通中找到了智能技術(shù)和市場的結(jié)合點(diǎn)。也正是因此,王輝及其合伙人張巖、柴志濤在2003年決定接手杭州銀江電子有限公司100%的股份,并領(lǐng)取了新的營業(yè)執(zhí)照。

  銀江股份涉足城市智能交通領(lǐng)域的第一個(gè)課題就是從紅綠燈的設(shè)置開始。公司的首個(gè)產(chǎn)品就是聯(lián)網(wǎng)改造杭州7個(gè)路口的紅綠燈,使之從單點(diǎn)運(yùn)行的交通系統(tǒng),變成完整的區(qū)域管理控制系統(tǒng),以便按照整個(gè)區(qū)域的車流情況調(diào)整時(shí)間間隔和方向。此后,銀江股份又相繼研發(fā)了誘導(dǎo)發(fā)布、道路監(jiān)控、出行者服務(wù)終端等一系列解決方案。

  可以說銀江股份是在中國城市化建設(shè)伊始即專注于城市智能化交通系統(tǒng)構(gòu)建的企業(yè)。憑借先人一步的優(yōu)勢,銀江股份逐漸成為了該行業(yè)的領(lǐng)跑者?! ?/p>

  不僅如此,銀江股份超過30%的毛利潤率亦令人艷羨?!爱a(chǎn)品定位于交通狀況復(fù)雜的一線城市,且屬于高新技術(shù)行業(yè)。高端市場、高新技術(shù)和高附加值是主要原因?!睏罡唤鹫f。

  反向多元化

  2004年,銀江股份又將智能化技術(shù)如法炮制到了醫(yī)療領(lǐng)域,將類似門診收費(fèi)系統(tǒng)和醫(yī)生處方系統(tǒng)融合到同一平臺上,為醫(yī)院提供“以病人為中心”的數(shù)字醫(yī)療解決方案。

  這一嘗試甚至觸動了國際IT巨頭英特爾的商業(yè)嗅覺。2008年12月,英特爾以4元/股的價(jià)格認(rèn)購了公司500萬股股份,投資總額2000萬元,且向銀江股份提供運(yùn)算芯片的技術(shù)支持,合作開發(fā)了基于桌面PC的電子病歷及醫(yī)院信息系統(tǒng)的移動臨床助理MCA。

  在英特爾撤銷上海工廠以收緊市場的2008年,銀江股份成為其在中國大陸唯一投資的企業(yè),王輝倍感鼓舞。

  “英特爾核心運(yùn)算芯片的強(qiáng)大是世界公認(rèn)的,這恰好與我們的系統(tǒng)解決方案優(yōu)勢互補(bǔ)?!蓖踺x解釋道,“日后雙方的合作將不僅限于醫(yī)療領(lǐng)域,根據(jù)協(xié)議,英特爾還將幫助銀江股份推動移動互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在交通管理上的應(yīng)用?!?/p>

  與城市交通智能化系統(tǒng)類似的是,銀江電子將數(shù)字醫(yī)療業(yè)務(wù)也定位于高端市場。“北京的301醫(yī)院、腫瘤醫(yī)院,上海的瑞金醫(yī)院、華山醫(yī)院,以及杭州的邵逸夫醫(yī)院等這些最好的醫(yī)院,都有我們的產(chǎn)品滲透進(jìn)去?!睏罡唤鹱院赖乇硎?。

  據(jù)楊富金介紹,公司2008年的業(yè)務(wù)組成大致為交通領(lǐng)域占比40%;醫(yī)療領(lǐng)域占比近25%;原有的建筑智能化業(yè)務(wù)占比30%。在盈利方面,交通領(lǐng)域比重最大,占57%,醫(yī)療占30%,建筑智能化占13%。

  “盡管分屬不同領(lǐng)域,而且看似跨度非常之大。但是,‘智能識別、移動計(jì)算、數(shù)據(jù)融合’的核心技術(shù)是相通的,無非是操作界面不同?!蓖踺x對《浙商》記者說,“正是同一技術(shù)的多領(lǐng)域應(yīng)用,這種反向的多元化策略,造就了公司經(jīng)營范圍的擴(kuò)大,創(chuàng)造了更多的價(jià)值?!?/p>

  與此同時(shí),銀江股份的業(yè)務(wù)范圍亦擴(kuò)張至全國,在諸多一線城市設(shè)立了17家分公司,省外的業(yè)務(wù)占比由兩年前的20%升至50%。

  解決成長的煩惱

  公司業(yè)績的持續(xù)向好是銀江股份登陸創(chuàng)業(yè)板的重要因素。而成功登陸創(chuàng)業(yè)板,并成為首批上市公司,也恰如王輝所言:“上市為企業(yè)解決了成長的煩惱。”

  據(jù)《浙商》記者了解,銀江股份上市所募集的1.7億元資金將分別用于四個(gè)項(xiàng)目。其中8000萬元用于補(bǔ)充營運(yùn)資金和擴(kuò)大智能化系統(tǒng)工程總包業(yè)務(wù);4000萬元用于數(shù)字化醫(yī)療關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化;3500萬元用于城市智能交通全集成控制系統(tǒng)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化;1502萬元用于開發(fā)城市快速公交營運(yùn)系統(tǒng)。募集的資金能為企業(yè)的快速發(fā)展打開瓶頸。

  此外,據(jù)王輝介紹,今后三年銀江股份還將進(jìn)入此前未涉足的軌道交通領(lǐng)域,杭州地鐵的信息化系統(tǒng)招投標(biāo)的準(zhǔn)備工作已納入公司規(guī)劃,且在總系統(tǒng)中為此預(yù)留了相關(guān)接口。保守預(yù)計(jì),未來三年公司的年均復(fù)合增長率,仍將不低于30%。

  “我相信行業(yè)的增長潛力,它是‘計(jì)算機(jī)-互聯(lián)網(wǎng)-物聯(lián)網(wǎng)’時(shí)代潮流下的具體實(shí)踐之一?!蓖踺x揮舞著雙手說,“希望我們的創(chuàng)業(yè)板能夠成為中國的納斯達(dá)克,成為中國創(chuàng)新企業(yè)發(fā)展的大平臺。如果真是這樣,我們也想成為中國創(chuàng)業(yè)板里的英特爾,成為全球性企業(yè)?!?/p>

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